规划理念目标行动策略.doc

城市规划理念
创新走廊发展理念
创新企业培育带将大致分为两个层次的互动:
较具规模的创新企业将集中于绿色轴线两旁, 构成创新企业培育带的骨干
初创及较小的企业分布于各个“创新培育坊”, 将居住与办公功能合为一体(Small Office Home Office-SOHO), 并从生活配套服务设施等方面提供便利。
、集约型城市的可持续性发展理念
针对日照城市蔓延、低密度开发,引入欧共体就城市环境问题在“绿皮书”上阐述了集约化发展理论:
随着“市区”与其相关的生活方式逐步向外蔓延,“城市”这个词的意思似乎正在发生一些变化。这也从一定程度上反映出现代城市的弊端:公共生活的缺失、匮乏的文化、单调的城市景观、低效的沟通过程。相比较而言,具有高密度与多样性特征的城市可以结合相应的社会与经济功能,有效地节省时间与能源,也依此更能继承传统城市的诸多优点。(CEC,1990,)
集约化发展的根本空间特征是用地功能混合、高密度开发和城市建筑景观多样性。
、TOD开发理念
针对日照城市商务办公沿城市道路一层皮蔓延开发,引入TOD开发理念
2、城市设计目标
该地块不是单纯的居住或商业区的开发,而是城市功能的延续和新功能的衍生。
塑造日照的商务活力新区,形象魅力新区,生态宜居新区。
、增强城市气息,衍生城市功能
结合西侧文化中心贯通东西城市轴线,将东部的城市中心气息和功能引入新市区西部。一些创业产业办公、商务会展、商业服务等新型功能的集中布局,将形成强大的发展推动力。日照现有行政办公区与大学城及居住区之间缺少互动关系,不仅表现在项目与项目之间,也表现在商业性开发项目、居住项目与公共性开发项目之间,不利于整体的功能定位和景观形成。目前该地块北侧的山东路和东侧的北京路是城市快速路,具有流动化、通过式的特征,也难以给人驻留的感觉。根据TOD开发理念,城市商务等人流密集功能区宜与公共交通系统结合起来布局,选择枣庄路核中间两条城市支路作为高密度开发区快,避免人流与城市交通的过多交叉。
,塑造高效活力的中心区氛围
这一地区是未来日照的核心地区,后工业社会的来临不仅标志着城市产业结构的转型,还意味着城市生活方式的演变和城市建成环境的重塑。传统城市中心单一用途的金融区、商务区和商业区正在走向融合,形成多元用途的中央活动区。中心区不仅是高效率的办公场所,也是充满人情味与活力的生活场所,城市的有机构成的整体性、现代生活需求的多样性与城市中心区的多功能综合性的相互结合。
,树立城市魅力形象
由于缺少整体的城市设计和景观指引,目前主要表现为沿线处处可见的以自我为中心的建筑形式,缺乏参照的建筑高度体系,街道感和整体建筑空间关系尚未建立。沿城市道路分散低密度的建筑界面,对城市整体风貌和景观结构也产生一些不利的影响。
该地段不仅是未来日照重要的功能载体,也将是日照主城区的重要形象象征。这应通过良好的景观规划指引来实现,从对建筑个体的关注转向对城市空间的关注,从地区整体功能定位、空间意象的角度协调个体的建筑设计。
,提升新中心生态宜居品味
核心功能区沿东西向轴线及南北向的主要城市道路布局,功能渐变,由内向外过渡,外侧逐步加强生活功能的配置。单一的“居住”功能不仅制