塑料油箱用高分子聚乙烯材料要求.doc

塑料油箱用高分子聚乙烯材料要求
注意: 首次供货及更改的批准按VW01155“汽车外购件概论”,VW91101“汽车环境标准”。对于一次完整的试验需要用:
完整的塑料燃油箱: 1件
较小的成品件 10件
1 概述
规格
无尾标规格按菲利普聚合法生产的高分子聚乙烯。
A型规格按齐格勒聚合法生产的高分子聚乙烯。
B型规格注塑成型的高分子聚乙烯。
按菲利普聚合法生产的
规格名称标记实例: 高分子聚乙烯,
材料代码>PE<
要求的有效性若没有其它说明,所要求的数值适用于每次单个测量及
成型件的每个位置
预处理成型件在试验前需在标准气候下DIN50014-23/50-2进
行至少48小时预处理。

如果图纸上的供货技术条件编号上带有秃宝盖符号或
者在图纸上注明了相应的供货技术条件D编号,那么标
有秃宝盖的章节的内容,其记录须保存十年以便查阅。
禁含******化
碳氢化合物(FCKW) 材料生产必须无******化碳氢化合物(FCKW)
应用目的无尾标型规格 A型规格 B型规格例如用于塑料燃油箱例如用于塑料燃油箱的根据相应的批准书连接件及嵌件
生产吹塑法注塑法
2 材料
材料1) 含有防氧化和老化稳定添加剂的高分子聚乙烯。
颜色按照图纸,着色必须均匀。
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特性成品件的表面和内部(例如油箱壁)不应有缺陷之处,如裂纹、气泡、缩
孔、高缺口应力集中点,内部异物和/或加工时没有完全熔化的模塑材
料微粒,用注塑方法生产的零件,诸如塑料燃油箱连接件和嵌件,无流
线和结构不均匀性,如形成分层(层状)。
3 性能
密度2) g/cm
熔融指数3) g/10min 3至7 5至10 10至18
硬度4) 肖氏D 64±2 63±2 60±2
(油箱内侧) (油箱内侧)
屈服应力5) N/mm - - ≥20
挤出方向 N/mm ≥20 ≥20 -
垂直于挤出方向 N/mm ≥20 ≥20 -
屈服伸长率5) % - - 9至15
挤出方向% 9至15 9至15 -
垂直于挤出方向% 9至15 9至15 -
提高变形速度时的特性6) 典型试验12)
挤出方向 N/mm ≥20 ≥20 -
垂直于挤出方向 N/mm ≥20 ≥20 -
耐热能7) 无变脆,无有碍功能的形状变化;无颜色和表面变化。
最大收缩率8)
挤出方向% ≤ ≤ -
垂直于挤出方向% ≤ ≤ -
耐低温性能9) 在低温状态下,零件须有完好的功能性,且加热到23℃后也
不允许有裂纹及类似缺陷,附加的要求见图纸。
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排放性能
(该要求只适用于汽车内饰件)
总碳
排放(E)