道路桥梁施工中的裂缝成因及预防方法-第7篇.docx

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Summary:桥梁作为我国交通运输的基础设施,在促进经济社会发展的过程中扮演着十分重要的角色,注重和加强桥梁工程建设具有极其重要的现实意义。施工裂缝是桥梁工程建设中最常见的问题,其形成的原因多种多样,裂缝轻则产生联动反应,重则影响工程项目的整体建设质量。基于此,对道路桥梁施工中的裂缝成因及预防方法进行研究,以供参考。
Keys:道路桥梁施工;裂缝成因;预防方法
引言
随着交通行业的不断发展,路桥建设工作得到了迅速发展。但是,道路、桥梁工程存在诸多裂缝,将直接影响工程的安全和运营价值。因此,要详细分析造成工程裂缝的因素,研究路桥设计与施工的相关性,避免路桥设计中的问题和裂缝。
1道路桥梁工程中的常见裂缝

方形裂缝主要指路桥裂缝的形状。这种裂缝主要是由建筑材料问题造成的。在桥梁工程的情况下,钢筋混凝土是主体结构的主要材料。水泥和骨料的比例会变形或沉降完工的混凝土,除非按照相关标准混合,从而形成单词形式的裂缝。同时,即使使用建筑材料不足或不合格的混凝土,也有可能出现单词形式的裂缝。

垂直裂缝主要是桥梁裂缝和桥梁结构之间的裂缝造成的。初始裂纹之间的间距相对较小。这时可以采取有效的维修措施,并相应地进行加固。但是,如果不在第一时间修复垂直裂缝,裂缝将继续扩大,随着时间的推移,可能会形成更多的垂直裂缝和其他类型的裂缝。
2道路桥梁工程中混凝土裂缝的成因

混凝土是一种混合型材料,其中包含了水、水泥、砂石、外加剂等原材料,在混凝土配置中需要按照一定比例,对原材料进行混合并充分搅拌。原材料质量不合格,混凝土配置的比例不合理,混凝土搅拌不够充分均匀,都会导致混凝土材料的强度和硬度不能满足道路桥梁工程混凝土施工的要求,继而导致混凝土结构出现裂缝。

道路桥梁工程施工长期暴露于户外,受外界环境影响较大,在混凝土施工中,混凝土凝结的速度也会直接受外界环境及温度的影响。例如,在气温较高的夏季,混凝土浇筑完成后受气候的影响,在阳光的暴晒下,混凝土结构表面会快
速失水,而混凝土结构内部的水分较多,在这种情况下混凝土结构中凝结的水分难以蒸发,进而造成裂缝;反之,如果在气温较低的冬季,施工完成后混凝土表面的温度急剧下降,而内部结构的温度高于外部,这就会形成较大的温差,从而引起裂缝问题。

由于工程荷载的作用,工程道路可能出现裂缝。目前,大部分工程都采用沥青混凝土,但缺点是这种材料受汽车荷载的影响很大,工程基础设施的路面因漏水而开裂。地板可以是空的。同时,最大负载能力在工程设计中没有被注意到。在这种情况下,如果超载,很可能会出现道路和桥梁问题,道路和桥梁可能会被毁坏甚至严重损坏,从而导致坍塌或损坏等事故。因此,必须注意负荷系数。
3道路桥梁工程中的混凝土裂缝控制

为了尽可能减少温度变化对道路桥梁工程混凝土施工的不利影响,施工单位在施工前就需要提前做好防范预案。首先,要制订完善的施工计划,做好施工现场的布置,加强对各类材料和机械设备的管理,如果需要在施工现场进行混凝土搅拌,则需要按照工序做好过程管理和控制,由专人进行看管。在夏季气温较高的情况下,要严格控制混凝土搅拌的时间,以及混凝土浇筑的时间和厚度,注意浇筑后及时进行散热,采取适当的降温保湿措施,避免温度辩护引发的裂缝;在冬季气温较低的情况下,则需要严格控制温差,并及时进行养护,减少温度变化引起的裂缝问题。

荷载是路桥投入使用后的一个问题,建设者应该仔细研究以问题的解决方案。由于路桥区的特殊设计,必须符合可持续使用和社会发展的实际要求,为道路和交通系统的发展作出贡献。规划人员必须充分考虑这些要求,在规划设计阶段对技术要求进行综合整理,持续完善设计方案,最大限度地提高未来路桥的承载能力,进而有效防止裂纹产生。因此,施工和管理人员必须具备相应的技术技能。首先,在施工前应对施工图纸进行分析研究,如有不明确的设计问题,应立即通知设计方进行沟通协调;其次,对施工人员进行适当的培训,提升施工人员的技术水平,尽量避免因施工人员的误操作造成的裂缝;最后,结合实际情况与设计需求,控制影响外部环境的因素,至少在可能的情况下采取一些预防手段。

保证材料质量是防止路桥施工出现裂缝的最重要措施之一,因此有必要加强建筑材料的质量控制。首先,采购方应提前与设计方联系,汇总路桥的设计、性能和质量要求,确定所用材料的种类和数量,根据设计方案和技术规范确定采购材料,在采购时,要充分分析供应商的资质、偿付能力、是否物美价廉,以选择较好的建筑材料;其次,材料的验收和检测是保证材料质量必不可少的环节,必须配备专人,确保施工过程中应用的材料质量与采购和施工要求相一致,对于一些重要的材料如水泥和钢筋等材料的检测则要加倍注意;最后,在实际施工过程中,材料管理人员有必要结合客观的自然条件因素如环境、气候、季节等情况,确保材料不会受到潮湿、磨损等问题的影响。

为保证工程项目建设的质量,施工企业还应当做好以下4个方面的工作。(1)对进入施工现场的钢筋、水泥、混凝土进行质量检验,并且避免其因存放的地点不当而受到腐蚀。(2)要求施工技术人员定期对工程项目进行安全检查,提升桥梁的安全性与稳定性。(3)注重桥梁在施工过程中的安全隐患问题,采用耐腐蚀性材料,定期对桥梁裂缝进行检测,延长桥梁的使用寿命,发挥工程项目的经济效益和社会效益。

我国领土南北、东西跨度大,且不同地区的地质条件、地理环境不尽相同。所以,施工企业,在桥梁工程项目开始建设之前,应当做好对工程项目所在区域的实地勘测工作,根据工程项目的实际情况,制定适合本工程项目的建设方案,采取针对性的施工裂缝预防措施,注重加强防裂设计,并做好工程项目在建设过程中的资料收集、分析和整理工作,保证施工设计方案的科学性与合理性,从根本上杜绝施工裂缝产生,保证工程项目建设的质量。
结束语
不仅关乎道路桥梁的可持续性,更关乎建筑物的整体美观和基础质量。造成道路桥梁损坏的原因各不相同,包括但不限于汽车负荷、设计不当和混凝土收缩等方面。通过对桥梁道路的损坏原因分析,讨论科学有效的解决方案,以提高道路桥梁施工质量,延长使用寿命。
Reference
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