自行车免费租赁网络系统项目可行性实施方案.docx

目录
1总论 6
6
6
6
6
7
7
8
9
10
10
11
术语 11
2项目建设背景与建设的必要性 12
当前我国城市交通面临的主要问题和原因 12
14
16
18
21
21
有利于完善公共交通体系,满足人们方便、快捷的出行要求 22
,有助于提高人民群众的环保意识 22
3国内外城市公共自行车发展状况 24
24
26
26
29
30
32
32
36
40
国内外自行车租赁经验教训 43
45
发展城市公共自行车的条件 45
行业特点 48
推广自行车公共交通的措施 50
使用对象 50
盈利模式与收费模式 51
租赁点规划选取原则 51
行业发展趋势 52
5项目资源条件分析 54
长沙社会经济发展概况 54
5. 2 长沙气候地理概况 55
长沙交通条件概况 56
人文条件 57
长沙自行车租赁市场状况 57
长沙自行车租赁市场的前景 58
6 项目实施方案 59
盈利模式 59
技术方案(场地、车、管理系统) 59
站点的选择 59
站点场地的建设要求 60
车辆管理 60
运营的管理 61
项目发展目标 61
7 机构组织与人员安排 62
长沙毛巾锦纶厂概况 62
公司架构 63
人员安排 63
人员要求及培训 64
8 项目建设进度与计划安排 65
9 项目投资估算与资金筹措 66
项目投资估算 66
项目资金筹措 66
10 财务分析 67
11社会效益分析 69
,提高交通运行效率,促进社会经济发展 69
,能明显改善城市环境,提高生活品质,促进长沙“两型社会”的发展 69
,为下岗职工的再就业问题 70
12风险分析 71
71
风险管理与对策 72
13结论与建议 73
附:发展城市公共自行车所需的政府支持 74
1总论

长沙市自行车免费租赁网络系统

由长沙毛巾锦纶厂牵头组建一个经营范围包括自行车租赁、广告设计及广告发布的股份制公司(以下称项目公司)。

本项目致力于推广绿色出行方式,解决城市公交“最后一公里”问题,立足于自行车免费租赁,并以此作为对现代城市公共交通的有益补充之一,让“慢行交通”覆盖城市公共交通的最后一公里,实现低碳经济的良性发展。同时在政府相关部门的许可和支持下,以自行车车载广告和租赁站点户外广告为媒体,提供有偿户外广告服务,既为城市增加亮丽的风景,成为长沙对外文明的窗口,又能解决一千多40-50人员的下岗再就业问题,为维护社会的和谐稳定作出一定贡献,实现项目良性循环发展。

项目拟以河西高校区、麓山景区、五一商圈(含五一广场、袁家岭、火车站为五一商圈各沿线中心,并向周边地带辐射)、东塘商圈和湘江风光带为试点,在一年内设置100个租赁网点,提供自行车免费租赁服务,并逐步向全市推广,缓解市内交通拥堵的现象,实现各大社区和公交站点间的交通衔接,并根据长沙市城市总体规划以及城市地铁、隧道、轻轨的布局,在5年内实现各种交通工具的有效衔接,形成覆盖整个长沙城区的自行车免费租赁网络系统,以满足市民的出行需要。

项目初步实施方案:以河西高校区、麓山景区、五一商圈、东塘商圈和湘江风光带为试点,在1年内建设100个有人值守自行车免费租赁站点,每个点配备二十台免费对外租赁的自行车,实现慢行交通与城市快速交