副变速拨叉零件的机械加工工艺及工装夹具设计(带proe制图).doc

副变速拨叉的PROE造型及CAD/CAPP夹具设计 拨叉的CAD/CAPP设计及夹具PROE造型 副变速拨叉的CAD/CAPP设计及夹具PROE造型 副变速拨叉的机械加工工艺设计及夹具设计 副变速拨叉的加工工艺规程及工装设计 副变速拨叉的夹具设计PROE造型 副变速拨叉的夹具设计 副变速拨叉零件的机械加工工艺及工装夹具设计 拨叉的CADCAPP设计及夹具PROE造型 拨叉的PROE造型及CAD/CAPP夹具设计 拨叉是变速机构用来移动多联齿轮或离合器，从而实现速度变换的主要零件。 副变速拨叉是手扶拖拉机变速操纵机构中的零件，拨叉以内孔安装在一轴上。叉脚口卡在双联齿轮的中间，波动感的一端插在槽中。使拨叉轴向移动，以带动双联齿轮滑移。实现速度的变换。滚珠在弹簧的作用下卡入轴上的凹槽中，实现拨叉的准确得轴向定位。 第一部分主要是拨叉的工艺规程设计。其中包括采用CAD完成了零件图，用PROE完成了毛坯图的绘制。完成了拨叉的工艺规程设计，主要包括确定设计类型，确定毛坯制造形式，制定工艺路线，选择机床及工艺设备，确定机械加工余量，工序尺寸和毛坯尺寸，以及切削用量和基本工时的确定。运用CAPP软件完成了拨叉的机械加工过程卡和工序卡。 第二部分主要是拨叉的夹具设计。在这一部分的内容中，主要包括零件的定位基准的选择，定位机构的设计，定位远见的尺寸的确定，定位误差的分析。设计夹具主要完成了加紧机构的设计，加紧力及夹紧机构的设计，夹紧力及夹紧方向的确定，以及所选择的夹紧元件。夹紧机构主要是采用螺母和压板的手动压紧，其定位和加紧机构简单，方便可靠。 第三部分主要是采用Pro/engineer完成了拨叉的夹具造形。其中主要是详述了拨叉零件的绘制过程。