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市政道路养护施工方案剖析.docx


文档分类:建筑/环境 | 页数:约26页 举报非法文档有奖
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】的内容,可以使用淘豆网的站内搜索功能,选择自己适合的文档,以下文字是截取该文章内的部分文字,如需要获得完整电子版,请下载此文档到您的设备,方便您编辑和打印。一、工程概略工程简介该工程为青岛市委党校道路维修工程,位于青岛市市南区宁德路18号,校内现状况道路大多数为沥青混凝土路面,少许为水泥混凝土路面。其中沥青混凝土路面,多处出现裂痕,部分路段出现大面积的网裂、坑槽、沉陷等病害;水泥混凝土路面出现轻微裂痕。同时道路沿线路灯灯头样式陈旧、部分已破坏。为了改良党校内道路通行能力及交通环境,提高道路使用质量和服务水平,急需对该道路进行维修。。,经甲方或监理工程师认可,并经查验合格后方可进场,严把原材料进场关。,计划动工日期为2011年8月8日,竣工日期为2011年9月7日。详细动工日期以建设方书面通知为准。::、文明施工目标:无安全事故,创文明工地。二、施工组织的编写编制依据《青岛市委党校道路维修工程施工图》及施工招标文件和招标答疑;《公路工程技术标准》(TTGB01-2003);《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006);1《公路工程质量查验评定标准》(TTGF801-2004);《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95);《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004);《城镇道路养护技术规范》(CJJ36-2006);《市政道路工程质量查验评定标准》(CJJ1-90);《城镇道路工程施工与质量查收规范》(CJJ1-2008);《道路公交标志和标线》(GB5678-2009)。,以先进的施工工艺保证施工质量,从根本上保证质量目标的实现。。根据招标文件中规定的工期,编制本工程的施工计划,并以此为前提配备施工队伍、机械设备、材料等,保证工期目标的实现。、突出重点的原则。根据工程的重点工序为管道施工,在合理安排工期、搞好工序衔接的前提下,优先安排管道施工,并在现场管理、施工技术和物资供给等方面重点保障,保证按计划工期完工;其余工程按照平衡施工的原则,仔细组织施工。、合理安排的原则。联合施工现场的实际情况,合理安排施工次序和布臵施工场所,优化施工工艺,正确办理工程建设与环境保护和周边交通的关系,最大限度地减少施工对当地环境和交通的影响。仔细保护好当地的自然景观和生态环境,认真做好防备工作,抓好标准化管理,搞好安全文明施工,树立公司优秀的形象,保持优秀的施工状态。三、,做好材料、机械准备。检查施工现场妨碍正常施工的障碍物和地下管线、电缆、光缆等走向,加以保护。2按照设计图纸给定的坐标,利用全站仪进行测量控制放线。,严格按照有关文件规定,采取适合的现场文明施工举措和环保举措。,由业务能力、有实际工作经验的技术、业务骨干组成项目部,全面负责该工程的施工管理工作。,项目部拟建立工程管理、质量检查、安全管理、材料、设备等五个科室。全面负责工程安排、质量、安全的监察、检查,以及材料、设备的供给等各项工作(项目部组织构造图附后)。人员配备工程需要时随时能够增加人力。劳动力计划见附表。