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奥会区间2#联络通道开挖条件验收汇报2#.ppt


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文档列表 文档介绍
天津地铁1号线东延至国家会展中心项目第3合同段
奥体中心站~会展中心站区间2#联络通道及泵站
开挖条件验收
二0一五年十二月
汇报内容纲要
一、工程概况
二、工程筹划
五、自检结果
三、冷冻施工情况
四、开挖准备情况
一、工程概况
1、工程概况
奥体中心~,;隧道外径为Φ6200mm,隧道内径为Φ5500mm。奥体中心站~会展中心站区间里程右DK39+,,隧道中心高程左线为-(右线-),地面标高约为+;
联络通道开挖前采用洞内水冻结法加固。联络通道为直墙半圆拱型结构。,。联络通道采用二次支护方式。初期支护采用300mm厚C25喷射混凝土,二次衬砌采用厚度400mmC35模筑防水混凝土平,抗渗等级为P10。初期支护与二衬之间预铺反粘性防水卷材。
1#联络通道
2#联络通道及泵站
2、工程地质
根据勘探本联络通道埋深范围,自上而下联络通道及泵房开挖范围内:⑨4粉砂、⑨5细砂、⑨2粉质黏土、⑩2粉质黏土,其中⑨4粉砂、⑨5细砂层中含有承压水可能产生流土、管涌等形式的渗透变形,会导致开挖面不稳定或发生突涌危险,为二级风险源。
3、周边环境调查
2015年8月20日,2#联络通道及泵站冻结前组织人员对奥体中心站~会展中心站区间沿线进行环境调查,经调查2#联络通道及泵站地面为在建海沽公路,周围无建筑物及管线。
2015年12月20日,2#联络通道及泵站开挖前,项目部再次对联络通道沿线环境情况进行调查与冻结前调查结果一致,周围环境情况建筑物及管线无变化、无新增项。
经现场查勘,2#联络通道及泵站上方地面为在建的海沽公路,无建筑物及管线。
3、周边环境调查
4、联络通道位置复测情况
2015年8月24日,我项目部组织测量技术人员对奥体中心站~会展中心站区间2#联络通道位置进行复测,测量结果显示:高程偏差:,。,,根据隧道实际里程偏斜情况,在图纸会审阶段,。
测量复合记录
5、1#联络通道开挖情况介绍
奥~会区间1号联络通道于2015年12月11日开始开挖,开挖一切正常,目前结构施工中。从开挖土体看出,冻结壁厚度远大于设计值,井绑温度正常,冻结效果达到了设计预期。
现场施工照片
二、工程筹划

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