道路交通管理与控制课件.ppt

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第一节概述
一、交通管理与控制的目的

交通管理,即是按照交通法规的有关规则和要求合理地引导、限制与组织交通流。
通过交通管理使交通系统中的人、车能在安全、迅速、畅通条件下运行取得良好的经济效益和社会效益。
一、交通管理与控制的目的

交通信号控制是在道路空间上无法实现分离原则的地方,用于在时间上给交通流分配通行权的一种交通指挥措施。
它的目的主要有两个:
(1)从时间上分离冲突车流,达到减少交通事故和提高交通安全性的目的;
(2)对交通流进行合理地引导和调度,达到道路上人和物的最高运输效率。
二、交通管理与控制的分类
(一)交通管理的分类
交通管理范围广、内容多,具有社会科学和自然科学两重属性,主要内容可分为以下四个方面。
二、交通管理与控制的分类

各种技术规章的执行与监督;
交通标志、交通标线的设置、管理与维护;
信号及专用通信设施的设计、安装、管理与维护;
各种专用车道与交通组织方法的应用;
安全防护及照明设施的安装与管理。
二、交通管理与控制的分类

执行交通法规;
建立驾驶人员的管理制度;
建立各种违章与事故处理规则并监督实施;
采取各种临时或局部的交通管理措施。
二、交通管理与控制的分类

交通警察的培训与考核;
驾驶人员的培训与考核;
驾驶人员的安全教育;
人民群众特别是青少年的交通法制与安全教育;
各种违章的教育与处罚。
二、交通管理与控制的分类
(2)干线交通信号协调控制(线控)
通过一定的方式把干道上若干连续交叉口的交通信号联结起来,同时对各交叉口设计一种相互协调的配时方案,使车辆通过这些交叉口时,不致经常遇上红灯。
二、交通管理与控制的分类
(3)区域交通信号系统控制(面控)
以某个区域中所有信号控制交叉口作为协调控制的对象。
二、交通管理与控制的分类

(1)定时控制
交叉口的信号控制机按事先设定的配时方案运行即为定时控制,亦称定周期控制。
它主要适用于那些交通量不大、变化较稳定的交叉口。