2023年度贵州省公务员结构化面试典型题汇编及答案.pdf

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是我在单位中工作时间比较长,对于问题的理解和把握比较到位,所以执行工作也:..另一方面我在工作中还是一个开创者”,由于任职时间比较长,对行业了解比较到位,又是教研组的组长,无论各种考试我都能找到其规律并很好地总结,所以对于教学计划的开展、课程的位置、新教师的培训与指导都有我自己独特的见解,平时我都会主动跟领导分享我的想法,一般也能被领导采纳,是领导得力的助手。在进入新的工作岗位后,我要先做好一名“补漏者”,虽然平时性格比较沉稳、做事认真负责,但由于在新的岗位上工作经验比较欠缺,考虑问题可能不会太全面长远,所以要做好配合的工作,在完成自己本职工作之余,多帮同事做些力所能及的事情,把单位的各项工作落实到实处。随着工作时间的增加,我相信通过我的认真努力,对工作一定有更深入的认识和了解,在这样的情况下,我要在做好“补漏者”的同时还要争做“开创者”,为单位的发展献言献策,争取将个人能力发挥到最大。,实际上是在行使校车的职能,这一行为无法切实保障孩子们的人身安全。对于校车管理和使用,广西区政府已出台专门文件:《关于校车安全管理工作的实施意见》。根据该意见,公交车没有取得校车标牌,司机也未获得校车驾驶资格,不具备校车行驶条件。有些家长认为,公交车优于面包车,且经济实惠。这种想法也确实反映出目前我们在校车管理方面存在的一些难题和困境。首先,校车一旦因故停运就无正规校车补位,只能以社会车辆“临时帮忙”,暴露出校车运营“各扫门前雪”,校车管理远未形成体系化的弊端。其次,校车投入成本高,要求严,而社会对校车的需求却在不断增加,现有的校车数量已经难以满足越来越多的载运需求;再次,校车高昂的营运收费也:..第一,科学立法。国家出台的《校车安全管理条例》,并没有配套的实施细则,使得教育、公安、交通等多部门监管校车,出现责权不明的问题,易导致集体不作为,无法切实发挥出监管效力。因此,各地方、各部门要尽快出台具体实施细则,明确权责,将各项规定落到实处。第二,加强投入。校车事故的频发,直接原因便是缺乏充足的资金投入,以此来确保校车质与量及司机人员的合格度。因此政府应加大投入,增加校车数量,减少运营成本,并要向毫无校车承担能力的贫困地区幼儿园倾斜。第三,严格监管。解决校车问题,关键还得靠政府介入。政府主管部门要对车辆、收费标准等方面严格评审和考核。交通运输管理部门要负责检查营运者的营运手续,检查驾驶人的驾驶资质,登记校车的行驶路线,加强路面的监控,发现无营运手续的校车,一律取缔和停运。教育行政部门要加强对学校和幼儿园的督导和管理,要把校车管理和学生安全管理当作头等大事常抓不懈。,实至名归,国人关于“传承传统文化”的大讨论也折射出目前我们在继承传统文化道路上存在的阻碍。目前,学生在学校接受古诗词教育时大多以背诵为主,有很多人也认为掌握古诗词,背熟就可以了其实这是一种错误的认识。很多学生、家长甚至是一些老师,都认为学****这些古诗词只是为了以后的考试,而忽略了古诗词本身的教育意义,这样的错误认知本末倒置。古诗词的正确打开方式不止背诵,如果能将诗词的熏陶融汇到国民教育的各个环节,将优秀传统文化的元素与社会生产生活深度融合,这些流传千年的优秀精神财富才能摆:..传统文化的继承我们需要更多的武亦姝,将传统文化融入到教育、生产生活之中是一个挑战,需要我们做出很多的努力。