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2023年注册土木工程师(道路工程)考试:专业案例历年真题汇编(共120题).pdf


文档分类:建筑/环境 | 页数:约36页 举报非法文档有奖
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】的内容,可以使用淘豆网的站内搜索功能,选择自己适合的文档,以下文字是截取该文章内的部分文字,如需要获得完整电子版,请下载此文档到您的设备,方便您编辑和打印。:..2023年注册土木工程师(道路工程)考试:专业案例历年真题汇编(共120题)1、拟建一条城市快速路,设计速度100km/h,预测远景年单向高峰小时交通量为5200pcu/h,那么,拟建道路需要的单向车道数应为()。(单选题):A2、城市快速路路段内基本车道保持一致,其分流处,主线单向为3车道,匝道为单向2车道,如图所示。如果要保持主线车道平衡、连续,那么,分流处主路的车道数应不小于()。题23图(单选题):B3、东北地区某高速公路,。重力式挡土墙,黏质土地基,挡土墙前趾地基受水流冲刷,。该挡土墙前趾基础埋置深度不应小于()。(单选题):..试题答案:D4、根据《公路沥青路面设计规范》(JTGD50—2006),公路沥青路面设计采用双轮组单轴载100kN作为标准轴载,该标准轴载的两轮中心距为()。(单选题):C5、某城市道路设计速度v=60km/h,纵断面设计如下图所示,竖曲线半径R=1600m,图中尺寸单位为m,指出下列不符合规范要求的参数是()。(整曲线长度取两侧坡度的代数差与曲线半径相乘之值)题28图(单选题):D6、[已过时]×107(次/车道),采用沥青混凝土面层和半刚性基层,该高速公路的设计弯沉值为()()(单选题):B7、,壅水、,、,不考虑桥面横坡的影响,桥面最低高程是()。(单选题):..:A8、在滩槽明显的平原区不稳定河段,需建一座公路桥梁,桥位处河槽宽31m,设计流量530m3/s,其中河槽流量320m3/s,该桥按设计流量计算的桥孔最小净长度为()。(单选题):D9、某具有干线功能的二级公路,设计速度采用60km/h,间隔设置满足超车视距要求路段的间距宜小()。(单选题):B10、某互通式立体交叉合流连接部的4个初步方案如下图(括号中数字为车道数)。在各方案中,不符合合流连接部车道平衡原则的方案是()。(单选题).:..试题答案:B11、拟建城市快速路,设计速度v=80km/h,该路段某处平曲线的设计参数如下图所示,图中尺寸单位为m,超高过渡方式按绕中间分隔带边缘旋转。该处平会线设计中设计指标不符合规范规定的是()。图21图(单选题):B12、[已过时]某新建重交通沥青混凝土路面,采用掺入粉煤灰的贫混凝土基层,当该基层材料的28天龄期抗压强度取高限时,14天龄期的抗压强度合格值应达到()。(单选题):D13、某公路由于交通量,地形变化较大,在路基横断面设计中需要对横断面进行变宽设计,,路基中心线不变,条件受限时,过渡段最小长度不应小于()。(单选题):B14、某高速公路设计标准为双向四车道,按分线设分离式隧道,设计车速120km/h。隧道长度13km,考虑电缆沟、排水沟等因素,,高度25cm,则隧道的建筑限界净宽为()。(单选题):..:A15、[已过时]某新建重交通沥青混凝土路面,采用掺入粉煤灰的贫混凝土基层,当该基层材料的28天龄期抗压强度取高限时,14天龄期的抗压强度合格值应达到()。(单选题):D16、某公路桥梁控制截面上的永久作用标准值效应为400kN·m,汽车荷载效应标为200kN·m,人群荷载标准值效应为50kN·m,其频遇组合的作用效应设计值为()。