西安市土地定级因素权重体系及分.pptx

西安市土地定级因素权重体系及分值计算
④对外交通包括铁路、公路、航空三方面,它们通过火车站、汽车站、飞机场(包括机场代办处)向外辐射,原则上讲应该选取,但考虑到这些站点一般要通过市内交通转达到目的地,且市内交通布局考虑的重要因素之一,就是这些站点,因此,市内交通便捷度本身就含有对外交通的影响。⑤西安市的路网密度的分布规律,中心城市区大于郊区,而在市区内区域差异不大,因此只作为参考因素。⑥由于西安流动人口数量大,常住人口定位统计困难,加之人口密度的分布规律大致是市区大于郊区,因此其规律和影响可通过商业繁华度来体现,不用专门作为因素选取。
西安市土地定级因素因子体系
繁华程度

交通条件

基础设施

环境状况

商服繁华影响度

道路通达度

公交便捷度

生活设施完善度

公用设施完备度

环境质量优劣度

自然条件优越度
*
市级商服中心
区级商服中心
医疗设施
次干道
居住区级中心
主干道
出租车
供热
公共汽车、电车
邮局
中学
小学
一般道路
招手停
给水
排水
供气
大气污染
银行
地质地貌
绿地覆盖度
西安市土地定级因素权重体系及分值计算
二、定级因素的资料整理及分值计算
定级因素资料整理与分值计算的思路是:先收集各定级因素的资料;然后根据具体情况确定每种因素及因子的服务半径和功能分值;第三根据量取的相对距离(r),对商服度和公交便捷度等因素利用指数衰减法,对生活设施、公用设施、环境优越度等因素利用区域划分法,计算每种因素对每个定级单元的作用分值,然后利用加权平均的方法求得每个定级单元各种定级因素的总分值。其关键是第二、三两阶段。
各种因素资料的整理与分值计算为:
西安市土地定级因素权重体系及分值计算

根据收集到的商服繁华度情况,将西安市划分为5个市级商业中心(连在一体,为一级商业中心),2个区级商服中心(二级中心)和16个小区级商服中心,每级商业中心的规模指数、功能分值和服务半径见表2-1-2。
表2-1-2 西安市商服中心规模指数及功能分值
西安市土地定级因素权重体系及分值计算
其中Mi为直接给定;Fi=Mi-Mi-1;
×
(S为建城区面积,n为商服中心数量)。
西安市土地定级因素权重体系及分值计算
将计算出的各级商服中心,按公式
分别计算各级商服中心对不同单元的影响分值,见表2-1-3。其中,r为相对距离,
r=实际距离/服务半径。
西安市土地定级因素权重体系及分值计算

据实地调查,参照西安市城市道路改造规划,首先将道路划分为主干道(混合型、生活型、交通型)、次干道(生活型、交通型)和支路三级六种类型,并对其功能进行赋分,见表2-1-4。然后利用d=S/2L计算出各级道路的影响半径(最大影响距离)。最后根据相对距离,利用指数衰减规律计算出通达度影响分值。