主要机械设备的配备根据工程实际情况,充散发挥机械的作用,需要配备足够的机械设备和车辆来知足工程的需要,详细机械配备见附表。四、,保证测设的正确性是施工的质量保证。测量人员要仔细负责,保证每道工序的十拿九稳。;使用自动安平水准仪进行高程控制;采用高等级水平精度控制,环线闭合差f≤±12L1/2mm(L:单位km)。:对施工中应用的各样机具进行检查,保证正常的运转。清理下承层。本次施工用水泥稳定砂及沥青混凝土拟从搅拌厂采买,自卸汽车运输,沥青混凝土保证出厂温度控制在130-160oC。所有出厂的成品料必须附带出厂合格证,经甲方或监理工程师认可后方可使用。,首先应当清楚裂痕里的杂物及尘土,然后采用稠度较低热沥青灌缝,灌入到缝深的三分之二处后填入洁净粗砂或许石屑,捣实后将溢出缝外的填料除去洁净。关于宽度大于5mm的裂痕,首先除去已经松动的裂痕边缘,然后采用热拌沥青混淆料填入缝中并捣实,缝内潮湿时应采用乳化沥青拌合料。关于面层已破坏可是基层优秀的病害,采用挖出头层的办理方式,,。。关于基层已经破坏的较重的病害,采用挖出一个基层的办理方式,详细办理方法:+16cm的水泥稳定砂基层,然后从头铺筑16cm的水泥稳定风化砂(含30%碎石)+,基层与面层之间喷洒沥青透层油。水泥混凝土路面办理将原路面清洁洁净后,在原混凝土板块连结及裂痕处加铺加铺玻纤格栅,(AC-13C)罩面层。详细施工方法:施工前关于原有路面应清扫洁净;4铺筑时应将一端用钢钉固定然后拉紧,%-%,并用钢钉固定另一端,再按2m间距加打固定钢钉;固定钢钉可用水泥钉,射钉,钉长5cm,顶部用3*3*3cm厚的铁皮做防脱帽;玻纤格栅纵向搭接长度为20cm,并用钢钉固定,间距50cm,玻纤格栅横向搭接长度为20cm,并用钢钉固定,间距为50cm。喷洒一层沥青粘层油(),(AC-13C)罩面层交通隶属设备施工施划常温型停车位标线及禁止停车标线;增设热熔型减速标线;增设部分破坏的路缘石;对已破坏的34盏路灯灯头进行改换,并对灯杆进行刷漆维护。。厂拌采用稳定土拌和设备拌和,拌和设备经调试、计量检查并试拌,达到满意后投入使用。使用中注意经常检查与保养拌和机械,保证拌和设备运转正常、拌和平均。拌和中控制含水量比最正确含水量稍大1%-2%,以防运输和摊铺过程中有水量损失。水泥稳定砂砾用作底基层时,集料的最大粒径控制在不超过40MM;水泥稳定砂砾用作基层时,集料的最大粒径控制在不超过30MM。并严格按设计及规范控制集料的颗粒组成及水泥用量。底基层基层施工先在整平后的垫层上铺筑底基层,底基层铺筑完后对压实度、平整度进行检查,切合要求后再进行基层铺筑。为保证基层的稳定性,基层尽可能做到一次平整,并保证基层的平整度及拱度切合设计要求。采用平地机摊铺,摊土机铺助,先初平一遍再精平一遍。高程、平整度都达到要求后即进行碾压。碾压采用振动压路机和12-15T5静力压路机,碾压至达到密实度要求。碾压过程中,注意控制压路机行走速度。底基层、基层施工中,注意按要求频次取留强度试块,做强度试验查验混和料生产质量。底基层、基层施工完成,进行早期养护。水泥稳定砂砾基层施工不留纵缝。横缝办理,第二次施工前,将头次施工的端部全部切除作成垂直齐整的接茬,压路机骑缝碾压,保证接缝平整密实。基层铺装达成后,检查井、雨水斗的起落调整工作应同时达成。调整后的检查井、雨水斗周围应用水泥稳定砂砾回填密实。最后一遍整平前,宜用洒水车喷洒一遍水,以补充表层水分,有利于表层碾压成型。切忌薄层找补。整平达成后,碾压采用振动式压路机和三轮压路机联合达成。首先用振动压路机由路边沿起向路中心碾压,碾压采用大摆轴法,即全轮错位,搭接15-20厘米,用此法震压6-8遍,下层压实度知足要求后,改用三轮压路机低速1/2错轮碾压2-3遍,除去轮迹,达到表面平整、光洁、边沿顺直,路肩一起碾压。