龙门吊安装拆除安全施工专项方案.doc

龙门吊安装及拆除安全专项方案
编制人:
一、编制依据
、编制目的
为保证广宁高速公路路基工程03合同段预制梁场制梁和龙门吊安装、使用及拆除施工安全,切实履行企业安全生产的主体责任,根据《建设工程安全生产管理条例》和《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》的规定,结合本工程的实际,制订广宁高速公路路基工程03合同段龙门吊安装及拆除安全专项施工方案。
、编制依据
(1)、《建设工程安全生产管理条例》中华人民共和国国务院令第393号
(2)、《公路工程安全施工技术规程》JTGF90-2015
(3)、《起重机械安全规程》 GB6067-2014
(4)、《工程建设安装工程起重施工规范》 HG20201-2000
(5)、《电气装置安装工程施工及验收规范》 GB50254-2014
(6)、《起重机械试验规范和程序》 GB/T5905-2011
(7)、《龙门吊安全技术操作规程》
(8)、《起重设备安装工程施工及验收规范》GB50278—2010
(9)、预制梁场施工组织设计、龙门吊设计文件
(10)、业主下发关于本项目的有关文件
、编制原则
(1)、安全第一原则
认真贯彻落实国家“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针,全面、系统做好预制梁场龙门吊机安装及拆除过程中的安全措施。
(2)、坚决执行规范、规程原则
贯彻执行各项技术标准、安全技术规程,执行业主针对本工程建设制定的各项安全管理办法、细则和规程。确保龙门吊安装质量,为实现预制工程顺利进行提供机械保障,以适应安全生产和施工组织安排的要求。
(3)、杜绝事故原则
有效对龙门吊安装、拆除过程实施监控,杜绝一般及以上安全事故的发生。
二、工程概况
我标段起讫桩号为K21+367~K28+112,。其主要工程量有,主线中桥4座、匝道桥2座,圆管涵22道(),盖板涵33道(),圆管倒虹吸1道(38m);杨滩互通1处,月湾服务区1处,杨滩连接线1处,杨滩养护工区1处;20m预应力简支T梁285片,16m预应力简支T梁60片; m3, m3。(含暂定金)。
T梁预制场选在杨滩接线桩号K2+500-K2+600路基右侧50m,平均长度200m,平均宽度60m,总面积12000m2。预制场主要负责预制本标段内285片20mT梁和60片16mT梁,共计梁板345片。根据预制场施工要求,拟定配置2台50t龙门吊,主要负责T梁的吊装,1台5t龙门吊,主要负责模板的安装及砼灌筑,大小龙门吊共轨使用,跨距32m,高9m,梁板预制区及存放区均位于预制场东侧。
三、施工工序
、龙门吊安装工序
图1:龙门吊安装施工流程图
、安装施工准备
(1)根据地质资料,原土层测量地基承载力,对龙门吊轨道地基进行处理,龙门吊轨道基础尺寸必须经设计计算确定。
(2)布设龙门吊拼装、拆除安全施工警戒范围、设置各类施工警示标志。
(3)龙门吊轨道基础做好防、排水设施,轨道基础不得有雨水浸泡。
(4)龙门吊拼装、拆除起重机械用吊装钢丝绳等经检查合格,各类辅助钢丝绳使用前严格检查,起重机械操作人员持证上岗。
(5)吊装指挥人员具备多年吊装经验,且持证上岗,吊装现场设专人安全监护。
(6)配备足够的安全防护用品安全带、安全绳等,防护用品验收合格。
(7)对参加拼装及拆除施工人员进行安全技术交底。
、轨道安装
(1)轨道基础施工
根据作业区域实际地址情况,梁场内龙门吊轨道地基靠近山体一侧为挖方段,地基承载力能够满足要求,在软基础位置处的轨道基础采用碎石头进行换填,厚度为50cm~100cm。
基础钢筋安装时,需注意埋设轨道预埋件,不得遗漏,与预埋件冲突的钢筋可适当调整位置,预埋件及基础顶面需注意严格控制其标高在规范允许范围之内。因走道梁较长,施工时合理地进行分段施工。轨道基础完成后,需做好基础两侧的排水工作。
(2)走形轨道安装
龙门吊立柱走行轨道采用钢轨。走行轨道的安装,应注意做好走道基础的竣工测量,确保其轨道的间距、轴线等无误。
轨道安装应控制轨道的平顺、轨道接头处的顺接,并利用基础预埋件牢固固定轨道,同时在轨道两端尽头设置限位装置。
轨道应可靠固定,螺栓不得松动,压板不得变形,轨面不得有裂纹、疤痕和影响安全运行等缺陷。具体安装标准以相关规范要求为准。
(3))接地设施安装
龙门吊轨道每次每20米进行一次接地。接地材料使用镀锌扁铁和角钢,,使用镀锌扁铁焊制连接轨道和接地角钢,接地电阻应满足规范要求。
、构件的地面组装