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安庆长江公路大桥设计与施工介绍.ppt


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文档列表 文档介绍
设计与施工介绍
安庆长江公路大桥
工程概况
主要技术标准
建设条件
工程总体设计
主桥的设计与施工
结束语
汇报提纲
一、工程概况
地理位置
安庆长江公路大桥位于长江安庆河段镇风塔以下、鹅眉洲分流口以上、安庆市东门汽渡东400m处,是安徽省继铜陵和芜湖长江大桥后的第三条过江通道。大桥东距芜湖长江大桥和铜陵长江大桥分别为200km和100km,西距九江长江大桥164km,北起京福、沪蓉国道主干线在安徽境内共用线即合肥至安庆高速公路,南接马鞍山至安庆的安徽沿江高速公路。
清源路定向立交
北部分离立交桥
北部引桥
主桥
南部引桥
工程组成
二、主要技术标准
:四车道高速公路;
:100km/h;
:主桥标准宽度26m(不含拉索锚固区宽度及风嘴宽度),中间设2m中央分隔带,;
%,横坡2%;

车辆荷载等级:汽车-超20吨,挂车-120;
设计风速:,施工阶段风速按10年一遇计,;
船舶撞击力:主墩顺水流方向为27000KN,横水流方向为13500KN,辅助墩按主墩减半;
地震烈度:场地基本烈度为6度,按7度设防,并实测地振动参数计算地震力;
:1/300,相应最高洪水位 (黄海高程,下同);

最高通航水位:;
最低通航水位:采用保证率为99%;

主通航孔双向航宽不小于460m,边通航孔单向航宽不小于204m,净高24m。
三、建设条件

桥位位于长江安庆河段振风塔以下,鹅眉洲分流口以上部分。桥位处安庆单一段自皖河口以下长约10km,河道顺直稳定,河宽在900~1500m之间,边界条件控制较强,主流偏靠北岸,长期保持单一稳定的状态。

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