第 43 卷第 2 期浙
江
大
学
学
报( 工学版) Vol. 43 No. 2
2009 年 2 月 Journal o f Zhejiang U niv ersity ( Engineering Science) Feb. 2009
DOI: 10. 3785/ j. issn. 1008
973X. 2009. 02. 005
机械产品曳引系统的优化设计方法
田
仁, 冯毅雄, 谭建荣, 李中凯
( 浙江大学 CA D& CG 国家重点实验室, 浙江杭州 310027)
摘
要: 针对机械产品曳引系统的性能优化, 应用非支配排序遗传算法( N SGA
II) 求解曳引性能的三目标优化问
题, 即最大曳引效率、最小曳引功率和最小制动力矩. 根据曳引性能优化模型中设计变量分为连续值和离散值的特
点, 引入浮点数与二进制数混合编码策略. 通过改进 NSG A
II 的二进制交叉、变异规则, 保证了设计变量的全局寻
优能力和有效性, 使得算法一次运行就能够求得分布均匀的 Pareto 最优解集. 实验数据分析表明, 采用混合编码策
略, NSGA
II 算法较线性加权法和 Pareto 强度进化算法( SPEA) 能够获得边界性和分布性更好的 Pareto 最优前沿.
关键词: N SGA
II 算法; 染色体混合编码策略; 曳引系统; 曳引性能
中图分类号: T H 45
文献标识码: A
文章编号: 1008 973X( 2009) 02 0220 05
Optimal design method of traction system in mechanical products
T IA N Ren, FENG Yi
x iong, TAN Jian
rong, LI Zhong
kai
( State K ey L aboratory of CA D & CG , Zheji ang Univ ersity , H angzhou 310027, China)
Abstract: Aiming at the perfo rmance optimization of the traction sy stem in m echanical pr oducts, no n
dom i
nated sorting g enetic algo rithm ( NSGA
II) was used to solve the optimal problem o f tractio n perfo rmance
w ith three objectives: maxim um traction efficiency , m inimum tractio n pow er and m inimum braking
to rque. Accor ding to the feature that design variables w ere classified into continuo us and discrete v alues in
the o ptimization model of traction perfo rmance, a float/ binary h
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