汽动给水泵资料(托克托).docx

给水泵汽轮机调速系统MEH系统介绍
概述
本项目MEH采用西屋公司OVATION控制系统的硬件和软件,专门配合杭州汽轮动力集团股份有限公司所产的汽轮机,以微处理器为基础的冗余的数字式转速调节器。
控制原理
MEH接受三个转速探头检测的汽轮机转速信号(频率信号),与内部设定值比较,经转速PID放大器作用后,输出两路4~20mA操纵信号。一路信号送经电液转换器I/H(1742)转换成二次油压信号(~), 二次油通过油动机1910控制低压调阀(0801)开度;另一路号送经电液转换器I/H(1743)转换成二次油压信号(~), 二次油通过油动机1911控制高压调阀(0841)开度。两个调阀共同作用调节进汽量,调整汽机出力,使汽轮机稳定在设定值。
MEH控制速关阀的开启并参与控制关闭。
MEH也接受来自DCS的转速遥控信号(4~20mA ), 以使汽轮机满足工艺流程的需要(4mA对应下限转速2800RPM,20mA对应上限转速4960RPM)。
MEH输出一个实际转速信号(4~20mA )用作中控指示。
操作界面说明
OVATION菜单
主菜单栏
主信息栏
状态栏
阀位显示栏
转速通道栏
转速显示栏
转速内部控制栏
转速设定栏
自动状态栏
其它控制区
转速趋势图
图1
,MEH操作界面包含以下功能区:
名称
功能
备注
OVATION菜单
进行OVATION界面下的各种操作,包含关闭当前界面,图形文件的选择,翻页等
操作人员一般不用
主菜单栏
有一系列切换按钮,如“TO BEP A SYSTEM”和“小机X”等,可以切换到主画面、“小机X”画面和其它控制画面
主信息栏
包含14条信息
1)“允许小机启动”:MEH接收到DCS的允许启动信号
2)“远方遥控请求”:MEH接收到DCS的遥控允许信号
3)“自动退出遥控控制模式”:当在遥控模式下,非手动退出
4)“小机转速通道故障”:三个转速通道任意一个出现故障
5)“小机速关油压低”:速关油压过低报警,此时速关阀应该关闭
6)“小机转速超高限”:汽轮机转速高于4960RPM
7)“小机转速正处于临界转速区”: 汽轮机转速正处于临界转速区,
8)“实际转速与设定转速偏差过大”: 实际转速值与内部设定值偏差>1000 RPM
9)“电气超速试验正在进行”:汽轮机自动升到电气超速试验转速5400 RPM
10)“机械超速试验正在进行”:汽轮机自动升到机械超速试验转速上限5600 RPM
11)“速关阀活动试验正在进行”: 汽轮机处于速关阀活动试验状态中
12)“速关阀活动试验故障”: 汽轮机速关阀在速关阀活动试验中,在要求时间内未动作
13)“高调阀故障”:在要求时间内MEH高调阀的控制信号和高调阀反馈信号差值过大
14)“低调阀故障”:在要求时间内MEH低调阀的控制信号和低调阀反馈信号差值过大
当信息有效时,该信息条是红色, 当信息无效时,该信息条是黑色,信息条后打勾。
状态栏
1)显示当前处于何种状态:
2)操作员人工“遥控投入”和“遥控切除”按钮
“遥控投入”是从“自动”切入“遥控”
“遥控切除”是从“遥控”切入“自动”
阀位显示栏
显示当前速关阀阀位,高压调阀阀位,低压调阀阀位的柱状图和数值
转速通道栏
显示当前每个转速通道的柱状图和数值,
显示当前表决后的转速柱状图和数值
转速显示栏
显示当前“实际转速”值和内部“设定转速”值
转速内部控制栏
显示当前“实际转速”、内部“设定转速”和PID输出的柱状图和数值,
MANUL/AUTO切换
手动状态下调阀的直接控制
AUTO包含自动和遥控两种状态
转速设定栏
自动状态下输入并显示“升速速率”和“目标转速”
遥控状态下“远方目标”转速显示
自动状态
“自动”状态下按下“执行”按钮执行当前的升速或降速过程
“自动”状态下按下“保持”按钮打断当前的升速或降速过程
“自动”状态下,显示当前是处于“执行”还是“保持”状态
其它控制区
显示当前处于挂闸状态还是跳闸状态
汽轮机运行时, 按下“小机跳闸”按钮,手动停机
汽轮机启动前, 按下“小机挂闸”按钮,给汽轮机挂闸
挂闸后, 按下“开启速关阀”按钮, 开启速关阀
速关阀全开时, 按下“速关阀活动试验”按钮,进行速关阀活动试验
转速超过4500后, 按下“电气超速试验”按钮,进行电气超速试验
转速超过4500后, 按下“机械超速试验”按钮,进行机械超速试验
超速试验过程中, 按下“复位超速试验”取消超速试验
转速趋势图
显示三十分钟内转速变化趋势
四、操作规程