沥青路面施工技术交底.doc

沥青路面施工
技术交底
一、工程概况
横泾路道路面层为12CM粗粒式+4CM细粒式,采用集中拌和,摊铺机摊铺。
二、施工前准备工作
1、仔细复核导线点和水准点,放出道路的中线和建筑红线。
2、清理下承层。基层各项验收合格。
3、做好各种标准以及原材料试验。
4、检修机械设备,保证性能良好。
5、对各部门进行安全和技术交底。
6、仔细调查沿线管线和构筑物,施工前加以保护和避让措施。做好明显标记。
7、道路需要封闭时提前做好通告,请求有关部门配合管制。
三、主要工序的施工方法

1)施工工艺流程如下:
沥青混合料检验运输
原材料试验
下封层检验、处理
试拌
配合比设计
控制测量、清扫
检验
拌和
运输
测量、放样、挂线
机械就位
摊铺
挂线报验
压实
检测
2)准备工作
(1)沥青下封层施工(采用乳化沥青)
A、下封层经检查无缺陷,平整、洁净,并经监理工程师验收合格。如有缺陷早修补,并经验收合格。
B、验收后及时对路基基层用洒水车洒水清洗干净,晒干后在洒乳化沥青前,再用森林灭火器将路基灰尘吹扫干净。
C、该层采用层铺法进行施工,用沥青洒布车将乳化沥青均匀洒入路面基层,封层中矿料粒径为3--5mm,用量在7-9M3/1000M2(压实时),,然后将矿料撒在沥青表层,及时用压路机碾压成型。
(2)人员、机械设备、材料进场安排
提前对所用机械设备进行检修,确保所用机械以良好状态投入施工,所用设备见施工机械表。
实行定岗定员,制定出明确的岗位目标,提高其质量意识,确保工程质量。
根据工程进度情况,储备精良石料及沥青,并严格按规范标准加强原材料的质量控制。
(3)沥青混合料配合比实验
热拌沥青混合料配合比设计为:目标配合比设计阶段,生产配合比设计阶段及生产配合比验证阶段。
第一步目标配合比设计
①、原材料试验
准备好符合要求的道路石油沥青、碎石料、砂及矿粉,计算出各种材料的用量比例,使混合料级配组成符合要求。沥青路面层采用重交通道路石油沥青,其各项指标应符合《公路沥青路面施工技术规范》(JTJ032-94),沥青路面面层沥青采用AH-70型。沥青混凝土中石料采用符合级配要求的石灰岩石料,如细集料与沥青的粘接性能差,达不到4级时掺加1-2%的消石灰、生石灰粉、水泥或沥青中掺加抗剥落剂。
②、马歇尔实验
以沥青含量的中值为中值,%的沥青含量间隔,用初步选定的各种矿料比例制作马歇尔试件,测定试件的密度、计算空隙率、沥青饱和度、矿料间隙率等物理指标;进行马歇尔实验,测定稳定度、流值等物理力学指标。
③、绘制密度、稳定度、流值、空隙率、饱和度同沥青含量的关系图,综合选定满足各项指标要求的最佳沥青含量。
④、按最佳沥青用量(OAC)制作马歇尔试件,进行浸水马歇尔实验或真空饱水后的浸水马歇尔实验。当残留稳定度不符合规范规定时,应按规范的规定采用抗剥离措施重新实验,直至符合要求为止。
⑤按最佳沥青用量(OAC)制作车辙实验试件,在60℃条件下用车辙实验机对设计的沥青用量检验高温抗车辙能力,即动稳定度。当动稳定度不符合要求时,应对矿料及沥青用量进行调整。最后确定各种矿料比例及沥青用量。以此作为目标配合比,供拌和机确定各冷