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拱北隧道初步施工组织计划.doc


文档分类:建筑/环境 | 页数:约37页 举报非法文档有奖
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】的内容,可以使用淘豆网的站内搜索功能,选择自己适合的文档,以下文字是截取该文章内的部分文字,如需要获得完整电子版,请下载此文档到您的设备,方便您编辑和打印。九、初步施工组织计划一、施工组织机构、施工总平面部署图、施工整体进度计划表1。1单元区分依据港珠澳大桥珠海连接线先行工程沿线建设条件,联合施工工法,全线拟区分为海上桥梁段、海疆明挖段地道、口岸暗挖段地道、陆域明挖段地道四个单元,—。1-1全线施工单元区分表序号单元里程桩号长度(m)备注1海上桥梁段YK0+000~YK1+149。6961149。696珠澳口岸人工岛连接匝道、拱北湾大桥2海疆明挖段YK1+~YK2+。204含人工岛地道ZK1+150。000~ZK2++~YK2+660。+~ZK2++~YK3+890。0001229。895包含鸭涌河、旺盛围地道ZK2+664。302~ZK3+。2施工队伍配置及任务区分施工中依据施工单元内不一样样项目区分配备相应施工队伍,桥梁工程装备桥梁施工队;海疆明挖段装备人工岛施工队、地道明挖施工队;口岸暗挖段装备工作井施工队、管幕施工队、冻结施工队、地道暗挖施工队;陆域明挖段装备地道明挖施工队等共八个施工队伍。施工队伍配置、任务区分见下表1。2—1,施工队伍装备及任务区分表。—1施工队伍装备及任务区分表序工区号海上桥1梁段主要结构物队伍装备主要施工任务区分货车出境匝道桥、珠澳口岸人工岛货车入境匝道桥、连接匝道、拱北湾桥梁施工队客车出境匝道桥、大桥客车入境匝道桥、拱北湾跨海大桥YK1+149。备注桥梁钻孔桩基础、承台、墩台身、现浇梁部、箱梁预制及吊装人工岛施工队YK1+~海疆明YK2++150。000~挖段ZK2+、海疆明挖地道地道施工队696~YK2+374。900ZK1+~ZK2+384。048段人工岛施工YK1+~YK2+(ZK1+150。000~ZK2+)海疆明挖地道人工岛清淤,抛块石、暂时道路修筑,海疆明挖段地道施工完成后代工岛后办理地道基坑施工与地道主体结构施工,基坑包含钢板桩、地下连续墙施工,格构立柱、降水井施工,基底加固、钻孔桩施工,、地道结构施工,基坑支护的拆撑和换撑,隧顶回填、地道路面、装饰及机电施1东、西工作井及口口岸暗3岸段暗挖地道挖段(255米)YK2+~工作井施工队管幕施工队冻结施工队地道暗挖施工队东、西工作井口岸段暗挖地道口岸段暗挖地道口岸段暗挖地道工东、西工作井围护、开挖,工作井封堵、室内装饰试验顶管、管幕顶进施工、管内混凝土灌输管幕间冻结施工地道开挖、早期支护、二次衬砌、三次衬砌、地道路面及机电安装施工围挡;明挖地道围护结构连续陆域明YK3+890。000地道明挖施4ZK2+664。302~挖段工队ZK3+陆域段明挖地道墙、钻孔桩、搅拌桩、旋喷桩施工;明挖地道基坑土方开挖、支撑架设、主体结构施工,地道路面、装饰及机电安装1。3现场施工组织机构设置针对本工程的特色,并依据工程需要和招标文件要求,联合我单位的实质情况,将择精选调丰饶有关近似地道工程、跨海桥梁工程施工经验的管理和技术人员构成项目经理部,下辖八个专业施工队,每个队分为若干工班。同时邀请有关专家3~5人,建立专家顾问组,以便指导和解决本工程碰到的施工组织和技术难题。—1。