(单选题)····m试题答案:D17、拟建城市快速路,设计速度80km/h,远景年单向高峰小时预测交通量及其车型构成见下表。如果不考虑方向不均匀系数,那么,远景年双向高峰小时预测交通量(pcu/h)是()。题25表(单选题):..:D18、某集散公路采用双向四车道一级公路标准、整体式横断面形式,,设计速度采用60km/h。根据《公路工程技术标准》(JTGB01—2014)计算,一般情况下标准断面的路基宽度是()。(单选题):C19、拟建某城市快速路,设计速度100km/h,,圆曲线半径为800m时的最小超高值拟定为()。(按百分数四舍五入取整)(单选题)%%%%试题答案:C20、拟改建某城市主干路,设计速度采用60km/h,受地形条件限制,在圆曲线半径260m段设置4%超高值、6%纵坡度、坡长250m,此段道路设计指标不满足规范规定的是()。(单选题):D21、拟建一条城市快速路,设计速度100km/h,预测远景年单向高峰小时交通量为5200pcu/h,那么,拟建道路需要的单向车道数应为()。(单选题):..:A22、某双向六车道高速公路,设计速度100km/h,其设计服务水平下单车道服务交通量=1600pcu/(h·ln),设计小时交通量系数K=,方向不均匀系数D=()。(单选题)//d试题答案:B23、拟建城市快速路的设计速度100km/h,,%;该工程平面设计线形中设R=800m圆曲线,%,采用绕中间分隔带边缘旋转。那么,本平曲线段缓和曲线的最小长度应为()。(单选题):D24、位于重要地区的城市主干路,不考虑其他因素的干扰,预测路段单侧人行交通量6000人/h。该路段单侧需要的最小人行道宽度应定为()。(计算结果取整数)(单选题):..:C25、某重交通的二级公路,粉质土地基,,,填料为细砂土,路基不受洪水影响,,。,根据《公路路基设计规范》分析确定,该路床所处的湿度状态是()。(单选题):A26、某双车道四级公路,设计速度采用30km/h该公路路基段的建筑限界横向总宽度是()。(单选题):B27、拟建城市快速路,设计速度80km/h,远景年单向高峰小时预测交通量及其车型构成见下表。如果不考虑方向不均匀系数,那么,远景年双向高峰小时预测交通量(pcu/h)是()。题25表(单选题):D:..28、某互通式立体交叉匝道设计服务水平采用四级,其中一条出口匝道设计速度40km/h,设计小时交通量为600pcu/h,从减速车道起点到该匝道合流鼻端之间的总长度为593m,其中减速车道全长为245m,在下列匝道类型中,符合规范要求的匝道横断面类型为()。(单选题)A.Ⅰ型——单向单车道匝道B.Ⅱ型——无紧急停车带的单向双车道匝道C.Ⅲ型——有紧急停车带的单向双车道匝道D.Ⅳ型——对向分隔式双车道匝道试题答案:A29、城市工程污水管线敷设深度为6m,污水管线开挖管沟宽度为2m,相邻建筑物基础底砌置深度为4m。在不考虑其他因素情况下,污水管线中心与建筑物基础之间的最小水平距离应为()。(单选题):D30、某高速公路,主线桥梁采用上下行分离设置,,,桥梁车辆荷载计算时,横向车道布载系数应取值为()。(单选题):B31、东北地区某高速公路,。重力式挡土墙,黏质土地基,挡土墙前趾地基受水流冲刷,。该挡土墙前趾基础埋置深度不应小于()。(单选题):..:D32、拟改建某城市主干路,设计速度采用60km/h,受地形条件限制,在圆曲线半径260m段设置4%超高值、6%纵坡度、坡长250m,此段道路设计指标不满足规范规定的是()。(单选题):D33、某圬工小桥桥台基础采用干砌块石砌筑,根据当地料场情况选用半细料石砌体,砌块强度等级为MU40,最接近计算结果的砌体轴心抗压强度设计值是()。(单选题):A34、城市道路平面交叉口视距三角形范围内,。