节气门位置传感器教案.doc

日照市技师学院汽车技术系
教
学
教
案
课程名称: 发动机构造与维修
授课教师: 王杰
适用时间:2013年至2014年度第二学期
教学流程图:
课前准备,学生分组
案例导入,引出任务
小组讨论,教师总结
理论知识讲解
分组完成学****任务1
分组完成学****任务2
学****成果展示
师生互评,课程总结
布置作业,学****拓展
结束
教师给出案例
教师巡堂指导,引出课程内容
讲授专业理论知识
小组合作学****教师巡堂指导,保证课堂纪律
师生互动,总结课程
教研室审批
王彦喜
系部审批
王鹏
章节
汽车发动机电控技术
课题
可变电阻式节气门位置传感器检测
学时
2
班级
12汽运3班
授课日期
2014年 4月3日
教学目标
知识
目标
、结构和工作原理;
2. 能掌握节气门位置传感器的检测方法
能力目标
专业能力
能掌握节气门位置传感器的端子和线路。
方法能力
能够具体掌握检测节气门位置传感器的方法和步骤(电阻检测、电压检测),并能判定其好坏
社会能力
1、通过布置任务,要求学生自觉查阅资料、上网搜索资料,从而培养学生自觉学****能力。
2、通过课前的小组合作学****培养学生团结协作以及分析、解决问题的能力。
教学重点
节气门位置传感器的功用、结构、工作原理
教学难点
节气门位置传感器的电路图分析和检测方法
教具
现代发动机试验台4台(可变电阻式节气门位置传感器),数字式万用表5台,节气门位置传感器5个,计算机,课件,投影仪,参考资料
教学方法措施
教法:讲授、案例教学、项目教学、任务驱动、启发讨论。
学法:小组讨论法、自主合作法。
本次课是紧紧围绕“以学生主体”的教学理念、精心设计的任务驱动型理实一体化教学,从实际任务出发,将知识寓于课堂教学之中,本节课以“结构原理与检测”作为主线、围绕“节气门位置传感”展开教学活动,激发学生的学****提高学练氛围,使每位学生都学有所得、学有所进、学有所乐。
由教、学、做,逐渐过渡为做、学、教,做中学,学中做,边学、边做、边修正。
板书设计
可变电阻式节气门位置传感器的检测
一、节气门位置传感器的作用
二、可变电阻式节气门位置传感器的安装位置和结构原理
三、可变电阻式节气门位置传感器的检测方法(难点)
1、电阻的测量
2、电压的测量
四、总结
教学反思
教学环节
教学内容
教师活动
学生活动
组织教学
1、组织教学,点名考勤,做好教学日志记录
2、学生分组,强调课堂纪律,提醒学生做课堂笔记
准备教学
班长点名
复****回顾
空气供给系统由哪几部分组成?
提问
点评
分组讨论
(任务引入)
提出问题
(案例分析)
(理论知识)
案例导入:
车型:北京现代索纳塔
故障:发动机怠速不稳,转速忽高忽低,而且在低速行驶时,偶尔出现窜动的现象。
思考:该车故障发生的原因有哪些?
原因:可变电阻节气门传感器内的滑变电阻接触不良。更换新的节气门位置传感器,故障排除。
讲授新课
一、节气门位置传感器的作用
(负荷)的大小,判定发动机怠速、部分负荷、全负荷工况,实现不同的控制模式。
(加速、减速),