红岛站站房建筑及周边城市设计 -上报城规委稿.pdf

红岛站站房建筑及周边城市设计 -上报城规委稿 161116红岛站站房建筑方案及
周边区域城市设计
组织单位:红岛经济区管委(筹)
编制单位:中联筑境建筑设计有限公司
青岛市城市规划设计研究院
2016年11月
汇报提纲:





一、工作背景
一、工作背景
1、项目选址依据国家发改委对济青高铁、青连铁路的可研批复,红岛站选址于红岛
经济区西片区。目前两条铁路均已开工建设,计划2018年通车。
青
连
铁红岛站
路
线
位红岛经济区
图西片区
潍坊北
青州北
淄博北
高密北
邹平青岛机场
济南东客站胶州北
红岛
济青高铁线位图
一、工作背景
2、铁路线及站场规模红岛站
济青高铁和青连铁路:西 360m

390m
,占地约120公顷。
红岛站:站房用地红线距
离胶州湾高速20米,距海
。
红岛站
规模10台20线,站房
长390米,宽360米,总占
地约14公顷。
胶州湾
一、工作背景
3、规划范围文海路
站房及站前广场规划范围:
景和路-田海路-丰和路-站前路围
合范围,面积约80公顷。
城市设计规划范围:
丰胶州湾高速
安和路-文海路-规划18号线-经二和
路
规
路围合区域,面积约750公顷。划
18
号
田海路线
一、工作背景
4、工作过程
1、青连铁路:2014年2月20日,青连铁路项目建议书获国家发改委批复。
2、济青高铁:2014年6月10日,济青高铁项目建议书获国家发改委批复。
,《青岛市人民政府办公厅关于济青高速铁路红岛站站房建设规模
的函》中提出红岛站规模为70000平方米。
,济青高铁公司在紫荆苑组织召开《红岛站城市综合交通枢纽
综合体建筑设计方案》专家评审会,专家一致推荐“观海听涛”建筑方案。
-2日,铁路鉴定中心在北京天佑大厦组织召开《红岛站城市综合
交通枢纽综合体建筑设计方案》评审会,专家建议划清红岛站城轨层和国铁层的设计
范围,同时因车站与雨棚一体化设计增加的投资将由地方承担。
6、控规及综合交通规划专家评审:2016年9月22日,《高新区西片区及铁路红岛
站周边区域控制性详细规划》通过专家评审; 2016年9月21日,《红岛经济区西片区
综合交通规划及青岛高新区西片区、铁路红岛站周边区域道路设计》通过专家评审。
二、周边区域城市设计
二、周边区域城市设计
1、红岛站定位
(1)红岛站是青岛市衔接国家“八横八纵”高铁网络的主要接入点。
1小时通勤圈:济南、连
云港、烟台。
2小时通勤圈:北京、天
津、大连、石家庄、郑州、
南京、合肥。
3小时通勤圈: 上海、沈红岛站
阳、太原、西安、武汉、
杭州、南昌;覆盖全国
60%人口和65%GDP。
二、周边区域城市设计
1、红岛站定位
(2)红岛站是青岛市连接山东半岛铁路与陆路交通系统的区域性节点。
烟台威海
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