首先、在教育的过程中要注意对于古诗词的解读,让孩子发自内心的喜欢上古诗词,从而能够像武亦姝这样有内在动力的学****下去。其次,类似于《中国诗词大会》这样的优质传统文化的节目要大力的开发下去,也可以在社区、在学校多举办类似的活动。最后,深入挖掘城市历史文化价值、大力发展文化旅游等一系列措施,将对传统文化的教育融入到人们的生活中。每一次行动、每一项措施和每一个人都是传承中华优秀传统文化链条上的重要一环。但是,这项工作不可能一蹴而就,需要持久地努力。,且该传染往往是对弱于自己或者等级低于自己的对象发泄不满情绪,从而造成一种恶性循环。面对这种情况,我们要做到不做“踢猫人”和正确看待“被踢猫”,要做一个正能量的传输者。现代社会中,由于工作与生活的压力越来越大,竞争越来越激烈,这种快节奏的生活很容易导致人们情绪的不稳定,一点不如意就会使自己烦恼、愤怒起来。比如前段时间闹的沸沸扬扬的成都女司机遭暴打事件,所谓的“路怒族”就是情绪不稳定的典型表现;另一方面,现在在社会中人们的心理承受能力不佳,不懂得如何调整好自己的心理状态。如果不能及时调整这种消极因素带给自己的负面影响,不能够积极的直面问题而只会任由自己的情绪到处发泄就会身不由己地加入到“踢猫”的队伍当中,被别人踢和去踢别人。到最后只会造成一种恶性循环,不仅不能够真正解决问题,还可能会造成更意想不到的严重:..尤其是作为一名基层公务人员,工作相对来说比较繁琐,因此更要保持积极乐观的心态,直面问题,避免此种“踢猫效应”。首先,在受到批评或者遭遇挫折时,要积极调整心态,多从自身找原因,冷静思考,沉着应对,要本着提高自己和解决问题的原则。在面对别人无端的指责时也要从容淡定,理解为主,做到“负能量传播止于智者”。其次,要善听批评,做到虚怀若谷,从善如流。在工作、学****生活中就能少走弯路、少犯错误。俗话说得好,当局者迷,旁观者清。我们应该记住,良药苦口利于病,忠言逆耳利于行。批评虽然让我们一时生气,但只要我们能冷静下来思考,就可以看到自己的不足,从而在批评中受益前进,生活中有人批评,是一个人的福气。再次,寻求多种倾诉渠道,倾诉是缓解精神压力最好的方法,可以通过和家人、朋友倾诉来缓解不良情绪,让自己能够从不良情绪中转移出来,尽快投入到新的工作学****中。最后,选用正确的表达方式,古语曰:“克己、复礼”,就是指遇事从容,能理智控制好自己的情绪;与人为善,给周边疲倦的心灵以慰藉与鼓励。当身边的人犯错误时,要做到有理有据,不卑不亢,一味的批评、责难解决不了问题,适当的沟通良好的表达才更有利于工作的进展。,安抚情绪,耐心询问。把情绪比较激动的群众请到办公室,给她们每人倒一杯茶水,听她们倾吐各自的不满情绪,我在一旁做好相关记录。其次,认真解释,诚挚道歉。把单位的办事工作流程向群众做相关介绍,解释清楚近期来单位办理业务的群众特别多,设置办事规章制度板是为了方便群众尽快了解流程,希望得到群众理解,并对于办事:..再次,解决困难,跟进服务。及时耐心细致地询问来访群众的情况,对接谈重要内容做详细记录,尽可能给予相关的引导和帮助,并会对群众的后续办理做跟进服务,确保服务质量,将处理进度和结果等信息向群众反映。最后,感谢群众,接受监督。感谢群众对于我们工作的支持,并邀请群众对我们的工作效果和效率做评价,重视收集群众的反馈意见,以促进我们不断改进工作方式方法和作风。我想,每一位公务员都应该立足本职、扎根基层,从群众最需要解决的小事办起,从关系群众切身利益的小处做起,切实做到对群众深恶痛绝的事“零容忍”、对群众急需急盼的事“零懈怠”,真正把工作做到老百姓的心坎上,在一点一滴中体现实实在在的为民之心、爱民之情,通过一件件小事的办理、一件件实事的落实、一件件难事的解决,累积人民群众对我们的信任,赢得人民群众对我们的支持,增进人民群众同我们的感情。