两条设计速度均为50km/h的城市道路相交,下列视距三角形图示和尺寸标注正确的是()。(单选题).:..试题答案:C35、某滨海环境预应力混凝土构件,根据《公路桥涵设计规范》(JTGD62—2004),其耐久性设计要求的混凝土强度等级应不低于()。(单选题):D36、某新建路基,平衡湿度(含水率)状态下的回弹模量为60MPa,标准状态下的回弹模量为80MPa,根据《公路路基设计规范》,路基回弹模量湿度调整系数为()。(单选题):C37、某公路桥梁控制截面上的永久作用标准值效应为400kN·m,汽车荷载效应标为200kN·m,人群荷载标准值效应为50kN·m,其频遇组合的作用效应设计值为()。(单选题)····m试题答案:D38、[已过时]某高速公路沥青路面设计采用砂砾垫层,设计厚度为200mm,该垫层砂砾的一般最大粒径应不大于()。(单选题):..:C39、某公路分车型交通量观测数据如下表,问该公路交通量折算为小客车,合计是()。题5表交通量观测数据(单选题)//d试题答案:C40、某山区公路设计速度采用40km/h某路段需要采用卵形曲线才能与地形很好吻合,小圆曲线半径采用80m,大圆曲线半径采用的合理区间是()。(单选题)~~~~150m试题答案:B41、[已过时]某山区高速公路设计速度80km/h,采用双向四车道技术标准,拟建一处特长隧道,,该处代表性围岩级别为Ⅲ级。开挖增加宽度1m,从安全、经济合理的角度综合考虑,该隧道双洞间接近计算值的最小净距是()。(单选题):..试题答案:C42、下图为无障碍设施设计图。在以下选项中,不符合规范规定的是()。题30图(单选题):A43、城市工程污水管线敷设深度为6m,污水管线开挖管沟宽度为2m,相邻建筑物基础底砌置深度为4m。在不考虑其他因素情况下,污水管线中心与建筑物基础之间的最小水平距离应为()。(单选题):D44、某公路桥梁单孔净跨径L=,设计流速V为5m/s采用64-2简化式计算河槽部分一般冲刷时,桥墩水流侧向压缩系数宜取()。(单选题):A45、某集散公路采用双向四车道一级公路标准、整体式横断面形式,,设计速度采用60km/h。根据《公路工程技术标准》(JTGB01—2014)计算,一般情况下标准断面的路基宽度是()。(单选题):..:C46、下图为无障碍设施设计图。在以下选项中,不符合规范规定的是()。题30图(单选题):A47、某滨海环境预应力混凝土构件,根据《公路桥涵设计规范》(JTGD62—2004),其耐久性设计要求的混凝土强度等级应不低于()。(单选题):D48、某高速公路速度采用100km/h,平曲线半径采用2700m,比较合适的回旋线参数A取值是()。(单选题):..试题答案:C49、,壅水、,、,不考虑桥面横坡的影响,桥面最低高程是()。(单选题):A50、[已过时]某山区高速公路设计速度80km/h,采用双向四车道技术标准,拟建一处特长隧道,,该处代表性围岩级别为Ⅲ级。开挖增加宽度1m,从安全、经济合理的角度综合考虑,该隧道双洞间接近计算值的最小净距是()。(单选题):C51、某公路由于交通量,地形变化较大,在路基横断面设计中需要对横断面进行变宽设计,,路基中心线不变,条件受限时,过渡段最小长度不应小于()。(单选题):B52、拟建设计速度为30km/h的城市支路,单幅路路面宽15米,设双向2条机动车道,其路段中设R=150m的圆曲线,那么按小客车标准的机动车道加宽值拟定为()。(单选题):..:D53、某季节性冻土地区的公路初步设计阶段,,,,平衡状态下路基回弹模量设计值是()。(单选题):A54、根据《公路沥青路面设计规范》(JTGD50—2006),公路沥青路面设计采用双轮组单轴载100kN作为标准轴载,该标准轴载的两轮中心距为()。