港珠澳大桥珠海连接线先行段工程项目经理部专家顾问组工程技计划合安全质设备物财务会综合办术部同部量部资部计部公室工隧人明冻道挖隧桥作管工结暗隧道梁井幕岛施挖道施施施施施工施施工工工工工队工工队队队队队队队口岸暗挖段海疆明挖段陆域明桥梁段挖段图1。3-1施工组织机构图1。4施工区段规划海疆明挖地道海疆明挖段与其余区段比较,受周边环境、管线影响、协调要素相对较少,,便于大型设备张开作业,加快施工进度。且远海端开挖较浅,、B两个区段,A区段由YK1+149。696至海陆交界处,大概960m,A区段位于拱北湾海疆;B区段由海陆交界处至YK2+374。9(东侧工作井),大概长220m,)第一进行B区段人工岛施工,此后进行B区场所平坦,施工场所围挡,管线改迁,地道施工设备进场,依据口岸段东侧工作井、B区地道由西向东的序次施工地下连续墙,此中B区地下连续墙施工完成后暂停施工,后续施工待到口岸顶管工程完成后再连续进行;口岸段东侧工作井地连墙施工完成后,连续施工其主体结构。海疆明挖段A区对向施工。1。4。2口岸段暗挖地道口岸段是全线施工组织的核心,采纳以管幕超前支护、冻结止水的暗挖方式穿过,设置两个配套的工作井,工作井明挖施工。口岸段施工组织需要保证工程的顺利实行,同时尽量减小对口岸的影响,保证口岸的正常营运。口岸段施工区段区分见下表—1。图1。4。2-1口岸暗挖段施工区段区分表编号名称里程桩号长度/(m)地点备注1东侧工作井YK2+374。15。1口岸东侧始发井900~YK2++~255口岸下方横穿口岸YK2++~+、西侧工作井,此后顶管施工、顶管间冻结施工、洞内暗挖及结构施工,最后工作井结构封顶,洞内装饰。。3陆域明挖地道陆域明挖段主要位于鸭涌河、旺盛围地区,周边建设环境复杂,有国防公路、在建中的广珠城轨拱北站、粤海国际花园以及地表大批管线等,此中地道需下穿国防公路。陆域明挖段地道大概区分为五个区段,见图。3E区A区D区区区图1。3。4-1陆域明挖段地道施工地区区分图陆域明挖段地道分五个区段进行围挡,C区段超越鸭涌河,是控制节点之,A区凑近西侧工作井,A区第一进行施工。。4海上桥梁海上桥梁分为两个区段,连接匝道中货车出境匝道、货车入境匝道、客车出境匝道、客车入境匝道桥梁设为一个区段,拱北湾跨海大桥设为一个区段。:①施工线路地点及走向;②项目经理部和施工队伍部署及大概里程地点;③主要结构物(桥梁、拱北地道)的地点;④沿途主要道路;⑤其余大型暂时设备等。-1,,—1、-2、-3、—。6—1海疆明挖段地道主要施工设备装备使用部位设备名称单位数目人工岛抛石船艘1长臂挖机台2履带吊台24钢板桩、连续墙、钻孔桩、液压抓斗台3搅拌桩、旋喷桩施工铣槽机台1履带吊台4压桩机台2旋挖钻机台1三轴搅拌桩机台2打桩机台3基坑土方开挖、支撑架履带吊(带抓斗)台1设、主体结构施工长臂挖机台1发掘机台2汽车吊台2基坑顶回填土方推土机台1表1。6—2口岸暗挖段地道主要施工设备装备使用部位工作井围护结构连续墙、基坑开挖及支撑施工暗挖段(管幕法、冷冻法、旋喷桩、地道开挖支护)设备名称单位数目液压抓斗台2铣槽机台1履带吊台4三轴搅拌桩机台2发掘机台2汽车吊台2龙门吊台2高压旋喷台车台2泥水均衡式顶管掘进机台3土压均衡式顶管掘进机台3螺杆式制冷压缩机台9冷却塔台12盐水泵台5清水泵台3电动阀门控制柜台1电加热器套1水平钻机台8高压泵台8混凝土发射机台16双液注浆机台6表1。