下载此文档

地下停车场车库设计规范标准.pdf


文档分类:建筑/环境 | 页数:约21页 举报非法文档有奖
1/21
下载提示
  • 1.该资料是网友上传的,本站提供全文预览,预览什么样,下载就什么样。
  • 2.下载该文档所得收入归上传者、原创者。
  • 3.下载的文档,不会出现我们的网址水印。
1/21 下载此文档
文档列表 文档介绍
该【地下停车场车库设计规范标准 】是由【青山代下】上传分享,文档一共【21】页,该文档可以免费在线阅读,需要了解更多关于【地下停车场车库设计规范标准 】的内容,可以使用淘豆网的站内搜索功能,选择自己适合的文档,以下文字是截取该文章内的部分文字,如需要获得完整电子版,请下载此文档到您的设备,方便您编辑和打印。:..地下车库的汽车坡道,是地下车库重要组成部分,是连接地下车库室外和室内,地上与地下的竖向交通枢纽。合理布置地下汽车库坡道,做好汽车坡道设计,在整个地下车库设计中非常重要。,应以方便进出,与人行道严格分离,远离场地主干道为原则,汽车坡道的位置应尽可能靠近出入口,以减小汽车噪声影响及夜晚汽车光线干扰。地下车库汽车坡道的数量不少于两个,当停车数量少于100辆时可设计一个。当停车数量大于500辆时不应少于三个,如条件允许,小于100辆大于50辆最好也设进口出口两个汽车坡道。、曲线坡道、直线曲线混合坡道、螺旋坡道<二层以上>等,见下图:出入口汽车坡道最小净宽度,《汽车库建筑设计规范》<下简称《汽设规》>规定,小型车<如无特殊说明下均以小型车为例>,,。《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》<下简称《汽防规》>规定,,。因此,汽车坡道最小宽度,取上限,,。。通过计算得知,,~6m。平面设计中因曲线坡道对驾车司机视线有影响,所以应尽量多采用直线坡道,少采用曲线坡道。混合坡道中,直线和曲线相接部分一定要是相切的关系,不应有折线。《汽设规》规定,直线坡道15%<1:>,曲线坡道1/21:..。10%时,坡道上、下端均应设相当于正常坡道1/2的缓坡。,,且曲线半径不应小于20m。大于10%的坡道设缓坡,是为了防止汽车的车头、车尾和车底擦地。缓坡坡度一定要保证是与它相连接的正常坡度的1/2<6%~%>,而不是其它值。实践中直线缓坡不如曲线缓坡实用,一是因为曲线缓坡<>比直线缓坡<>可以更短,二是曲线缓坡更平滑,更舒适。通过计算得知,,,设计缓坡距离会更短,更经济。当条件允许时,汽车坡道的舒适坡度应设计在8%~10%之间。曲线坡道还应在横向设计2%~6%的超高坡度,利用汽车重力平衡向心力,增加舒适性。超高设计要明确外环高,内环低,是由外环坡向内环。汽车坡道最小净高《汽设规》。因地下汽车库经常与地下锅炉房、水泵房、变电站等设备用房毗邻,汽车坡道同时会兼做设备用房设备安装进出口,。汽车坡道应有良好的排水措施,通过实践,汽车坡道如设三道截水沟效果非常好,如下图所示:在坡道开始站设一道截水沟,~,有效防止室外水漫流进车道内。中间坡道开口部位以内设计一道截水沟,把开口部位的雨水排出,坡道末端设一道截水沟,把其它溅进或汽车带进的雨水排出。-1<工程做法>和88J9-2<室外工程>中有很多种,从面层上区分有混凝土坡道、水泥金钢砂防滑坡道、铺台工砖坡道、花岗岩坡道、环氧防滑涂料坡道等几种。汽车坡道面层的主要做用是防滑,防滑做法不外乎三种情况:<1>材质本身外麻面,利用材质的凹凸不平达到防滑效果,如麻矿场砖面层、毛面花岗石面层,环氧防滑涂料等面层,防滑效果一般;<2>材质本身平滑,设计中通过特殊处理或嵌入水泥砂浆、缸砖面层等防滑效果中2/21:..