停车场规划设计.doc

交通与汽车工程学院
课程设计说明书
课程名称: 交通运输规划课程设计
课程代码: 8801781
题目: 思源停车场平面设计规划
年级/专业/班: 2007级物流管理1班
学生姓名: 周运旭
学号: 312007110210112
开始时间: 2009 年 6 月 10 日
完成时间: 2009 年 6 月 26 日
课程设计成绩:
学****态度及平时成绩(30)
技术水平与实际能力(20)
创新(5)
说明书(计算书、图纸、分析报告)撰写质量(45)
总分(100)
指导教师签名: 年月日
目录
摘要…………………………………………………………………………………………2
1 绪论………………………………………………………………………………………3
问题的提出……………………………………………………………………………3
停车场平面设计要求…………………………………………………………………3
停车场的组成………………………………………………………………………3
停车场的布置………………………………………………………………………3
停车场规划设计规则………………………………………………………………4
2. 停车场规划国家标准…………………………………………………………………5
3. 停车场设计具体事项及经济指标……………………………………………………8
停车场设计具体事项………………………………………………………………8
思源停车场平面设计规划…………………………………………………………8
计算停车场经济指标………………………………………………………………9
结论…………………………………………………………………………………………10
致谢…………………………………………………………………………………………11
参考文献……………………………………………………………………………………12
摘要
汽车停车场设计是在维护车辆的前提下能更好的利用土地资源,使车位面积占总面积的百分比尽量大。对车辆的维护使其保持良好状态,能够顺利完成运输任务。在货物运输环节中,停车场的作用举足轻重。往往是货物集散地的中转站,要进行运输的组织和管理工作,负责车辆的日常维护、小修以及车辆调度等工作。汽车停车场也是城市静态交通的主要内容。大型的停车场还附有维修车、储备车、燃润料加注等服务设施。随着国民经济的高速发展,我国机动车辆渐渐增多,城市有效建筑面积日趋紧张,停车场的规划布置问题已就成为运输企业以及整个城市发展的重要课题
关键词汽车停车场规划
1 绪论
问题的提出
思源停车场确定为总停车180辆,其中大型车占10%,中型车占20%,小型车占70%,要求组织停车场平面布置和交通组织设计。停车场的平面布置主要取决于功能要求、车辆的停放方法、停车位置数、房屋参数、车辆的移动方法以及房屋结构等因素。因为停车场的平面布置形式可以分为敞开式、分隔式、敞开-分割式和综合式等四种。因此,由于分隔式停车库的内墙外墙周长很大,大门数目也较多,这时建筑场地的利用率和总的经济效果也不能保证,这就要我们在设计时要注意到要合理利用停车场的面积,提高利用效率而且要求停车方便,出入安全迅捷。


出入口:出人口是停车场与外部道路连接点、车辆出入的通道,应方便车辆到达停车泊位停车场出入口处应做到视线通畅。
通道:行车通道可为单车道或双车道,双车道较合理,但占地面积较大。常见的有一侧通道一侧停车、中间通道两侧停车、两侧通道中间停车以及环形通道四周停车等多种关系。其中,中间通道两侧停车的行车通道利用率较高,为停车场较多采用的形式。
停车位:停车位大小与停放的车型有关,大型车、中型车、小型车车位均有国家标准大小。停车场边缘及转角处的停车位应比正常的更宽一些,以保证车辆进出方便、安全,特别是在受到建筑物、车道或其他障碍物的限制时,更要考虑尺寸上留有余地,一般端部的停车位应比正常的宽30cm。(),而且在布置时应注意到柱子等对车辆进出的影响。
隔离带:停车场的车辆要根据防火要求分组停放。利用隔离带,可以布置绿化,为汽车遮阳。附属设施:停车场的设计,除了停车区、出人口的设置外,还要根据其服务要求,设置必要的附属设施,如驾驶员的休息室、管理室、修车场、加油站等设施,并应布置一定的防火通道。
停车场的布置
,满足城市规划及交通管理部门要求。
2合理确定停车场(库)的规模,对内服务型