大埔县省道S222高陂至桃源食饭溪段.doc

大埔县省道S222线高陂至桃源食饭溪段
公路改造工程
环境影响评价报告书
(简本)
中山大学环境科学研究所
二〇一二年九月
1 建设项目概况
(1)项目名称:大埔县省道S222线高陂至桃源食饭溪段公路改造工程
(2)建设单位:大埔县交通运输局
(3)项目性质:城市交通道路的改建工程
(4)项目建设地点:位于大埔县高陂镇及桃源镇境内
(5)项目规模:

本项目为公路改造工程,除K38+595~K43+,路线基本沿旧路改建,本项目省道222线大埔县高陂至桃源食饭溪段公路改造工程,起点位于高陂镇,途经陂村、稼社、桃源镇、上墩和坪新管理区,终点位于大埔县桃源镇食饭溪(与潮州市饶平交界处)。本项目的主要控制点为起点、终点、沿线桥梁、沿线圩镇发展规划和沿线土地开发规划、现有路网布局等情况。

本项目为三级公路升级改造工程, km,路面宽度7 m,双向两车道, m,断面组合为: m(硬路肩)+ m(行车道)+ m(行车道)+ m(硬路肩)。设计行车速度60 km/h。,。-3,人工、-4。
-1工程建设规模指标
项目名称
单位
数量
备注
路线长度
km

计价土方
立方米
1842603
计价石方
立方米
955233
防护工程
立方米
30856
排水工程
立方米
11541
水泥混凝土路面
平方千米

大桥
m/座
0
中桥
m/座
280/5
小桥
m/座
56/4
涵洞
道
91
平面交叉
处
13
征地
亩

拆迁
平方米
6075
投资估算
万元

平均每公里造价
万元

-2。
-2 主要技术经济指标
序号
指标名称
单位
数量
备注
1
2
3
4
5
一、基本指标
1
公路等级
级
二
2
设计速度
km/h
60
3
交通量(小客车)
辆/昼夜
10961
远景交通量
4
停车视距
m
75
5
占用土地
亩

6
拆迁建筑物
平方米
6075
7
拆迁电力、电讯线
根
282
8
青苗赔偿
亩
9
总造价
万元

10
平均每公里造价
万元

二、路线
11
路线总长
km

12
路线增长系数
%

13
最大直线长度
m

14
平曲线最小半径
m
125
15
最小缓和曲线长度
m
50
16
同向曲线间最短直线长度
m

17
反向曲线间最短直线长度
m

18
平曲线占路线总长比例
%

19
最大纵坡
%/处

20
最小坡长
m
150/2
21
最大坡长
m
1510/1
22
凸形竖曲线最小半径
m/处
2000/3
23
凹形竖曲线最小半径
m/处
2000/2
24
竖曲线最小长度
m
25
%路段长
m
26
连续下坡平均纵坡3%路段长
m
27
%路段长
m
28
竖曲线占路线总长比例
%

三、路基、路面
29
路基宽度
整体式
m

分离式
m
30
行车道宽度
m
2×
序号
指标名称
单位
数量
备注
1
2
3
4
5
31
路基土石方数量
计价土方
立方米
1842603
计价石方
立方米
955233
32
平均每公里土石方数量
计价土方
立方米
72033
计价石方
立方米
37343
33
路基防护
挡土墙
m
圬土
立方米
30856
34
路基排水
立方米
11293
35
不良地基处理
m/段
36
路面工程
水泥砼路面面积
平方千米

沥青砼路面面积
平方千米
旧路面处治
平方千米
四、桥梁、涵洞
37
设计荷载等级
公路II级
新建、重建
38
桥宽
m