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第三章
当代世界经济的发展历程
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第一节 世界经济的恢复(1945-1952)
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一、世界经济面临的困难
(一)工业生产设施遭到严重破坏
(二)交通运输破坏严重
据统计,日本的工厂建筑物破坏约1/4,设备破坏约1/3。%,意大利固定资产约为8%被毁,法国工业固定资产损失10%。
前联邦德国仍能运行的铁路不到10%,几乎所有铁路桥梁和上万台机车被毁;法国和意大利的机车、车辆和道路、桥梁也损失严重。海运也遭到严重破坏,欧洲船舶吨位约减少40%,日本商船减少50%以上。
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(三)燃料供应极度紧张
(四)粮食严重短缺
1946年第一季度,欧洲的煤炭生产只及战争前的70%。1946-1947年的冬季又逢少有的严寒,燃料供求十分紧张。日本煤炭生产到1945年11月减少到不足以满足国内铁路的需要。
由于肥料不足,农业劳动力不足,牲畜减少,设备耗损等方面的原因,战争后期,不少地区发生严重粮荒。例如:欧洲粮食生产只及战前水平的60%。
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二、欧、日经济的恢复:西欧和日本经济迅速恢复的原因:
(一)充足的劳动力和素质较高的就业大军
1、人口的自然增长率大大超过战时的人口减少;
2、大量境外人口流入上述地区。
例如:日本就有600万人口从日本占领过的亚洲国家遣送回国,使日本劳动力比战前增加了15%。
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特别需要指出的是——
欧、日等国家劳动力的素质较高;
欧洲是世界产业工人素质最高的地区;
日本工人由战争中孝忠天皇的“武士道”精神转变为孝忠企业的“企业精神”。
——他们是经济迅速恢复的真正创造者。
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(二)保留下来了必要的生产资料
例如:
前联邦德国的铁路干线1946年有90%开始运行。欧洲燃料的供应在1946年~1947年严冬过后也开始好转。
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(三)美国的扶植
美国实施了“马歇尔计划”,。
向日本援助占领区救济基金和占领区经济恢复基金24亿美元。
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马歇尔计划(Marshall Plan)
《欧洲复兴计划》的通称,是第二次世界大战后美国争夺全球战略的重点—欧洲的扩张计划。
1947年6月5日,,首先提出援助欧洲经济复兴的方案,故名。
他呼吁欧洲国家采取主动,共同制订一项经济复兴计划,美国则用其生产过剩的物资援助欧洲国家。
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1947年7-9月,英、法、意、奥、比、荷、卢、瑞士、丹、挪、瑞典、葡、希、土、爱尔兰、冰岛16国的代表在巴黎开会,决定接受马歇尔计划(1948年4月,德国西部占领区和的里雅斯特自由区也宣布接受),建立了欧洲经济合作委员会,提出了要求美国在4年内提供援助和贷款224亿美元的总报告。
1948年4月3日美国国会通过《对外援助法案》,马歇尔计划正式执行。计划原定期限5年(1948-1952),1951年底,美国宣布提前结束,代之以《共同安全计划》。,其中赠款占88%,余为贷款。
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