材质本身平滑,设计施工中做出宽度和深度不同的凹槽,以此达到防滑效果,如凹线细石混凝土坡道,开凹槽花岗石坡道等防滑效果好。实践中这三种面层做法的防滑效果越好的,其舒适性越差,使用时做凹槽的坡道噪声很大,行车时的振动也很利害,不很舒服。前两种做法在雨雪天气,特别是冬天汽车坡道上有积雪时,行车有打滑现象,地下车库的有安全隐患。目前很多汽车坡道在开口部位加阳光板罩棚等屋盖措施,可有效避免有雪残留在汽车坡道上,所以设计中如果汽车坡道开口部位有盖时,应采用前两种做法,最好是第一种做法;当开口无盖时,应采用由凹槽的第三种做法。如果开口无盖也采用前两种做法,需要车库值班人员及时清理积雪。这种做法用于人行坡道还可以用于汽车坡道很不可取。噪声大,振动大不说,凸出的尖角很快就有很多被汽车压坏,减弱防滑效果。这样的做法在设计中不宜采用。正确的做法如上图2所示,横向做出凹槽。凹槽的间距不宜过密。实践中凹槽间距100~170mm,深度60~70mm为宜。地下车库设计标准化目录一:建筑1:车库应满足的停车数要求2:行车道和停车位的组织3:坡道组织4:防火分区及防烟分区5:与住宅建筑主体连接方式6::..:9:经济指标〔:结构1:荷载2:柱截面3:梁板结构形式4:基础底板厚度5:顶板折算厚度6:维护结构7:抗拔桩及抗浮锚杆8:基坑支护9:抗震计算10:主要经济指标三:供热与通风排烟1:供热2:通风四:消防喷淋1:消防水量的核算2:寒冷地区车库3:消防系统形式的确定4/21:..:5:喷头布置要求五:电气1:照明及采光井2:设备用房本细则是在满足集团精细化设计要求编制的,本着经济性和合理性相结合的原则,编制本规则;一:总则一般住宅小区车库设计以小型车:长〔〔〔〔规范规定,不同的地区有不同的规定。车辆采用倒进顺出的布置方式,大型车道尽量采用环形车道布置方式。基本原则1:轮廓线应简洁,避免出现多段折线,造成外墙增多;轮廓线2:轮廓线应紧凑,避免出现多余空间,造成无效面积;3:轮廓线应方正,避免出现锐角弧线,造成布车障碍;1:柱网尺寸应符合停车模数,达到最紧凑布置;柱网2:尽量不要出现一车或两车的小柱距,尽量三车均匀布布置置;1:首先选用垂直停车方式,尽量不要出现斜向或平行停布车车;方式2:行车道宽度按照规范要求即可,不应过宽〔~6米5/21:..:,应安排两侧停车;4:尽量避免行车道靠边墙的情况;1:设备用房尽量布置在不方便停车的边角地带;设备2:设备用房不能挤占停车位位置;用房3:设备用房面积够用即可,不可有多余空间;4:水池水箱尽量利用坡道下方及其他受限制空间;1:人防口部尽量布置在塔楼下方或其他不方便停车地方;人防2:相邻防护单元的人防出入口应尽量合并;布置3:防护单元的划分应尽量和防火分区的划分吻合;避免出现跨越或错位排水找坡1:所有找坡均采用结构找坡,不得采用建筑找坡。管线综合应遵循的原则:1:尽量使主风道,靠近车道边侧设置;2:,使风道下面不设喷淋;3:电缆桥架、设备管线尽量与风道平行设置;尽量不要设置在风道下方。4:各类管线交叉点不要设置在主车道处;第一部分:建筑一:单库应满足的停车数要求单库应满足的停车数要求:满足经济性要求<主要考虑消防要求>。6/21:..,单库停车的数量:IV类为50辆〔约1600㎡III类为99辆〔约3100㎡II类为260~270辆〔约8000㎡I类为不小于400辆〔约12000㎡二:行车道及停车带组织1:经济布置车位,垂直行车道双侧布置车位。行车道宽度为5500~6000m。