一级建造师之一建港口与航道工程实务题库及参考答案【最新】.docx

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第一部分单选题(200题)
1、%~%的坡面,其目的是( )。



,增加稳定性
【答案】:C
2、对由多层方块组成的重力式码头,在安装底层第一块方块时,方块的纵、横向两个方向都无依托,为达到安装要求,又避免因反复起落而扰动基床的整平层,一般在第一块方块的位置()。
,以它为依托,再安其他方块
,以它为依托,再安其他方块
,以它为依托,再安第二块,然后以第二块为依托,按此类推,逐块安装
,以它为依托,再安第二块,然后以第二块为依托,调整第一块后再逐块安装
【答案】:D
3、对于直立式防波堤概算扩大系数取()。
~
~
~
~
【答案】:C
4、斜坡式防波堤一般用于水深较浅、地质条件较差、附近又盛产石料的地方,当用()




【答案】:C
5、船舶于未来48h以内,遭遇风力可能达到6级以上,称为()。




【答案】:A
6、粗直径钢筋的机械连接方式中,全面考虑其生产效率、连接强度可靠性和稳定性,综




【答案】:D
7、违反海上航行警告和航行通告规定,造成海上交通事故,构成犯罪的,依法追究()责任。




【答案】:C
8、为保证混凝土的耐久性,要求()。




【答案】:A
9、港航工程中大型施工船舶的防风防台工作,是指船舶防御()以上季风和热带气旋。




【答案】:A
10、配制港航工程混凝土所用普通硅酸盐水泥,其熟料中的C3A含量宜在()范围内。
%~5%
%~12%
%~19%
%~26%
【答案】:B
11、某施工单位要配制设计强度等级为C30的混凝土,,则该混凝土施工配制强度的计算值为( )MPa。




【答案】:C
12、海岸带分为沙质海岸带和淤泥质海岸带,沙质海岸带泥沙颗粒的中值粒径最小值应大于( )mm,且颗粒间无黏结力。




【答案】:C
13、大型施工船舶的防风、防台,是指船舶防御风力在6级以上的季风和热带气旋。6级风的风速为( )m/s。
~
~
~
~
【答案】:C
14、工程月、旬(或周)施工进度计划是()。




【答案】:A
15、采用爆炸排淤填石法改良地基时,药包在泥面下埋设深度一般为( )H。
~
~
~
~
【答案】:C
16、关于潮汐河口潮流段航道整治线和挖槽布置的说法,正确的是( )。
,其线型宜采用直线型,设计挖槽与潮流交角宜小于15°
,其线型宜采用微弯型,设计挖槽与潮流交角宜小于15°
,其线型宜采用微弯型,设计挖槽与潮流交角宜大于15°
,其线型宜采用直线型,设计挖槽与潮流交角宜大于15°
【答案】:B
17、海水环境施工中,对钢管桩采用涂层保护措施,涂层应伸入桩帽(或横梁)混凝土内( )mm。
~50
~100
~150
~200
【答案】:B
18、水上施工作业安全要求中。施工现场()应向参加施工的工程船舶及水上、水下作业人员进行施工安全技术措施交底。




【答案】:C
19、在沿海港口建设工程概算中,下列选项不在其他项目费用中的是( )。




【答案】:B
20、检查斜坡堤置换淤泥质软基的平面位置及深度的体积平衡法适用于具备抛填计量条件的()工程。




【答案】:C
21、在重力式码头工程中,代替传统的粒状反滤材料,可以采用()作为反滤层。




【答案】:B
22、泥沙颗粒的()。




【答案】:C
23、港口与航道工程中高桩码头工程预制构件安装时,搁置面要平整,预制构件与搁置面间应()。




【答案】:A
24、对于汛期潮汐作用不明显的河口港,设计低水位应采用多年的历时累积频率()的潮位。
%
%
%
%
【答案】:C
25、强度等级≤C40有抗冻要求的港航工程混凝土粗骨料中总含泥量的限制值为()。
A.≤%
B.≤%
C.≤%
D.≤20%
【答案】:B
26、水运工程单位工程完工后,()应组织有关人员进行检验。




【答案】:A
27、重力式码头干地填土的填料应分层压实,每层填土虚铺厚度,对人工夯实不宜大于()。




【答案】:A
28、建设单位在领取施工许可证前,应当向交通主管部门或其委托的质检机构提交()。




【答案】:D