新版汽车修理工国家职业标准与技能标准.pdf

该【新版汽车修理工国家职业标准与技能标准 】是由【青山代下】上传分享，文档一共【8】页，该文档可以免费在线阅读，需要了解更多关于【新版汽车修理工国家职业标准与技能标准 】的内容，可以使用淘豆网的站内搜索功能，选择自己适合的文档，以下文字是截取该文章内的部分文字，如需要获得完整电子版，请下载此文档到您的设备，方便您编辑和打印。新版汽车修理工国家职业标准与技能标准汽车修理工国家职业标准与技能标准职业概况:汽车修理工是指使用工具、仪器、仪表和检修设备对汽车进行维护、修理和调试的人员。职业等级:本职业共设五个等级,分别为:初级(国家职业资格五级)、中级(国家职业资格四级)、高级(国家职业资格三级)、技师(国家职业资格二级)、高级技师(国家职业资格一级)。职业环境条件:室内、外、常温。职业能力特征:研究能力、手臂灵活性、动作协调性、色觉、手指灵活性、计算能力、表达能力、形体知觉和空间感。基本文化程度:高中毕业(含同等学力)。培训要求:全日制职业学校教育,根据其培养目标和教学计划确定。晋级培训期限:初级不少于600标准学时;中级不少于500标准学时;高级不少于320标准学时;技师不少于200标准学时;高级技师不少于120标准学时。理论培训教师应具有本职业(专业)大学本科以上学历或中级以上专业技术职务。实际操作教师:培训初、中级人员的教师应具有高级职业资格证书,培训高级人员的教师应具有技师职业资格证书,培训技师、高级技师的教师应具有本专业高级专业技术职务或高级技师职业资格证书,且在本岗位工作3年以上。培训场地设备:理论培训场地应具有可容纳20名以上学员的标准教室,并配备投影仪、电视机及播放设备。实际操作培训场所应具有600m2以上能满足培训要求的场地,且有相应的设备、仪器仪表和必要的工具、夹具、量具,通风条件良好、光线充足、安全设施完善。鉴定要求:适用对象为从事或准备从事本职业的人员。申报条件包括初级和中级,分别具备不同的条件,如取得本职业初级职业资格证书后,连续从事本职业工作3年以上,经本职业中级正规培训达规定标准学时数,并取得毕(结)业证书等。,了解环保法律法规是非常重要的。公民有权利和义务遵守环保法规,而汽车修理工作也需要考虑环保因素。此外,劳动法常识也是必须掌握的知识。,高级别的要求包括低级别的要求。在初级阶段,主要涉及车护作业和维护作业。对于车护作业,需要掌握正确使用常用工具和扭矩扳手的技能。在维护作业方面,需要按照车型要求完成紧固作业、机油、空气和燃油滤清器维护作业、润滑和补给作业以及小修项目。同时,需要掌握汽车专用检测仪器仪表的名称和技术要求,能够完成调整气门间隙、调整怠速、调整点火正时、调整离合器踏板自由行程等二级维护作业项目。在中级阶段,需要掌握较复杂的汽车零件图,能够运用公差配合和技术测量的知识检测发动机、各总成的基础零件。同时,需要能够对汽车零件进行检测、分类,并分析典型零部件的损坏原因。在修理方面,需要掌握发动机缸体组件、缸盖组件、离合器、发动机配气机构、鼓式制动器、变速器、主减速器、差速器等各零部件的装配标准和工艺规范,能够完成分解、组装与调试等工作。能够进行汽车发动机、底盘及整车的大修作业,修复典型零部件的方法。同时,具备使用仪器、仪表对送修车辆技术状况进行检测,确定维修项目的能力。在车辆和总成的送修过程中,能够进行验收,并使用量具、仪器、仪表检测已修复的零部件修理的技术标准。在大修竣工验收方面,能够按照工艺规程监控维修质量,并根据竣工验收标准,使用仪器、仪表检测修竣车辆的质量。同时,了解机动车辆技术性能的检测标准和汽车运输业车辆技术管理规定,以确保大修竣工验收符合技术标准。