“讲述人和事”的活动,能够使我们的社区按照“践行道德规范、争做文明人”的精神文明建设工作,能够发动群众推荐辖区内孝老爱亲、助人为乐等先进典型。因此,如果由我来组织此次社会讲述身边的好人好事,团结和谐,我一定认真竭力组织,使社会充满积极向上的正能力。我将从以下3个方面开展此次活动。首先,我会确定此次参会人员,主要由我们社区的工作人员及先进代表;地点我会选择在社区会议室,时间选择在正常的工作日,购买活动所需物资,并对财政经费进行预算,上报领导审批,经领导审批后,我会根据领导意图进行修改,进入活动的实施环节。在组织“讲述人和事”的活动中,我要通过:..群众热线、深入走访社区的方式,寻找周围的好人、好事。同时我也可以通过联系社区负责人的方式,积极地询问社会有没有好人好事。我相信,群众的眼睛是雪亮的,对于社区内的好人好事,促进团结和谐的人与事一定能够进行客观的评选。评选活动结束之后,我会将周围的好人好事通过社区宣传栏的方式公布,讲述好人好事的点点滴滴。更多地体现社会中的正能量。此次活动结束以后,我会将此次活动以文字汇报的形式上报给上级领导。同时,我会吸取此次活动成功的经验及失败的教训,为以后举办类似的社区活动提供经验借鉴。,交警在执法上的改变,由原来违规罚款,变成友情提示,像“行车在外亲人念,平安回来合家欢”,“安全记心中,平安行途中,幸福驻家中”等,这样温馨的话语,体现了公共管理服务水平的提升,以罚代管的问题正逐步得到解决,友情提示更是交警柔性执法的一种新探索,值得提倡。但处罚方式由罚单改为友情提示后,交通违法增多,主要是以下两个方面的原因造成的:一方面,友情提示违法成本低。对于交通违章处罚警告、罚款、吊扣驾驶证和拘留这四种形式,是根据交通违章、违规、违法程度的轻重来执行的。不同的行政处罚方式,通过损失金钱或被限制自由,能够让道路交通违章行为人意识到违规、违法的严重性。而友情提示只是口头上的说明,违章行为人违法成本低,不能使其引起足够的重视。另一方面,交警部门人力不足、队伍整体素质参差不齐。随着机动车辆基数的不断增大,而交警部门在时间、人员、精力方面存在的不足却得不到及时的补充。交警人员的友情提示内容没有经过整体规范的教育培训,热情服务做得不到位。为了给大家营造:..一个安全的道路交通环境,我们可以通过以下措施避免交通违法事件的发生。首先,学校设置交通安全课程,编制有关交通安全方面的教材,让交通安全意识随着人的成长成为一种潜意识、一种****惯。其次,社会上运用电视、网络、报刊、杂志等多种形式,做好道路交通安全法律、法规,交通安全标识含义的宣传教育。最后,交管部门配置适量的警力,尤其是交通违规严重的路段,应加强巡查力度。交警部门通过交流会、讲座等方式,对协警、交警要定期开展规范执法教育培训活动,学****友情提示内容。,从城市到基层,是一个积淀的过程,锻炼得扎实了,将来当然可以做更高层的工作。但是,单纯抱着逃避压力,以及把基层工作当跳板的想法,却是不利于工作和自身锻炼的。首先看A同学的说法,一线城市的工作压力其实主要体现在生活成本高,而不是工作难找。论起工作机会,一线城市其实要比二三线城市多得多,特别是许多高技术高脑力的工作,是二三线城市不能提供的。因此,如果能够在二三线城市从事和在一线相同的工作,确实能生活得更舒适,这当然毫无问题,但是这种概率比较小。