以车辆设计车型外廓尺寸〔m为4800〔长X1800〔宽X2000〔高停车方式停车位尺寸建议尺寸通车道宽度垂直停车后面无墙2400X50502500X53005500垂直停车后面有墙2400X53002500X55005500水平停车2400X60002500X60003800以车辆设计车型外廓尺寸〔m为5000〔长X2000〔宽X2000〔高停车方式停车位尺寸建议尺寸通车道宽度垂直停车后面无墙2600X52502600X53006000垂直停车后面有墙2600X55002600X55006000水平停车2600X62002600X620040002:坡道组织北方地区直坡道出入口不宜北向,如采用北向出口,应采用曲线坡道+直坡道形式。〔150辆以下设一单车道坡道。〔250~99辆设一条双车道坡道。7/21:..〔3100~300。〔4300~500辆设两条双车道坡道。〔5500辆以上设三条双车道坡道。坡道坡度:直线坡道:等坡度为15%;%,。曲线坡道:等坡度为12%;缓坡坡度为6%,:坡道横向设置超高。坡度:5%。坡道宽度参考值:〔~;故按照疏散直线坡道单行一般单车道:3米;:4米双行一般双车道:;:7米曲线坡道单行一般单车道:;:~:4米米;:6米三:防火分区及防烟分区IV约1600㎡不设机械排烟,III类约3100㎡,设两个防烟分区。II类和I8/21:..㎡。四:与住宅建筑主体的连接方式、与住宅建筑连接方式,优先选用与主体直接连通的方式。车库结构利用后浇带与主体结构连接,如无条件整体连通的,可以采用地下通道连接或地上人行出口方式,采用地下通道应避免地下通道过窄过长,光线阴暗,影响品质。采用地上人行出口方应结合景观设置人行出口。五:柱网布置车位大小以2500x5300进行设计。柱网尺寸以8100X8100为宜。车位大小以2600x5300进行设计。柱网尺寸以8400X8400为宜。或8400X8100。在建筑周围或车库的周边适当布置的大停车位。柱网:柱网按7800~8400x〔2a+b/2布置。沿行车道方向柱距8000,垂直行车道方向柱距〔2a+b/2,其中:a为停车位深度,b为行车道宽度。设计车型的外轮廓尺寸:《汽车库建筑设计规范》〔坡道式停车库外轮廓尺寸〔:..:〔机械式停车库外轮廓尺寸〔《XX市建设工程配建停车库〔场规划设置标准》济规政[2007]13号规定:停车库〔场的设计应采用标准车型,并符合下表的规定。设计车型外廓尺寸〔m车辆类型总长总宽总高ⅠⅡⅢⅣⅤⅥ:10/21:..车长〔米车宽〔米车高〔:汽车与汽车﹑墙﹑柱﹑护栏最小距离:平行式垂行式,:XXXX燕儿岛银座花园黄岛国奥成柱8100x838400x848400x848400x848400x548100x818400x848400x84距000000000000000011/21:..三期7800x54一期三期00层-1,3700-1,3600-1,3800-1,3700-1,3600,3采用机械-1,3600-3,3600高-2,3800-2,3600-2,3600-2,3700900停车-2,3800-2,4200六:,汽车库层高=+通风高度〔D米+喷淋高度〔E米+电缆桥架〔F米+顶板梁高+预留100富余量管线内容最小计算高度备注喷淋200喷淋需要高度150,预留50找坡高度通风道300~350含有50高安装支架高度电缆桥架100~150车库类型常用层高地下室车库底层层a、风道下无喷淋,〔梁高按800,风道按300高〔设排风、喷淋b、风道下设喷淋,。〔梁高按800,风道按300地下室其他层a、风道下无喷淋,。〔梁高按800,风道300〔设排风、喷淋b、风道下设喷淋,。〔梁高按800,。〔梁高按800风、有喷淋半地下室、〔如设喷淋,无风道层高,梁高按700超过50辆的开敞式及架空层车库无人防车库:井字梁〔〔无给排水管道及供热管道。〔〔有给排水管道及供热管道。12/21:..井字梁〔〔无给排水管道及供热管道。