6-3陆域明挖段地道主要施工设备装备使用部位设备名称单位数目鸭涌河清淤长臂发掘机台2明挖地道围护结构连续液压成槽机台35墙、钻孔桩、搅拌桩、旋铣槽机台1喷桩施工履带吊台4旋挖钻机台1三轴搅拌桩机台2打桩机台3明挖基坑土方开挖、支撑履带吊(带抓斗)台1架设、主体结构施工长臂挖机台1发掘机台2汽车吊台2推土机台1龙门吊台2表1。6—4海上桥梁主要施工设备装备使用部位设备名称单位数目桥梁桩基、承台、墩身、履带吊台1梁部桥梁钻机台4架桥机台1混凝土输送泵台21。7主要施工工期确立本项目工程计划工期42个月,计划动工日期为2012年6月30日,计划交工日期为2015年12月30日,全线工期主要受口岸暗挖施工进度、明挖部分协调的影响。(1)海疆明挖段施工包含地道土建和机电安装、路面、装饰等,安排总工期40个月,其工期受人工岛施工进度、口岸段工期的影响。2)口岸段安排总工期42个月,此中工作井施工9个月,顶管施工15个月(6台顶管机同时施工),暗挖及结构施工12个月(对向开挖),机电及装饰等6个月。(3)陆域段施工包含地道土建和机电安装、路面、装饰等,安排总工期33个月,其工期受口岸段工期、交通疏解、,拱北地道三个工区机电安装、路面、装饰等按6个月时间考虑。1。、质量目标、工期目标、安全目标2。1质量目标6本项目工程质量目标为:标段工程交工查收的质量评定:合格且综合评分不小于90分。完工查收的质量评定:优异且综合评分不小于90分。(包含总工期、节点工期)本项目拟动工日期为2012年6月30日,计划交工日期为2015年12月30日,总工期42个月。“以人为本、安全第一"的整体思路,知足结构物设计100年的安全性、长远性要求。三、对项目要点、难点工程的理解及施工方案、、难点工程的理解依据过去的工程施工经验,我单位经分析以为,本项目工程的重难点工程有以下四项:①工作井工程、②管幕工程、③管幕冷冻止水工程、④地道暗挖工程。下边挨次说说对这些重难点工程的认识和理解。3。,同时也为顶管作业、冷冻作业、暗挖作业供给作业面的工程。工作井要发挥以上作用,须设计成为有必然安全强度、抗变形能力大,可以止水同时方便作业的工程结构。本项目工作井设计为关闭的矩形筒仓结构,施工围护结构为地下连续墙,内衬结构为必然厚度的钢筋混凝土及水平中板结构。。工作井深度约为30m。工作井的施作要点和难度所在是:⑴工作井地下连续墙接头防水;⑵工作井开挖时围护结构安全、变形控制;⑶内衬结构浇筑中的施工安全(高空作业);⑷大概量混凝土工程的连续施工。针对以上的要点和难点,我单位以为应有针对性的施工举措:就是严格按设计和工艺要求,加工和施作地下连续墙接头钢筋;严格按设计要求做好开挖时水平支撑和监控量测,及时反应安全信息,及时修正支护参数;在内衬结构浇筑施工中,制定严格的高空作业安全规程,仔细落实,保证现场安全;对大概量混凝土7工程施工投入足够的运输车辆,增强商品混凝土供给,增强混凝土振捣与保养,。2对管幕工程的认识和理解管幕工程是管幕法施工的一项重要工程,本项目顶管工程量大,全部位于曲线地段,有1。,顶管环绕地道四周密排,单管最长顶管距离为255米。顶管内填补混凝土形成管幕后,是控制地面沉降、降低暗挖施工风险的最有效支护举措。地道顶部顶管穿越Q4地层,有淤泥质粉质粘土,粉质砂层;地道底部穿越Q3地层,有粉质粘土、中细砂层。管幕工程的施作要点和难度所在是:⑴顶管曲线地段精巧地点轨迹控制与调整;⑵顶管接头制作与安装;⑶管节吊装过程中的安全控制(高空作业);⑷复杂地层中的管节顶进施工;⑸,我单位以为应有针对性的施工举措:就是严格依据设计参数进行顶管施工,采纳纠偏千斤顶正确调整外口张开量,采纳顶管自动指引丈量系统;设置接头抗扭举措,防备顶进时管道旋转;严格按设计和工艺要求,制作和对接接头,在纠偏管节接头处安装纠偏千斤顶,仔细施作连接螺栓,保证接头防水;对上下不一样样地质和水压条件,分别采纳土压均衡顶管机和泥水均衡顶管机,并投入足够的数目。