毕业设计（论文）开题报告-汽车传动主减速器的结构设计及工艺分析.doc

毕业设计开题报告

开题报告填写要求
。此报告应在指导教师指导下,由学生在毕业论文工作前期内完成,经指导教师签署意见及所在系审查后生效;
(可从教务处网页上下载)打印,禁止打印在其它纸上后剪贴,完成后应及时交给指导教师签署意见;
“学号”要写全号(如072074123),不能只写最后2位或1位数字;
4. 有关年月日等日期的填写,应当按照国标GB/T 7408—94《数据元和交换格式、信息交换、日期和时间表示法》规定的要求,一律用阿拉伯数字书写。如“2009年3月15日”或“2009-03-15”;
5. 指导教师意见和所在系意见用黑墨水笔工整书写,不得随便涂改或潦草书写。
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汽车主减速器是汽车驱动桥的一个重要组成部分,汽车驱动桥处于动力传动系的末端,其基本功能是增大由传动轴或变速器传来的转矩,并将动力合理的分配给左右驱动轮,另外还承受作用于路面和车架或车身之间的垂直立、纵向力和横向力。驱动桥一般由主减速器、差速器、半轴和驱动桥壳组成。
主减速器的作用是将输入的转矩增大并相应降低转速,从而得到较大的驱动力,并可根据需要改变转矩的方向,也就是减速增扭。
主减速器在汽车驱动运行过程中起着不可替代的作用,如果出现结构或者设计上的问题就会影响汽车的正常行驶甚至是交通事故的发生。所以在机构设计中应当合理可靠。
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(途径):

(1)根据设