(单选题):C55、位于重要地区的城市主干路,不考虑其他因素的干扰,预测路段单侧人行交通量6000人/h。该路段单侧需要的最小人行道宽度应定为()。(计算结果取整数)(单选题):..:C56、某山区公路设计速度采用40km/h某路段需要采用卵形曲线才能与地形很好吻合,小圆曲线半径采用80m,大圆曲线半径采用的合理区间是()。(单选题)~~~~150m试题答案:B57、城市道路平面交叉口视距三角形范围内,。两条设计速度均为50km/h的城市道路相交,下列视距三角形图示和尺寸标注正确的是()。(单选题):C58、某高速公路,设计速度为100km/h,某处平曲线转角角度为4°,一般情况下,平曲线最小长度应不小于()。(单选题):C:..59、某公路隧道衬砌结构采用复合式衬砌,其中一段Ⅴ级围岩衬砌的初期支护采用锚喷支护,内设I-20b工字钢拱架(工字钢厚度为200mm),该初期支护喷射混凝土的厚度至少应为()。(单选题):C60、某沿河二级公路,受水浸淹,水文计算得知,,,,,,。《根据公路工程技术标准》,路基边缘高程是()。(单选题):C61、某T形平面交叉,主路为具集散功能的一级公路,设计速度采用80km/h,在选择支路与主路的交点位置时,有4个方案可供选择,各交点平面交叉范围内的主路纵坡及与相邻平面交叉的距离如下表。在各交点方案中,从技术指标分析,合适的方案为()。题19表(单选题):A62、根据下面城市道路隧道内建筑限界图示,现拟建城市快速路,设计速度60km/h,单向3车道隧道(2条小客车专用道和1条大型车道),E=W。那么隧道内车行道路面宽度(W)的最小1pc尺寸为()。题27图(单选题):..:A63、某公路分车型交通量观测数据如下表,问该公路交通量折算为小客车,合计是()。题5表交通量观测数据(单选题)//d试题答案:C64、某山区二级公路项目,越岭段连续上坡,需要克服的相对高差为200~500m,该路段长度为4500m,该段路线按规范要求能克服的最大高差是()。(单选题):B65、某高速公路设计标准为双向四车道,按分线设分离式隧道,设计车速120km/h。隧道长度13km,考虑电缆沟、排水沟等因素,,高度25cm,则隧道的建筑限界净宽为()。(单选题):..:A66、[已过时]某高速公路设计项目,交通量为累计当量轴次Ne=×107(次/车道),每日平均大型客车及中型以上的各种货车交通量为2000[辆/(d·车道)]。该高速公路的设计交通等级为()。(单选题):B67、[已过时]某高速公路设计项目,交通量为累计当量轴次Ne=×107(次/车道),每日平均大型客车及中型以上的各种货车交通量为2000[辆/(d·车道)]。该高速公路的设计交通等级为()。(单选题):B68、某濒临水库地区高速公路拟建一处长隧道,经外业勘测,,,,。(不考虑壅水高),隧道洞口路肩设计高程应采用()。(单选题):D:..69、城市快速路路段内基本车道保持一致,其分流处,主线单向为3车道,匝道为单向2车道,如图所示。如果要保持主线车道平衡、连续,那么,分流处主路的车道数应不小于()。题23图(单选题):B70、某具有干线功能的二级公路,设计速度采用60km/h,间隔设置满足超车视距要求路段的间距宜小()。(单选题):B71、某城市广场与拟建道路相连,广场高于道路,,无特殊控制条件。根据广场竖向设计要求,距离广场中心120m处,与广场边缘相连的道路宜控制的高程范围是()。(单选题)~~~~:B72、拟建一条城市主干路,主路设计速度60km/h,辅路设计速度30km/h,规划红线宽50m,规划横断面型式为四幅路,见下图。两侧辅路各布置1条小客车专用道和非机动车道(自行车道)。横断面布置中单侧辅路车行道(W)的最小合理宽度为()。题25图(单选题):..:A73、某隧道洞门位于零开挖处,,下伏砂岩,。