在一线城市可以从事的工作,在二三线城市可能不存在,另外就业岗位总量也小,所以不一定能够减少工作压力。因此,单纯抱着逃避压力的想法,可能会发现这是个错误。再来看C同学的说法,所谓跳板,就是离开基层,到上级组织去工作。有这种想法可以认为是有一定抱负的,但是只有这种想法却可能是愚蠢的。试想如果一个人对一个地方、一份工作没有感情,却又要做出成绩给别人看,那不是很痛苦的吗?如果他每付出一分,都要计算着回报,:..每作出一分成绩,就巴不得别人知道,他还能专心、踏实地工作吗?而且,一旦最后由于各种原因,没有如他所愿及时升迁,那他岂不是感到所做的事情全无意义,那巨大的打击感又如何承受呢。因此,比较而言,我认为B同学的态度是最为可取的。无论是在什么地方,把自己的本领锻炼好,就一定会有收获。对于公职人员来说,基层的工作更能锻炼人。基层的分工不明显,一个人可以获得多种工作经验;基层和百姓紧密相联,刚出校门不久的学生干部可以学****做群众工作的本领;基层条件较差,可以培养年轻人吃苦耐劳,奋斗自强的精神。基层是一片热土,可以培养年轻干部和百姓血肉相连的感情,让他们永远不会后悔为基层人民奉献的这段时光,不会否定自己的价值。就我本人来说,到基层工作是我义不容辞的义务,我会随时做好准备,到广阔天地中有所作为。,是为了更加省时省事,但该旅行团并非因不可抗力因素而不得不改变旅游线路,只是因管理不善,没能安排好车辆,才导致游客少游览了好几个景点。事后只进行形式上的“赔礼道歉”,不免让人心寒。仅就此事而言,主要有三个方面原因:一是当地旅游行政管理部门没有严格根据《旅行社条例》规定对该旅行社、导游人员、领队人员等进行相应处罚;二是该旅行社在管理方面存在漏洞,车辆调度出现问题时,没有及时向游客做好解释说明工作,更没有采取妥善的应急处置方法。三是该旅行社负责人责任意识、诚信意识不足,金钱观念错位,只为追求一己私利,无视游客的合法权益。为了切实维护游客的合法权益,促使旅行社能够给游客提供更为优质的服务,避免此类:..问题的再次出现,需要靠多方的努力。首先,地方旅游行政管理部门,应切实履行区域内针对旅行社的监督管理工作。工商、价格、商务、外汇等有关部门,应当形成联动机制,当旅行社出现问题时,能够及时依法严肃予以处理。其次,旅行社行业协会,应当按照既定章程为旅行社提供服务,发挥协调和自律作用,引导旅行社公平竞争、诚信经营。此外,旅行社自身也应该加强对员工的培训,切实提升服务质量,提高管理水平。最后,游客应当强化法律意识和维权意识,购买旅游产品定要与旅行社签订书面合同,在出游过程中遇到不法侵害之时,定要运用法律武器维护自己的合法权益。。请记者们坐下来,向大家做自我介绍,相互交换名片,彼此熟悉一下,为下一步开展工作打好基础。。给记者们充分的时间,说出他们所掌握的情况,认真地做好记录,遇到不清楚的地方还要多问几句,务必把情况摸清摸透。。告诉记者们,这些情况我也是第一次听说,情况很重要,反映得也很及时,要感谢记者们提供了这些情况。我会尽快向上级反映,开展调查,有了结果再及时告知。。立即向上级汇报,按照上级要求开展调查处理工作,既要尊重当地的法律法规和居民合法权益,也要注意维护中国企业的合法权益和中国政府的形象。。处理完毕后,及时和当地主要媒体联系,做好公关工作,希望大家能够多做一些正面报道,增进两国人民的友谊。,黑名单是对有污点的、不诚信的企业做统一公示的一种形式,黑名单是建设社会诚信征信制度的:..一个有效方式,它的存在是有一定价值的。公布黑名单的形式首先可以加强对企业的约束,督促企业注意品牌形象;其次黑名单制度做