海河沿岸空间分析课件.ppt

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天津城市空间现状调研
地块位于海河南岸,和平区内,西邻津塔,东临津湾广场,临近大沽桥与解放桥。
地块北至海河,南至滨江道,东至解放北路,西至五经路。
N
津湾广场
津塔
以天津环球金融中心及津湾广场为依托,发展商业金融业,联合周边形成天津集高端商务、娱乐休闲于一身的的国际化金融城。


天津海河沿岸城市空间现状调研
第一部分局部街区调研
简介
图片示意
业态分布
建筑底层空间中,%%
%%
混合使用
地块内商业金融,行政办公与居住混合分布;建筑内居住与贸易公司、金融、零售商业、旅馆业混合使用。
商业价值
商业价值较高,地块内有金融城及商业零售,金融、贸易公司等
旅游价值
有历史文保单位,中共中央北方局旧址,现作为纪念馆供游人参观
居住环境
居住环境较差,用地内仅有少量住宅楼,建筑质量较差,缺乏相应配套服务设施
教育及基础设施环境
无

天津海河沿岸城市空间现状调研
第一部分局部街区调研
本地块用地性质多为商业金融业用地,局部有居住用地,地块内一空地为周边施工工人的临时居住用地。此外地块内有历史文保建筑。
小结:地块土地以商业金融业用地为主,由新建的金融城和周边原有的商业零售、贸易公司等组成,商业价值较高。地块内混合使用情况较好,各种商业集中于建筑中,聚集效应良好,但同时局部与居住等其他功能互相影响。应进一步调整土地利用结构,使此地的商业价值进一步提升
天津海河沿岸城市空间现状调研
第一部分局部街区调研

五经路与张自忠路交口分析
(1)位置示意
此路口较为特殊,为跨海河桥—大沽桥与张自忠路的立体交叉口。
(2)交通分析
大沽桥桥上人行道宽4米,边跨为24米宽的河滨人行步道;车行道宽32米,为双向六车道。张自忠路车行道在大沽桥桥头附近下穿,与桥上车行道构成立体交叉;但张自忠路的人行道在车行下传处中断,导致道路左侧步行交通无法连续;另外张自忠路两侧步行联系较差,较长距离内未设置人行横道或其他过街设施,人从一侧到另一侧难度较大,需横跨马路。此外桥上人行道没有与滨河步行道连接,滨河区域步行可达性较差
(3)评价与改进
大沽桥与张自忠路交口处交通应进一步改善,沿张自忠路的步行交通需改善,延续被中断的步行道;滨水区域可达性需进一步加;张自忠路两侧的步行联系需加强,增加横跨马路的人行横道等交通设施。

天津海河沿岸城市空间现状调研
根据实际的调研情况,针对建筑密度,按照低密度(0-20%);中等密度(21-40%),较高密度(41-60%),极高密度(60%以上)三个层次对街区进行密度梯度分区。
其中,04地块为较高密度,01、02、03、06地块为极高密度,05地块为在建工程。
第一部分局部街区调研

天津海河沿岸城市空间现状调研
根据新旧建筑的存量、历史建筑的保护以及街区的开发程度等因素将街区属性划分为:传统街区,混合利用街区,新开发街区。
其中,01、06地块为历史建筑与新开发建筑共存的混合利用街区,02、03地块为新开发街区,04地块为传统街区。
第一部分局部街区调研

天津海河沿岸城市空间现状调研
根据实际调研情况,针对街区内建筑高度,按照低层(H≤10米),多层(10米<H≤18米),中高层(18米<H≤50米),高层(50米<H≤100米),超高层(H>100米)五个高度梯度进行划分。
其中,调研地块内所有建筑均未超过18米,属于海河沿岸区域内以低层、多层混合为主的街区。
第一部分局部街区调研
天津海河沿岸城市空间现状调研

天
津
市
历
史
风
貌
建
筑
特殊保护
仓库为混合结构楼房,清水砖墙,建筑目前作为金库使用。
原大陆银行仓库
(非文保)
重点保护
外檐石材饰面,建筑造型庄重挺拔,整体感很强。
原***托储蓄银行(文保)
一般保护
建筑顶部中央设有断檐折叠式拱形山花和三角形山花,是一座具有现代主义风格的酒店式建筑。
原裕中饭店
(非文保)
天津市文物保护单位
坐落于天津市和平区黑龙江路隆泰里19号。是一楼一底的普通楼房。
中共北方局旧址
第一部分局部街区调研
天津海河沿岸城市空间现状调研

地块内共有三处天津市历史风貌建筑,分别是特殊保护的原大陆银行仓库,现仍作为金库使用;重点保护的原***托储蓄银行,它同时也是天津市文物保护单位,现作为天津百货商务贸易总公司;一般保护的原裕中酒店,又名帝豪酒店。地块内还有一处重要的天津市文物保护单位,即中共北方局旧址,现作为纪念馆供参观使用。
第一部分局部街区调研
交通性道路都在基地外围;基地内部基本为生活性支路,且大多都是24h的单行道,虽有禁行标志,但依然有不少机动车穿行;解放北路同时承担北向车流及步行人流,交通较为混杂。后期可进行较为严格的交通管制。
小街区导致密路网,且以生活性为主。高密度路网可形成连续的行人、非机动车、机动车分流系统,可营造祥和安全的步行氛围,有利于组织单向交通,减小交叉口的冲突点数目及交通复杂度。
天津海河沿岸城市特色要素分析
交通类
生活类
综合类
张自忠路、大沽北路
黑龙江路、滨江道、长春道
解放北路




第一部分局部街区调研