碾压必须连续达成,中途不停留。压路机应足量,以减少碾压成型时间。碾压过程中应行走顺直,低速行驶。试验员应盯在施工现场,达成碾压遍数后,立刻取样查验压实度(要实时拿出试验结果),压实不足要立刻补压,直到知足压实度要求为止。成型后的2日内达成平整度、标高、横坡度、宽度的查验,查验不合格的必须采取举措予以办理。翻浆、轮迹显然、表面松散、砂粒径超标等有外观缺陷的不准查收,应彻底办理。标高不合适的,高出部分用平地机刮除,低下的部分不准贴补,标高合格率不低于100%,推行左中右三条线控制标高。压实度、强度必须全部知足要求,否则应返工办理。碾压完成后的端头应立刻将拌和不均或标高误差大,或平整度不6好的部分挂线垂直切除,保持接头处顺直齐整。水泥稳定砂砾碾压完成后,应实时进行早期养生。养生是水泥稳定砂砾特别重要的一道工序,它直接影响构造层的成型强度和表观质量,拟设专人和特意设备进行养生。养生期内应彻底中止交通,必须有确实禁止交通的强制举措,如设路障、专人看管等。处于养生期间的路段,必须设臵显然的标志牌。,即能够安装路侧石。安装路沿石前,先由测量人员按照设计图纸利用经纬仪和水平仪进行详尽的测设放线,按每20米钉木桩控制,曲线处加密控制。然后由操作安装人员按照测量数据栓桩拉线,铺设夯实基层,然后根据所钉边桩和拉线进行沿石基础砼浇筑及沿石安装。沿石基础砼应振捣密实,并洒水保湿养护。沿石安装过程中,保持侧石安装成型后牢固,并线直、弯顺、无折角,顶面平整无错牙,缝宽平均,不超过规范要求。施工中随时检查安装质量,对不切合要求的部分立刻拆掉整修。沿石安装达成后,立刻进行背后砼施工,保证沿石的牢固。:基层准备应切合规范要求;各样材料检查试验,经选择确定的材料在施工过程中应保持稳定;各样施工机具应做全面检查,应经调试并能使其处于优秀的性能状态。机械数量、施工能量要配套,主要机械要有备用。确定沥青混凝土的配合比:采用切合要求的材料,充分利用同类道路与同样材料的施工实践经验,并应经配合比设计确定矿料级配和沥青用量。沥青混凝土拌和站拌和的沥青混凝土混淆料应平均一致,无花白料、无结团成块或严重的粗细料分别现象,不切合要求时不得使7用,并应实时调整。各样沥青及沥青碎石试验要按检查频次操作,为工程提供数字,来指导施工。沥青混凝土混淆料的运输:采用自卸车运输,运料车配有保温、防雨、防污染的举措。沥青混凝土摊铺施工工艺根据道路宽度,采用多幅摊铺。摊铺机在作业前要全面试车检查,重点检查熨平板预热情况及电脑传感装臵等,如若发现问题应及时抢修和调整,在整个施工过程中,应尽量做到全部施工设备机械性能处于优秀状态,保证工程的施工质量。摊铺机就位后,根据确定的松铺系数,给出摊铺层的松铺厚度,用多层木垫板垫起熨平板。沥青混淆料的松铺系数应根据实际的混淆料种类、施工机械和施工工艺等和过去实践经验确定。调整摊铺机横坡度控制仪,使其与路面设计横坡一致,依据两侧基准线,将电脑传感器上的“弓”字架放臵在张紧的钢丝线上。摊铺机熨平板干板预热后就绪后,待运料车等足一定数量(根据摊铺速度、宽度、厚度、运距等参数,一般5-19辆)现场有专人指挥运料车喂料,开始输料器待两侧熨平板前喂足料后开始摊铺,以3-5m/min的速度均速前进。每日施工摊铺开始运行2-3米后,检测人员快速检测横坡、高程、厚度等参数,以便实时调整摊铺机的工作状态,以便达到最正确的摊铺效果。摊铺机的熨平手应始终注意熨平板的工作状态,若发现摊铺高程有问题时,需要从头调整摊铺厚度,但应在一定的距离范围调整,保证知足<3%的碾压纵坡差,在摊铺过程中,尽量使用摊铺机的自动调平装臵。