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汽轮机设备及运行(第四章).ppt


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文档列表 文档介绍
DEH
Digital-Electric-Hydraulic Control System
汽轮机数字式电液控制系统
电子控制器
EH液压执行机构
主汽门
调节汽门
模拟
系统
D/A
u
控制器
执行器
电液转换
(阀位信号)
电子控制器是混合式控制系统,由数字系统和模拟系统组成。
数字
系统
A/D
数字系统完成输入信息的处理、检查、设定值的计算处理和控制运算
数字系统输出通过模拟系统来设置模拟量的阀位讯号
由阀位讯号经电液伺服执行机构来控制主汽门和调节汽门
EH供油系统
EH液压执行机构
执行机构
危急遮断系统
串级PI调节
转速回路(WS)
功率回路(MW)
外回路
调节级汽室压力回路(IMP)
内回路
比较器
转速给定值
电网频率
转速给定值-电网频率=转速偏差
△P
△ n
死区
一、运行方式:Operation Type
DEH可在下列任何一种方式下运行,相邻两状态方式间可无扰动切换。
二级手动一级手动操作员自动 ATC
1、二级手动:最低级,仅作备用,系统全部由常规的模拟部件组成。
2、一级手动:开环运行方式。操作员在操作盘上按键控制阀门开度,各按钮之间有逻辑互锁,此方式作为自动方式的备用。
3、操作员自动方式:是最基本的运行方式,用
DEH系统功能
这种方式可实现汽轮机转速和负荷的闭环控制,并具有各种保护
功能。该方式设有完全相同的A和B双机系统,两机容错,具有跟
踪和自动切换功能,也可以强迫切换。在该方式下,目标转速和
目标负荷及其速率,均由操作员自定。
4、ATC运行方式:基于操作员之上。目标转速、负荷、升速
率和升负荷率均来自内部计算设备或外部设备。
二、系统功能
1、汽轮机自动程序控制(ATC)
2、汽轮机的自动调节
3、汽轮机的自动保护功能
4、机组和DEH系统的监控功能
汽轮机的自动程序控制
操作员通过一个单独按钮就能使机组从盘车转速升到同步转速,同时尽可能降低启停过程的热应力,使启动机组和机组加负荷所需的时间最少。DEH调节系统的自动程序控制,是通过状态监测,计算转子热应力,并在机组应力允许范围内,优化启停过程。用最大的速率和最短的时间实现机组启动过程的全部自动化。
ATC允许机组有冷态和热态启动两种方式。冷态启动从盘车、升速、并网到带负荷。其间各操作、阀门切换全由计算机控制。
在非启停过程中,还可以实现ATC监督。
汽轮机的负荷自动调节功能
在负荷控制阶段,有以下功能:
1、有转速控制回路和负荷控制回路。
2、根据要求,可选择参与一次调频或带基本负荷。
3、负荷上下限和升降负荷率有运行人员调整设置。
4、有调节级压力反馈和电功率反馈回路,可在负荷大于10%时由运行人员选择是否投入。
5、可选择定压运行或滑压运行方式。定压时有阀门管理功能:单阀、顺序阀。保证获得最大效率。
6、主汽压力控制(TPC)和外部负荷返回(RUNBACK)等保护主要设备和辅助设备的控制方式
汽轮机的自动调节功能
7、适应电厂的炉跟机、机跟炉、机炉协调等运行方式。
8、有与自动同期装置的接口,S协调控制系统、电厂调度装置和运行人员操作盘来的目标负荷指令,自动控制汽轮机出力。
9、对控制系统所有的重要模拟量进行3选2处理,对重要开关量进行2选,对操作员输入命令按预定的规则进行检查。
10、阀门试验:操作人员通过按钮自动对高中压缸主汽门、调节门进行全行程阀门试验。

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  • 时间2017-07-23