型钢拱架焊接作业指导书---(报).pdf

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力(轴力忽略不计)最不利的组合作用下,计算最危险点1、2、3、4点(见图2)各处应力值小于焊缝强度设计值来保证焊缝的长度满足要求,当临近未断开截面Ⅱ处应力达到设计强度时焊缝刚好破坏的临界状态,以确定焊缝最小长度和最小的有效截面面积。通过试算选取130mm130mm10mm的加强钢板。5—2加强钢板立面图①截面最不利荷载组合值计算Ⅰ截面最大剪力值和弯矩值按照使截面达到设计强度的确定,最大弯矩值已计算得出:==125MPa91。84I=16608:..则=——使截面达到强度设计值的最大弯矩——剪切应力设计值——计算剪力处中性轴的面积矩I——计算截面惯性矩——工字钢腹板厚度——使截面达到设计强度的剪力最大值所以一块加强板承受的剪力值为:146。86KN/2=73。43(实际承受的剪力值要小于此值,保留一定的安全储备)一块加强钢板承受的弯矩值为:39。775KN。m/2=19。888KN。m②焊缝强度计算选取四面围焊,板厚t=10mm,Q235钢材,。m/2=。m,所以在截面重心处作用弯矩值为19。,手工焊,焊条采用E42型,焊脚尺寸选择8mm。:=0。78(2130+2130)=2912形心位置:=60mm惯性矩:=(2)=因为是对称截面所以9:..验算危险点(1、2、3、4)点的应力:N/N/==/—-焊缝有效面积(计算宽度按照焊缝宽度的0。7倍)-—形心位置——x周惯性矩——y轴惯性矩—-焊缝有效截面对形心轴的极惯性矩、-—焊缝角点(1、2、3、4)到截面形心轴的距离——剪力作用下角点引起的应力—-弯矩作用下角点引起的应力——弯矩作用下角点应力——端焊缝的强度设计值增大系数。对承受静力荷载和间接承受动力荷载结构取1。225。(临近截面达到设计强度时焊缝破坏)下焊缝的长度和有效面积,I18对接焊接截面腹板处的加强钢板的设计尺寸为:130mm130mm10mm并具有一定的安全储备满足使焊接截面处的强度和母材(Q235)强度相同及临近未断开截面强度达到设计强度破坏时,焊接截面处最危险点应力达到焊缝设计强度而破坏,实际施工当中要不小于按照理论计算的出的加强钢板的规格,:..。4其他型号型钢焊接同比于以上I18型钢焊缝对接加强钢板检算,I20a、I22a、—1型钢加强钢板尺寸表图5-3I20a加强钢板立面图图5—4其I22a加强钢板立面图图5-、弯曲试验检测,要求试验结果数据不低于母材材质要求。,人工在型钢钢架加工场选型、配号,装载机或汽车运输型钢钢架至洞内,再由人工抬运型钢钢架至掌子面设计位置安装就位。。1质量控制⑴钢架要根据计算尺寸要求加工;⑵焊接质量控制;⑶螺栓连接质量控制。6。2质量检验⑴制作型钢钢架所用型钢的品种、规格、型号必须符合设计及规范和标准要求,进场抽样检验合格。检验数量:全部检查。检验方法:观察,钢尺检查。⑵型钢钢架的弯制应符合设计要求。钢架的结构尺寸应符合设计要求。11:..:全部检查。检验方法:观察、尺量。⑶型钢等原材料应平直、无损伤,表面不得有裂纹、油污、颗粒状或片状锈蚀。检验数量:全部检查。检验方法:观察.⑷钢架制作应符合下列规定:①采用型钢弯制钢架时,分节长度应根据设计尺寸及所采用的开挖方法确定,腹板上钻孔的位置应符合设计要求。②钢架节点焊接长度应大于4cm,且对称焊接.③钢架周边拼装允许偏差为±3cm,平面翘曲应小于2cm。检验数量::观察、尺量。。⑴项目部安全生产工作严格按照安全生产三级管理制度执行:项目部设专职人员负责进行安全生产制度制定、总体管理、监督控制工作;作业队设置专职安检员,负责日常安全管理、监督防范工作;班组严格按照有关安全制度执行。⑵严格按照有关安全操作程序进行施工作业,设置安全标识警示牌以及特殊作业操作牌,特殊作业制定相应的防护措施(钢板钻孔、型钢弯制),以确保工程有序进行。⑶配备相应的安全防护设施以及佩戴相应的防护用具,提供必要、合理的施工条件和环境,严禁违章操作,避免造成不良后果和隐患。⑷进行定期和不定期的安全检查,制定相应的防范措施和整改措施,并加以落实和实施。⑸修改施工当中不合理、有隐患的条款和措施,进行不断调整和总结,12:..7。2环保要求⑴减少运输途中产生的扬尘,对人口稠密地区的施工场地、施工道路进行洒水或采取其他措施抑尘。⑵施工产生的废料,在施工期间和施工结束以后及时清理,统一收集,妥善处理,以减少对环境的污染。⑶采取措施或改进施工方法,使施工噪声、