关于局部混淆料碾压后显然离析、摊铺后有显然纵缝或是有拖痕的地方,由人工做局部办理或筛细料点补,情况严重时要清楚改换新料。摊铺过程中尽量防止停机待料,停机时间过长,混淆料冷却时应抬起熨平板,来料后从头开始施工,上下两层摊铺施工纵缝要错开15cm以上。在摊铺过程中,料斗进料口应完全翻开,摊铺机螺旋松料器应不停留地转动,8速度不宜太慢,并保拥有不少于松料器高度2/3的混淆料,保证在摊铺机全宽度断面上不发生离析。用机械摊铺的混淆料,不宜用人工频频休整。只有当出现下列情况时,可用人工做局部修整或改换混淆料:横断面不切合要求时;构筑物周边或接头部位缺料时;摊铺带边缘局部缺料时;表面显然不平整;局部混淆料显然离析;摊铺机后有显然拖痕。人工修整时要在技术人员指导下进行,缺陷较严重时,应予以铲除改换新料,工人不宜站在热混淆料面层上操作。碾压碾压段宜选择在30m左右,防止较长时未压实而油料温度降低难以压实,较短时平整度难以控制。初压:初压应在混淆料摊铺后较高温度下进行,并不得产生推移、裂纹,用双钢轮振动压路机碾压,前进时不挂振,退后时挂振,碾压速度25-35m/min,最大速度不得超过80m/min。复压:复压紧接初压进行,用双钢轮振动压路机往返振动碾压,碾压速度为80m/min,碾压两遍,根据摊铺层的厚度采用适合的振幅和振频,再用轮胎压路机碾压两遍,碾压速度为70m/min,最大不超过130m/min,根据碾压密实度情况适合增加碾压遍数。复压重要跟初压级性,复压应在混淆料温度90Oc以上达成全部碾压工作,碾压遍数为4-6遍。终压:用双钢轮压路机静压1-2遍,碾压速度80-100m/min,终压主假如除去压路机的碾压轮迹,追加混淆料的密实度,同时修整路面的不平度,必要时局部碾压可加振。碾压终了温度不应低于70℃。碾压机械的阻滞、加水必须走开新碾压段,在铺筑的混淆料已冷却的路面上停机加水且选择在路边缘一侧,防止影响车道的平整度。注意事项9沥青混凝土在运输过程中必须加盖蓬布,防备表面结硬;随时掌握碾压温度,一般初压温度控制在120℃左右,碾压终了温度不低于70℃;碾压时压路机应自路边向路中碾压,三轮式压路机每次重叠宜为后轮宽的1/2,双轮压路机每次重叠宜为30cm;碾压过程中压路机要平均进行,速度要慢,调头时平稳,方向要渐渐地改变,不能在碾压段内左右游动,更不能停在某一点上打方向,免得路料产生推移。碾压过程中,压路机起动、停止必须减速迟缓进行,不得在新铺沥青混淆料上转向调头,左右移动或突然刹车。摊铺过程中,如果发生不能连续供料的情况,摊铺机应将节余混淆料都摊铺完,抬起摊铺机,做好临时接头,将混淆料压实,防止出现冷却结硬的情况;混淆料在摊铺过程中如碰到突然降雨的情况,必须立刻停止摊铺,已经摊铺的混淆料快速碾压,如果碾压成型有困难,必须全部铲除掉;路面未冷却时严禁任何车辆通行,开放交通应在路面冷却后方准开放交通。横向接缝的办理。切缝。用3米直尺检查前段摊铺层的平整度,在切合规定处划线,用切缝机切割不切合规格的沥青混淆料,切切断面保持平整,垂直。摊铺机就位。摊铺机在切好的施工缝上就位调整好预留高度,拱坡和初始工作角度等,就位前在每节熨平板下垫一块木板,其厚度为松铺厚度减去压实厚度,熨平板加热至100℃以上。摊铺机起步。将新运来的沥青混淆料(第2或第3车料)倒入摊铺机料斗中,开启刮板运输带,螺旋分派器,使沥青混淆料充满螺旋分派器,暂停2分钟左右,使接缝和熨平板进一步加热,然10

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