七:,如景观有特殊要求,应在方案阶段提出覆土要求,经评估后,车库施工图设计单位根据要求设计。八;经济指标地下车库停车率指标:适应范围:适用住宅楼下的普通地下车库,不包括机械式立体停车库、复式停车库、别墅TH私家车库等特殊的地下车库九:设备用房:1:泵房设计1>:生活泵房和消防泵房一般应合建;2:多层地下室,水泵房和水池应建在底层地下室;3:水泵房避免在住宅下设置,减少对住宅的影响;水泵房面积〔平方米建筑层数无喷淋系统有喷淋系统9层35~4070~8013/21:..50~5590~11018层以上110~1302:水池布置原则:生活水池和消防水池布置在一起,生活水池和车库结构完全脱开,必须设顶板,消防水池和车库结构可不脱开,可不设顶板;池壁厚不宜大于200。一般一个10万平米规模的住宅小区,设备房面积约700~800平米左右:其中:变配电房:约150平米水泵房:约120平米;公变房:约50平米;生活水池:约100平米;柴油发电机房:约100平米;消防水池:约150平米;其他:约50平米注:〔1小区规模每增加10万平米,设备房约会增大30%左右;〔2设备房不包括车库进排风机房、消防控制室〔80平米左右以及无实际用途的假设备房;〔3设备房的布置不应影响车道两侧的停车位,设备房面积勉强够用即可,不可随意多做。十:车库的防水与排水1:地下车库出入口起坡处作一定的抬高处理,并设置第一道集水明沟,以阻断室外地坪瞬时积水的侵入。通常做法为:﹪,高出室外地面150mm的斜坡。在最高处设置第一道集水明沟,明沟雨水排入雨水管网,明沟采用净宽为300mm,深为300mm,上设钢制或铸铁篦子。见排水沟〔一大样图14/21:..,以拦截坡道处的雨水2:地下车库地坪排水,不宜设明沟排水,直接采用地面坡度坡向地漏,再通过排水管汇集至集水井,地漏及排水管采用DN100。在设置集水井时,应尽量利用地下车库底板的混凝土厚度,安排排水埋地管。如地下车库的底板厚度通常为500~600mm,除去上下钢筋和保护层距离250mm,尚有205~350mm的空间,可使排水埋地管从中穿越。设计时应利用这一高度,将排水埋地管的坡度尽可能采用最小,排水埋地管采用最小设计坡度,以延长排水埋地管的长度,扩大集水井的汇水面积。3:集水井的设计集水井的平面尺寸宜为:1200x1500。深度根据计算确定。〔1淹没部分:即最低水位线以下。对于小功率潜水泵,其电机无水套冷却装置,而靠淹没在周围的污水冷却。这部分高度即为潜泵保护高度。这一数值一般在潜水排污泵说明书中针对每一型号均有规定。,其高度约在300~400mm.〔2调节部分:即有效高度。地下车库排水流量不稳定,为保证潜水排污泵不因频繁启停而损坏电机,根据《建筑给水排水设计规范》要求,这部分贮水容积不宜小于井内最大一台泵在自控状态下5min的出水15/21:..同时这一高度将对集水井的设计深度起到决定的作用。设计中,在满足控制设备的灵敏要求下,通常尽量压缩这一高度,取500~600mm以减少集水井的总深度,以利于结构设计并适当降低造价。〔3超高部分:一般取300~400mm,该部分要满足控制系统装置的要求及盖板的厚度。十:建筑做法汽车出入口坡道〔地面:1:50厚C20混凝土面层,横向抹120~150宽15深锯齿形礓碴;2:干铺玻纤网格布一道;3:;4:刷基层处理剂一道;5:20厚1:3水泥砂浆抹平;6:250厚P6防水混凝土底板;7:50厚C20混凝土保护层;8:4厚SBS防水卷材〔聚酯胎II型;9:20厚1:;10:C15细石混凝土垫层100厚;11:素土夯实〔〔楼面:1:50厚C20混凝土面层,横向抹120~150宽15深锯齿形礓碴;2:50厚C20混凝土面层随打随抹;3:4厚SBS防水卷材〔聚酯胎II型;4:20厚1:;16/21:..;汽车库地面:1:表面刷环氧树脂地坪漆一道;2:80厚C25混凝土找平并找坡,φ6双向配筋,间距200,6MX6M分格,缝宽20沥青砂浆嵌缝3:素土夯实〔:250厚P6防水混凝土底板;5:50厚C20混凝土保护层;6:4厚SBS防水卷材〔聚酯胎II型;7:20厚1:〔抹光;8:C15细石混凝土垫层100厚;9:素土夯实〔〔储藏室;设备用房;变电站地面:1:20厚1:;2:刷素水泥浆一道;3:80厚C25混凝土找平并找坡,φ6双向配筋,间距200,6MX6M分格,缝宽20沥青砂浆嵌缝4:素土夯实〔:250厚P6防水混凝土底板;6:50厚C20混凝土保护层;7:4厚SBS防水卷材〔聚酯胎II型;8:20厚1:〔抹光;9:C15细石混凝土垫层100厚;10:素土夯实〔:..1:8~10厚地面砖,砖背面刮水泥浆粘贴,稀水泥浆擦缝;2:30厚1:3干硬性水泥砂浆结合层;3:;4:刷基层处理剂一道;5:20厚1:3水泥砂浆抹平;6:刷素水泥浆汽车库楼面:1:表面刷环氧树脂地坪漆一道;2:50厚C25混凝土面层随打随抹,6MX6M分格,缝宽20沥青砂浆嵌缝;3:150厚现浇钢筋混凝土楼板。车库内楼梯:1:8~10厚地面砖,砖背面刮水泥浆粘贴,稀水泥浆擦缝;2:30厚1:3干硬性水泥砂浆结合层;3:刷素水泥浆一道;4:120厚现浇钢筋混凝土楼板;屋面〔种植土屋面:1:种植土;2:整体土工布滤水层;3:20高塑料排水板,凸点向上;4:70厚C20混凝土保护层;5:4厚SBS防水卷材〔聚酯胎II型;18/21:..:201:3水泥砂浆找平层;7:P6防水钢筋混凝土屋面板,结构找坡;屋面〔行车屋面:1:180厚C30细石混凝土随打随抹,φ8双向配筋,间距150,3MX3M分格,缝宽20沥青砂浆嵌缝2:素土夯实〔:20高塑料排水板,凸点向上;4:70厚C20混凝土保护层;5:4厚SBS防水卷材〔聚酯胎II型;6:20厚1:3水泥砂浆找平层;7:P6防水钢筋混凝土屋面板,结构找坡;风井屋面:1:25厚1:,密封膏嵌缝;2:4厚SBS防水卷材〔聚酯胎II型;3:20厚1:3水泥砂浆找平层;4:1:8水泥膨胀珍珠岩找坡2%,最薄处30厚;5:混凝土屋面板外墙<车库楼梯出地面外墙>:1:8厚面砖,5厚1:1水泥砂浆粘贴,擦缝材料擦缝;2:6厚1::;3:9厚1:1:6水泥石灰膏砂浆打底扫毛;4:刷界面处理剂一道;19/21:..:;地下车库侧墙1:P6防水钢筋混凝土墙板2:20厚1:3水泥砂浆找平层或钢筋混凝土侧墙局部修补;3:刷界面处理剂一道;4:4厚SBS防水卷材〔聚酯胎II型;5:20厚1:;6:5厚硬质聚苯板保护层;7:3:7灰土分层夯实,宽度大于500;8:原土回填;内墙:〔所有房间墙面水泥砂浆抹面内墙1、内墙涂料;2、7厚1::;3、7厚1::3水泥石膏砂浆找平;4、7厚1:1:6水泥石灰膏砂浆打底扫毛或划出纹道;5、刷界面处理剂一道〔混凝土墙体素水泥浆一道;6、加气混凝土砌块墙〔混凝土墙体;踢脚:水泥砂浆踢脚〔高度1201、7厚1:2水泥砂浆压实赶光2、7厚1:、7厚1:、素水泥浆一道20/21:..、顶棚:水泥砂浆顶棚1:现浇钢筋混凝土楼板2:素水泥浆一道,当局部底板不平时,混合水泥砂浆找补3:7厚1:2水泥砂浆找平4:内墙涂料21/21

地下停车场车库设计规范标准 来自淘豆网www.taodocs.com转载请标明出处.

相关文档 更多>>
非法内容举报中心
文档信息
  • 页数21
  • 收藏数0 收藏
  • 顶次数0
  • 上传人青山代下
  • 文件大小1.76 MB
  • 时间2024-04-13