组织好四班三运行的作业循环,保证顶进作业的连续进行;顶管内的混凝土采纳自密实混凝土配合比,采纳分区各段排气压密施工。3。1。3对管幕冷冻止水工程的认识和理解本项目管幕间止水采纳冷冻法止水,这是较传统方法有所进步的新工艺方法,可完好有效保证管幕间的防水,形成密闭的围护体,保证地道开挖时的安全和防备地面的失水下沉。这项技术的采纳,要控制好冻层的厚度,防备出现地面冻涨,也要防备解冻时的地面的融沉,为抵达止水见效,。为防备地表融沉的影响,地道上半部分最大冻结厚度要严格控制。8为防备冻结土体积过大,在环向和纵向上要分段分区进行冻结施工;。本项目冷冻止水工程的要点和难度所在方面是:⑴冷冻体温度测控;⑵地面变形测控;⑶冷冻系统的运行与围护;⑷地表融沉时的注浆办理。针对以上重难点所在,我单位制定的对策是:严格按设计和工艺要求,设置冷冻体温度测控装置及地面沉降变形测点,在施工中合时检测,以防冻结层厚度不足或超厚;投入专业的冷冻作业队伍,仔细安装冷冻系统管路和闸阀及时围护,保证冷冻系统的连续运行;解冻时依据需要确立自然解冻或注入热盐水强迫解冻,并及时察看地表变形,如出现地面融沉,立刻进行地层注浆办理,保证地面建筑物和道路的安全。,最后顶板。3。1。4地道暗挖工程的认识和理解本项目地道开挖面积大、断面高度高,只管有管幕的围护,暗挖施工安全仍旧是施工中的控制要点,因为地质原由和管幕法特色,暗挖施工应当依据以下原则进行:掌子面土体娇嫩应做注浆加固办理;掌子面泥土开挖采纳多台阶分步开挖;开挖后的空间必然做早期支护和内支撑,保证地道安全;地道衬砌分两次进行,二衬后做全包防水层,,也要采纳双口掘进,:⑴掌子面娇嫩土体的加固办理;⑵地道初支后的安全控制;⑶复杂空间结构的模筑施工;⑷全包防水系统的施工。针对以上重难点所在,我单位采纳的对付举措是:对掌子面娇嫩土体进行劈裂注浆加固,以保证施工中的安全;暗挖后进行地道早期支护,同时设置多道水平支撑及两道竖向隔墙,形成坚固的内支撑系统;对地道二衬结构采纳灵巧的小模板小拱架进行二次衬砌。二次衬砌结束后,拆掉内支撑,进行全包防水层施工,9采纳专业防水队伍,严格按设计和工艺要求作业,保证地道不渗不漏。、工艺流程⑴依据资审文件“项目建设大体”,(右线)可知,东侧工作井较低,依据有关经验,采纳从下向上的管幕顶进施工序次,将东侧工作井为始发井,+374。900~YK2+,为管幕顶管施工的始发井,采纳明挖法施工,工作井与海疆明挖段错开施工。因为基坑深度超出31m,,基坑支护采纳边开挖边支护方式,防备采纳混凝土支撑与钢围檩、钢管支撑相联合的方式。西侧工作井位于YK2+645。000~YK2+,为管幕顶管施工的接收井,施工同东侧始发井。⑵工作井与明挖段的连接:工作井与两头明挖段错开施工,优先完成工作井闭合结构,两头明挖段只施作地下连续墙,利用工作井的地下连续墙和内衬墙,以及今后未开挖的土体作为顶管施工后背墙。待顶管施工完成后,再开挖施工与工作井连接的明挖部分土体、凿除节余的地下连续墙。工作井与顶管的协调:工作井结构基本完成后,再开始顶管施工。详尽做法为:井体土方开挖至坑底,序次架设支撑,此后自下而上施作工作井,工作井结构完成后,将工作面交给顶管施工。工作井周边环境受限,沉降控制严格,,降水深度为坑底以下1米。⑶。2—1。10

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