基于行业标准的现代学徒制建设研究—中职汽修专业企业学区实践.docx

现代学徒制典型案例
基于行业标准的现代学徒制建设研究
—中职汽修专业企业学区实践
现代学徒制是由企业和学校共同推进的一项育人模式,其教育对象包括学生和企业员工。对学生而言,就学即就业,一部分时间在企业生产,一部分时间又在学校学****作为一种新模式,在推广中需要企业和学校专门制定相应的人事政策进行支持。
企业学区办学模式是校企合作形式之一。其核心是做中学,理实一体,学用一体,符合人才培养规律,有利于学生掌握岗位技能。在学区里,教师管理,企业以师带徒,相得益彰,避免放羊式教学。学生分阶段到企业,按照行业与企业标准进行管理和评价,便于和企业磨合融合,它已经具备了现代学徒制的基本特征。本案例主要研究中职学校的汽修专业企业学区实践和探索。
一、实践意义
作为人才培养模式,企业学区的意义和价值在于;
。我校汽修专业学生就业对口率巩固率一直不高。2009级31名毕业生仅有8名从事汽修职业,巩固率仅为26%。2010级35名毕业生有12名从事汽修及相关行业,巩固率为34%。就业对口率和巩固率不高,缘于学生对企业和专业认识理解不到位,对专业和岗位技能不熟练。有了企业学区模式,更容易破解这个难题。
,采取工学交替、多岗轮训、项目教学手段训练学生,从懂岗、熟岗到精岗实现汽修专业能力逐级提升,因而它有助于教师因材施教,学生发现专业兴趣点,及早定岗,提高汽车修理工的操作技能,解决理论实践脱节问题。
,可以开展实训教学,而钣金、汽车电器、汽车美容、前台接待与仓储管理等实训项目,没有器材又缺乏专业教师,无法实施教学。
从职校与企业双方的现实状况来看,在师资、设备、场地与人才等资源需求上都存在很大的互补与合作的空间,为现代学徒制建设提供了客观可能。
、教师作师傅、学生作徒弟的汽修教学改革方向,为我校三名工程,建设校外实训基地增加硬实力。可复制,可推广,具有普适性,对职业学校同类专业实训教学有一定借鉴意义。
二、主要目标
研究目标从行业标准入手研究,通过分析政府、学校、行业、企业相互关系,研究行业标准对企业学区建设的影响,重点研究现代学徒制校企共同招生机制,共订人才培养方案,
共建课程和实训基地。
三、人才培养运行模式
:一二三四
实****实训是职校教学的重要环节,它为社会培养满足需要的人才。职业学校生产实训存在诸多困难:实训过程中,工忙与工闲学****与管理,如何解决?实****松散、低效与不安全因素,如何避免?指导老师和企业师傅分工和协调,如何解决?
企业学区概括为一二三四,即:一项标准,两大学****形式,三种手段,四个层级提升。具体图示为:
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蔡加奇和其他39名高二学生正处于“熟岗”阶段。进入金锋企业学区,工作、生活都在学区里。早上6点半起床,晚上9点就寝,白天在岗位上实训。他们被分成不同的小组进行轮岗实训,涵盖钣金、机电一体、油漆、美容、营销等项目。同时,学区专门为每个小组配备了师傅。
“轮岗实训能够保证学****的广度和深度,让学生进一步了解职业需求,了解自己知识和技能的缺陷。”陆志松校长介绍说。金锋企业学区实行汽车4S店模式,从轮训岗位设置入手,通过工作任务分析,确定每一个岗位的核心技能,设计岗位教学项目,编制项目实训教材,重点研究学生实训的组织与考核工作。“学区的每一个实****岗位都经过精心设计,实现层级教学、循环学****的目的,做到一轮岗一考核。”
:四岗、三手段
适合教育才是最好的教育。为了实现学校“四适合”目标,学区实施了“四岗”、“三手段”的人才培养路径。“四岗”即上岗、知岗、熟岗、转岗等四个技能学****阶段。“三手段”即工学交替、项目教学与多岗轮训。
按照校企合作协议,学区采取项目教学、多岗轮训方式,引导从上岗到知岗,进而熟岗,实现转岗,逐级提升徒弟职业技能水平。正常情况下,企业学区学生,学校规定高一达到上岗、知岗层级,高二达到熟岗层级,高三达到转岗层级。
为了确保岗位任务与教学项目无缝对接,。学校联合企业,开发校本实训教材。汽修专业部推出了多门与汽车维修相关的课程与教材。
:2+1+X
为了解决职前学****动力缺乏,职后发展能力不足问题,保证学区学****时间,即学即用,即学即练,学校与专业部出台了新学制。新学制以现代学徒培养为红线,贯穿学校与学区之间。
该模式学制为2+1+X年,所谓“2+1”是两年学****加一年顶岗实****与传统“2+1”模式不同,2+1+X是把第三年顶岗实****分解为三年,在学校校区和企业学区穿插进行。高一课程为专业基础知识+职业认知和体验,高二课程为专业核心能力学****专业学****高三课程为顶岗实****职业理论补充学****而“X”是学校为学生搭建的职后培训