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ca6140拨叉831006铣φ55圆上端面夹具设计及工艺规程【含3张CAD图】.zip


文档分类:汽车/机械/制造 | 页数:约19页 举报非法文档有奖
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1.ca6140拨叉831006的工艺规程及铣φ55圆的上端面夹具设计说明书.doc [291.81 KB]
A2拨叉零件图.dwg [63.23 KB] 查看图纸
A3毛坯图.dwg [49.79 KB] 查看图纸
2.ca6140拨叉831006的工艺规程及铣φ55圆的上端面夹具设计.doc [291.80 KB]
3.拔叉831006工序卡片.doc [313 KB]
A1铣φ55圆的上端面夹具装配图.dwg [74.61 KB] 查看图纸
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文档介绍
一、零件的分析 1.1零件的作用 题目所给的零件是CA6140车床的拨叉。它位于车床变速机构中,主要起换档,使主轴回转运动按照工作者的要求工作,获得所需的速度和扭矩的作用。零件上方的φ25孔与操纵机构相连,二下方的φ55半孔则是用于与所控制齿轮所在的轴接触。通过上方的力拨动下方的齿轮变速。两件零件铸为一体,加工时分开。目录
一、零件的分析 1
1
1
二、工艺规程设计 1
1
1
1
2
2
2
3
5
工序一 5
工序二 7
工序三 8
工序四 11
工序五 12
工序六 13
工序七 14
工序八 16
参考文献 19

零件的分析

题目所给的零件是CA6140车床的拨叉。它位于车床变速机构中,主要起换档,使主轴回转运动按照工作者的要求工作,获得所需的速度和扭矩的作用。零件上方的φ25孔与操纵机构相连,二下方的φ55半孔则是用于与所控制齿轮所在的轴接触。通过上方的力拨动下方的齿轮变速。两件零件铸为一体,加工时分开。

零件的材料为HT200,灰铸铁生产工艺简单,铸造性能优良,但塑性较差、脆性高,不适合磨削,为此以下是拨叉需要加工的表面以及加工表面之间的位置要求:
1小头孔以及与此孔相通的的锥孔、螺纹孔
2大头半圆孔Ф55
3小头孔端面、大头半圆孔上下Ф73端面,,。
由上面分析可知,可以粗加小头孔端面,然后以此作为粗基准采用专用夹具进行加工,并且保证位置精度要求。再根据各加工方法的经济精度及机床所能达到的位置精度,并且此拨叉零件没有复杂的加工曲面,所以根据上述技术要求采用常规的加工工艺均可保证。
工艺规程设计

已知此拨叉零件的生产类型为中批量生产,所以初步确定工艺安排为:加工过程划分阶段;工序适当集中;加工设备以通用设备为主,大量采用专用工装。

确定毛坯种类:零件材料为HT200。考虑零件在机床运行过程中所受冲击不大,零件结构又比较简单,生产类型为中批生产,零件结构又比较简单,故选择铸件毛坯。查《机械制造工艺及设备设计指导手册》(后称《指导手册》)选用铸件尺寸公差等级CT9级。

基面选择是工艺规程设计中的重要工作之一。基面选择得正确与合理可以使加工质量得到保证,生产率得以提高。否则,加工工艺过程中回问题百出,更有甚者,还会造成零件的大批报废,是生产无法正常进行。
定位基准是影响拨叉零件加工精度的关键因素。基准选择得合理可以使加工质量得到保证,生产率得以提高。否则,加工过程中将问题百出,更有甚者,造成零件的大批报废,使生产无法正常进行。

对于零件而言,尽可能选择不加工表面为粗基准。而对有若干个不加工表面的工件,则应以与加工表面要求相对位置精度较高的不加工表面作粗基准。根据这个基准选择原则,现选取φ22 孔的不加工外轮廓表面作为粗基准,利用一组共两块V形块支承这两个φ40作主要定位面,限制5个自由度,再以一个销钉限制最后1个自由度,达到完全定位,然后进行铣削。

主要应该考虑基准重合的问题。因此选择精加工过的φ55mm孔为精基准,限制四个自由度。考虑要保证零件的加工精度和装夹准确方便,依据“基准重合”原则和“基准统一”原则,以粗加工后的上表面和镗过的孔为主要的定位精基准。。当设计基准与工序基准不重合时,应该进行尺寸换算,这在以后还要专门计算,此处不再重复。

制定工艺路线得出发点,应当是使零件的几何形状、尺寸精度及位置精度等技术要求能得到合理的保证,在生产纲领已确定的情况下,可以考虑采用万能性机床配以专用工卡具,并尽量使工序集中来提高生产率。除此之外,还应当考虑经济效果,以便使生产成本尽量下降。
工艺路线方案一:
工序1 铣φ40上平面,
工序2 钻绞孔φ22,
工序3 粗镗半精镗孔φ55,
工序4 铣φ55上端面,
工序5 φ55下端面,
工序6 铣16×8槽所在的面铣两个16×8槽,
工序7 切断
工艺路线方案二:
工序1 铣φ40上平面,
工序2 粗镗半精镗孔φ55,
工序3 钻绞两孔φ25,
工序4 铣16×8槽所在的面
工序5铣两个斜面
工序6粗铣φ55圆的上端面,粗铣两个φ40圆的上端面
工序7 切断
工序8铣φ55上端面,
工序9 铣φ55下端面,

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  • 时间2017-11-13