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沙河一班QC消除油动机伺服阀卡涩4.8.ppt


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文档列表 文档介绍
消除油动机伺服阀卡涩
汽机沙河一班QC小组
小组名称
沙河汽机一班QC小组
小组类型
现场型
注册时间
2015年2月
注册编号
活动课题
消除油动机伺服阀卡涩
活动时间

活动次数
8次
成员
姓名
性别
年龄
学历
技能/职称
组内分工
组长
江向国

41
本科
技师
组织、决策
副组长
丁立涛

43
本科
高级技师
调研、实施
组员
苏士军

44
中专
技师
具体实施
李琨

33
硕士
工程师
具体实施
张为民

47
专科
高级工
具体实施
崔建勋

42
本科
高级技师
具体实施
王凯洋

28
硕士
工程师
记录、发布
马烨涛

27
本科
助工
记录、实施
一、小组概况
1 小组概况
2 选题理由
3 油动机结构
和原理
4 现状调查
5 目标论证
6 目标确定
7 原因分析
8 要因确认
9 制定对策
10 对策实施
11 效果检查
12 经济效益
13 巩固措施
活动计划及进度情况
时间
项目
1-4月
5-8月
9月
9月
10月
10月
10月
11月
12月
1月
2月
2月
选择课题
现状调查
确定目标
分析原因
确定要因
制定对策
对策实施
检查效果
巩固措施
总结及下
一步打算
实际
状况
重要性
能够将输入的微小电气信号转换为大功率的液压信号(流量与压力)输出。伺服阀性能好坏直接影响了油动机的开度控制。
伺服阀易卡涩、调节品质差,严重影响机组安全、稳定运行。










二、选题理由
力矩马达
可动衔铁
喷嘴
节流孔
阀芯
反馈杆
三、伺服阀结构和原理
沙河发电有限公司两台600MW主机EH油系统执行机构配有伺服阀14只型号为美国MOOG公司生产的MOOG72-1202-10型伺服阀。机组开机和停机过程中经常发生伺服阀卡涩现象,现将伺服阀卡涩情况统计如下。
日期
机组
缺陷描述
#1 #1机B检#1机开机时,#12、#13高调门伺服阀卡涩
#1 #1机A检#1机停机时,#11中调门、#14高调门伺服阀卡涩
#2 #2机D检#2机开机时,#22高主门、#23高调门伺服阀卡涩
四、现状调查
作业指导书
检修工艺
检修质量
产品合格率
2013年机组刚投产1年内,伺服阀卡涩次数最少,为1次。
将伺服阀卡涩次数降低到0次
五、目标确定
必要性
可行性
机组正常运行的需要
减少机组负荷摆动
小组人员知识、技能水平相对比较高
新更换的伺服阀刚投入运行时均能正常活动。只要认真分析其原理,查找出故障原因所在就能解决伺服阀卡涩的问题。
目标
能实现
六、目标论证
7个末端因素
七、原因分析
根据现状调查结果,我QC小组从人员、设备、方法、环境四个方面就“油动机伺服阀卡涩”的各种原因,进行了深入细致的分析:
检修技能低
错油门滑阀卡涩
伺服阀质量不合格
方法
环境
运行人员操作不当
伺服阀工作环境差
油动机伺服阀卡涩
人员
设备
伺服阀阀芯磨损
抗燃油油质差
热工信号误发
抗燃油油质差

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  • 文件大小13.52 MB
  • 时间2017-07-23