合肥市南淝河桥方案比选.doc

合肥市南淝河桥方案比选
摘要:本文通过对具体桥梁方案的分析比较,提出了城市桥梁一桥一景的设计理念,将建筑美与结构相融合,为桥梁景观设计提供了参考。
关键词: 南淝河桥景观方案比选
合肥市南淝河为非通航河段,河道上口宽41米,主河槽宽20米,主河槽两侧人行步道各宽3米,岸上两侧有南北沿河路,各宽4米。。按照城市桥梁“一桥一景,亦桥亦景”的理念,设计时通过对南淝河现状桥梁造型及景观的全面掌握,提出了较为适用美观的设计方案以供选择。
一、南淝河现状桥梁
目前,南淝河上已有潜山路下承式拱桥、西一环2跨20米简支空心板桥、长丰路(阜阳路、长江路)上承式拱桥、亳州路t梁桥、蒙城路提篮拱桥、宿州路单跨钢箱梁桥、寿春路系杆拱桥、淮河路连续梁桥、凤凰桥y形刚构、宋斗湾路三跨连续刚构桥等。涉及桥型较多,造型各异。
二、设计方案介绍
纵观南淝河诸多桥梁,以拱式桥居多,而造型变化较小;单跨桥采用钢结构跨越,造价较高,普通梁式桥的景观效果较差,因此,本次结合已有桥型方案及桥位处具体特点,按照美观、实用、经济合理的基本思路,拟定了以下三种桥型方案,并全方位比选。方案一:预应力混凝土门式刚构
本方案采用1孔32米跨越河道,桥梁全长39米,门式刚构体系,梁体截面为变截面预应力混凝土连续箱梁,,,全桥分两幅设计。下部结构采用下部为双薄壁桥台接承台,,群桩基础。结构整体通过在双薄壁中的外侧斜腿上施加预应力,外侧斜腿受拉,内侧直腿受压,均衡受力,与上部梁体形成门构体系。
本方案单跨跨越南淝河,结构整体性好,整体造型简洁大方,门式刚构造型富有张力感,新颖美观,与梁、拱等形式相比更具现代气息。梁体采用变截面流线型设计,具有拱式结构的优美,犹如一轮弯月,与水面交相辉映。同时,桥梁材料选用上采用了预应力混凝土结构,避免了钢结构带来的养护成本增加,整体造价高昂的缺陷。施工时,上部采用支架法施工,工艺成熟可靠,对机具和起重能力要求不高,无需大型设备。另外,出于整体造型考虑,可在桥侧配以喷水龙头雕塑、浮雕等展示桥梁独特的魅力。下部结构采用薄壁式,由于无需水中墩,施工较为方便,难度较小。
方案二:下承式复合拱桥
本方案采用一跨42m复合拱跨越南淝河,上部共两片复合拱,不设风撑,,主梁为预应力混凝土单箱多室等截面箱梁,,下部结构采用桩接盖梁桥台,。,,通过采用一高一低两拱复合,使得桥面增加了两个刚性承力点,形成桁架复合体系,有效降低了拱高,提高了整体刚性。
本方案采用下承式复合拱桥结构,复合拱造型错落有致,兼有桁架拱片的刚劲及吊杆的柔美,充分体现了力与美的结合,整体造型较为新颖。上部拱片采用预制拼接法施工,主梁采用满堂支架现浇施工,下部桩接盖梁桥台为常规结构,施工方便。
方案三:弧线连续梁桥
本方案采用一跨22米跨越主河槽,总体桥梁孔径布置为(10 22 10)米,通过增加边跨自重实现梁体受力均衡,上部采用弧线形钢筋混凝土连续梁,单箱多室,全桥共分两幅,,,下部结构采用弧线形变截面实体式桥墩,重力式桥台,桩基础。
本方案主结构为常规结构,受