隧道工程QC小组成果.doc

加强隧道二衬砼质量控制、力创结构精品
中交一公局厦门工程有限公司
纵五线A2标双冠山隧道衬砌砼QC小组
2015年10月12日
提高隧道衬砌砼质量
——大田纵五线A2标双冠山隧道衬砌砼QC小组
一、工程概况
双冠山隧道位于大田县均溪镇良元村,近南北向展布,为双线六车道分离式隧道。隧道进出口为小净距隧道(其余为分离式),位于曲线段,为短隧道,洞内不设横通道。隧道右洞V级围岩长75m、IV级围岩长10m、III级围岩长150m;左洞V级围岩长58m,IV级围岩长45m,III级围岩长135m。具体设置详见下表。
隧道名称
起止桩号
隧道长度(m)
双冠山隧道
左线
ZK50+047~ZK50+275
228m
右线
YK50+059~YK50+294
235m
技术标准
:二级公路。
:60km/h。
:60km/h。
:
双冠山隧道建筑限界表
项目
净宽(m)
净高(m)
行车道(m)
侧向宽度(m)
人行道(m)
主洞
14
5
×3
+
+
:单向坡。
:±3%,最小纵坡:±%。
:公路-I级。
:BZZ-100。
其中Ⅴ级二次衬砌砼设计为C30防水混凝土,Ⅳ、Ⅲ级二衬衬砌砼设计为C25防水混凝土。
二、小组简介
表1 QC小组简介
小组名称
双冠山隧道衬砌砼QC小组
类型
现场型
组建日期
2015年7月
注册编号
小组组成
以现场施工技术人员为主要人员
平均TQC受
教育时间

小组课题
提高隧道衬砌砼质量
活动次数
8
活动时间
2015年7月~2015年9月
出勤率
100%
表2 QC小组成员情况表
姓名
性别
学历
年龄
职务
职称
小组
分工
接受TQC教育时间
考试成绩
蔡汉森
男
本科
33
项目总工
工程师
组长
130
优
黄建文
男
大科
42
质检工程师
工程师
副组长
120
优
王胜
男
大专
50
副经理
工程师
副组长
100
优
赵建军
男
本科
27
工程部长
助理工程师
组员
100
优
刘鹏
男
本科
33
实验室主任
工程师
组员
100
优
罗华辉
男
大专
27
试验员
助理工程师
组员
80
优
徐连职
男
大专
26
技术员
助理工程师
组员
80
优
尤元泉
男
大专
29
技术主管
助理工程师
组员
80
优
丁鑫铭
男
本科
27
技术主管
技术员
组员
75
优
陈丽军
男
本科
29
测量主管
助理工程师
组员
80
优
罗江飞
男
大专
46
监理
工程师
组员
90
优
三、选题
双冠山隧道位于大田纵五线一期工程A2标,该隧道是一期唯一一座隧道,业主、监理联合体都常来检查。在业主组织的信誉评价中,我部把该工程作为全标段的形象代表。因此工程影响较大,其施工质量直接影响到局、处声誉。
该工程质量要求高,现场监理全天旁站。
施工场地狭窄,双冠山隧道进口地形陡峭,临空面较高,施工场地布置难度大,运输道路必须经过当地村庄,既有乡村路狭窄,拓宽维修困难,施工干扰大。
双冠山隧道,技术含量较高,工期较紧,多断面开挖,供风、供水、供电、通信、通风、排烟、开挖、支护、运输、衬砌工序多,相互制约,施工管理难度大。
基于以上质量、安全、工期、成本等因素,我们QC小组决定以“开展QC活动,确保隧道衬砌砼质量”为课题,开展攻关活动,优质高效地施工,以达到创优目标。
四、活动目标及可行性分析
质量检验标准
根据《公路工程质量检验评定标准》(交通部JTG F80/1-2004)
合格:模板、钢筋、混凝土、底板、仰拱、仰拱填充、回填注浆基本符合设计要求,焊接质量应符合有关规定。
优良:模板安装稳固牢靠,接缝严密,与砼接触表面干净并涂刷脱模剂。钢筋平直、无损伤,无裂纹、油污、颗粒状及片状锈蚀,品种、级别、规格、数量和连接方式均符合设计要求。混凝土原材料:水泥、粗骨料、细骨料、拌和用水质量和外加剂性能均符合《公路隧道施工技术规范》(交通部JTG F60-2009)、《公路工程质量检验评定标准》(交通部JTG F80/1-2004);
混凝土抗压强度、抗渗等级符合设计要求。底板、仰拱、仰拱填充、回填注