在诊断发动机和底盘疑难故障方面,能够使用仪器检测、分析油耗超标、排放超标、汽缸异常磨损、前轮异常磨损和摆振、汽车驱动桥异响、自动变速器打滑等故障,并解决这些问题。此外,具备电工学与电子学知识、传感器、执行元件的构造、性能与工作原理等知识,能使用故障码阅读仪、示波器、专用检测仪等设备进行故障排除。在培训与指导方面,能够指导初级、中级工完成汽车、总成的大修技能操作,并对初级、中级工进行安全、技术培训。了解汽车的新技术、新工艺、新材料知识和全面质量管理知识等,并能够组织、指导维修人员解决本职业维修关键或疑难技术问题。最后,具备发动机理论与汽车理论、工程力学、环保等相关知识,能够运用各种仪器、仪表检测电控喷射汽油发动机、自动变速器的各种参数,并进行诊断疑难故障。同时,了解技术资料检索的知识和故障分析报告的内容和写作方法,以及各种控制方式在汽车上的应用。一。组织协调维修作业过程中,需要掌握发动机、底盘、电器等设备的相关知识,能够分析维修质量并运用发动机和汽车理论,具备脉冲和数字电路基本知识,能够运用公差配合知识,看懂较复杂的汽车装配图。二。在处理维修过程中,需要能够查阅各种车型的相关资料,写出故障分析报告。三。能够编写相关的讲义,为初级、中级、高级工进行培训,并能运用和制作相关教具,具有一定的语言表达能力。四。在汽车修理的生产管理方面,需要能够进行成本核算和定额管理,进行技术总结和技术论文的撰写,掌握车辆技术管理知识。五。在职业功能方面,需要掌握编制汽车维修的工艺能测绘较复杂的汽车零件草图及工具、量具、夹具图样,编写汽车维修工艺规程的知识,解决复杂的汽车故障,组织实施维修作业,诊断发动机在使用过程中出现的故障,能使用发动机综检仪进行发动机性能的测试和检查,诊断废气涡轮增压发动机不稳定的原因,诊断自动变速器在使用过程中出现复杂故障的原因,诊断电子控制动力转向(EPS)在使用过程中出现故障的原因,依据技术文件,按ISO9000要求指导维修,能按具体部门的生产能力及技术能力确定维修作业的组织形式。六。在技术方面,需要掌握设备、车辆、工艺的改进,能够提出改进意见,参与引进、推广、使用新设备、新技术,掌握计算机基础知识。新工艺的技术革新为汽车修理行业带来了许多变化。为了跟上这些变化,需要进行培训和参与科学试验和研究。培训包括能够借助字典等相关工具阅读有关汽车修理的外文资料,进行新知识、新技术、新工艺的专题讲座等。参与科学试验和研究则需要对高级修理工和技师进行培训。在汽车修理培训中,需要掌握不同级别的理论知识和技能操作。初级维护作业包括职业道德、基础知识、一级维护作业、相关知识、简单故障排除、汽车维护作业、二级维护作业前的检查、二级维护作业、汽车的小修作业、诊断与排除汽油发动机油路、电路的简单故障、诊断与排除汽车底盘的简单故障。比重分别为5%、35%、5%、5%、15%、15%、10%、10%。中级和高级的理论知识和技能操作也有相应的比重。在高级培训中,需要掌握编制汽车各总成主要零部件的修理工艺卡、主持汽车整车或总成的大修、接车验收、解决汽车疑难故障、汽车大修验收过程验收、竣工验收、诊断发动机疑难故障、诊断底盘疑难故障、指导初级、中级工技能操作和安全技术培训等技能操作。本文介绍了汽车维修技师和高级技师的职责和要求,包括编制汽车各总成主要零部件的修理工艺卡、接车验收、过程验收和竣工验收等工作。同时需要诊断发动机疑难故障和底盘疑难故障,并且进行技能操作和生产管理。技师需要具备职业道德、基础知识和处理维修过程中的关键问题的能力。高级技师需要编制汽车维修的工艺规程、解决维修过程中出现的技术难题,并且能够进行汽车复杂疑难故障排除和参与科学试验和研究。同时还需要进行技术改造和技术革新,并且进行汽车修理培训。