洞门墙基础埋深不应小于()。(单选题):D74、某城市主干路桥梁跨越非通航河道,河道洪水期无大漂流物,不考虑浪高及流冰,,,桥梁上部结构为等截面连续梁桥,那么河道范围内梁底最小标高应为()。(单选题):B75、某一城市道路立交,主路设计速度为80km/h,采用单车道平行式入口形式,%的上坡路段,过渡段长度为50m。那么,该段变速车道长度是(),并简单画出单车道匝道平行式入口示意图。(单选题):..试题答案:D76、拟建设计速度为30km/h的城市支路,单幅路路面宽15米,设双向2条机动车道,其路段中设R=150m的圆曲线,那么按小客车标准的机动车道加宽值拟定为()。(单选题):D77、某一级公路圆管涵,根据填土高度及涵底纵坡算得涵长为35m,该涵跨越的河沟汇水面积较小,,该涵洞的设计孔径不宜小于()。(单选题):A78、[已过时]×107(次/车道),采用沥青混凝土面层和半刚性基层,该高速公路的设计弯沉值为()()(单选题):B79、某软基厚度10m,设计采用一般预压处理,,公路路堤中心填高4m,路基填料重度18kN/m3,加载速率修正系数v=,地质因素修正系数y=-,计算的主固结沉降50cm。根据《公路路基设计规范》确定的固结度达到75%时的沉降量最接近的值是()。(单选题):..:B80、某濒临水库地区高速公路拟建一处长隧道,经外业勘测,,,,。(不考虑壅水高),隧道洞口路肩设计高程应采用()。(单选题):D81、某互通式立体交叉匝道设计服务水平采用四级,其中一条出口匝道设计速度40km/h,设计小时交通量为600pcu/h,从减速车道起点到该匝道合流鼻端之间的总长度为593m,其中减速车道全长为245m,在下列匝道类型中,符合规范要求的匝道横断面类型为()。(单选题)A.Ⅰ型——单向单车道匝道B.Ⅱ型——无紧急停车带的单向双车道匝道C.Ⅲ型——有紧急停车带的单向双车道匝道D.Ⅳ型——对向分隔式双车道匝道试题答案:A82、某隧道洞门位于零开挖处,,下伏砂岩,。洞门墙基础埋深不应小于()。(单选题):..:D83、某三岔一般互通式立体交叉,匝道设计服务水平采用四级,设计速度采用40km/h,根据下图交通量分布情况,初拟4个方案。根据左转弯交通量大小及分布,方案中与交通量分布最适应的为()。题20图(单选题):A84、某新建路基,平衡湿度(含水率)状态下的回弹模量为60MPa,标准状态下的回弹模量为80MPa,根据《公路路基设计规范》,路基回弹模量湿度调整系数为()。(单选题):C85、某一城市道路立交,主路设计速度为80km/h,采用单车道平行式入口形式,%的上坡路段,过渡段长度为50m。那么,该段变速车道长度是(),并简单画出单车道匝道平行式入口示意图。(单选题):D:..86、某双车道四级公路,设计速度采用30km/h该公路路基段的建筑限界横向总宽度是()。(单选题):B87、下图为无障碍设施设计图。在以下选项中,不符合规范规定的是()。题30图(单选题):A88、拟建某城市快速路,设计速度100km/h,,圆曲线半径为800m时的最小超高值拟定为()。(按百分数四舍五入取整)(单选题)%%%%试题答案:C89、某季节性冻土地区的公路初步设计阶段,,,,平衡状态下路基回弹模量设计值是()。(单选题):..:A90、某三岔一般互通式立体交叉,匝道设计服务水平采用四级,设计速度采用40km/h,根据下图交通量分布情况,初拟4个方案。根据左转弯交通量大小及分布,方案中与交通量分布最适应的为()。题20图(单选题):A91、拟建城市快速路的设计速度100km/h,单向机动车道路面宽度为8

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