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隧洞开挖技术规范.pdf


文档分类:建筑/环境 | 页数:约19页 举报非法文档有奖
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】的内容,可以使用淘豆网的站内搜索功能,选择自己适合的文档,以下文字是截取该文章内的部分文字,如需要获得完整电子版,请下载此文档到您的设备,方便您编辑和打印。:..*************工程施工图及相关规程、规范进行编制,主要用于隧洞段工程的施工,其它次要及临时工程可以参照执行。,施工单位在监理的监督下严格按照设计图纸施工,同时严格执行本施工技术要求和有关规范。,结合施工场地条件编制施工组织设计,经监理审批同意后方可施工。,以保证工程场内交通的畅通无阻。,施工场地不允许泥水漫浸。做好施工期环保。,由建设方工程管理局召集建设、监理、设计、施工方共同进行初验,不合格者由施工方返工,直至合格。,或遇到实际情况有特殊变化时,可提出建议或处理措施,并与设代或有关单位共同研究解决。,应及时通过施工单位的技术负责人向监理和设计单位提出建议或意见,但在未得到修:..自负。,由设计单位向施工单位提供相关测量资料并进行技术交底。,施工单位应对控制点进行复核,再对隧洞的轴线、里程、高程等作施工定线放样,相关单位根据规定必须进行复核,无误方可施工。,但每个洞口附近至少应有两个高程控制点。,应有利于施工放样及测设进、出口地形点。隧洞控制座标点应延长埋点,以防施工中破坏。,宜50m左右选埋一点,施工导线必须注意校核,杜绝错误的发生。,应及时进行贯通测量,对贯通误差进行调整和分配,并将绘制的纵、横剖面图提交建设单位。《水利水电工程施工测量规范》(SL52—93)相关规定。(斜)井和隧洞段的开挖。:..承包人应全面掌握本工程地下洞室地质条件,按施工图纸、监理人指示和本技术条款规定进行地下洞室的开挖施工,开挖石渣运至指定地区堆放或作废渣处理。,做好围岩稳定的安全保护工作,防止洞(井)口及洞室发生塌方、掉块危及人员安全。,承包人应按监理人指示作好施工记录及地质编录工作。,提交一份内容完整的施工措施计划以及钻孔和爆破作业计划,报送监理人审批,经批准后方可执行。:(1)开挖竣工图;(2)开挖实测纵、横剖面图;(3)地下洞室(井)围岩地质测绘资料、水文地质资料及监测资料;(4)开挖事故处理记录;(井)的开挖应采用光面爆破和预裂爆破技术,其爆破的主要参数应通过试验确定,并在施工中根据地质的变化及时修正爆破参数,以保证爆破后获得良好的开挖面。、堵塞和引爆线路的联结,应由经考核合格的炮工负责,并严格按爆破图的规定进行:..在开挖过程中,承包人应注意保护地下混凝土衬砌、灌浆和支护结构不受损坏。在已完成的衬砌、灌浆和支护结构附近进行爆破时,其爆破技术和爆破参数应进行专门的设计和选择,并应经监理人批准。、灌浆和支护结构的损坏或变形,以及对工程任何部分造成的损坏或损伤,都应由承包人按照监理人的指示进行修复,其费用由承包人承担。(井)的开挖应严格按照施工图纸所标明的设计开挖线进行放线,不允许任何型式的欠挖。,增加或减少衬砌支护厚度,承包人不得拒绝执行。(井)口掘进前,应仔细勘察山坡岩石的稳定性,并按监理人指示,对危险部位进行处理和支护。洞(井)口削坡开挖应自上而下进行,做好危石清理、坡面加固、排水等工作。(斜)井井口,应及时进行检查与验收,并按设计要求先锁好洞口,方能进行下一阶段的洞身及竖(斜)井开挖。,以早进洞为原则,尽可能提前进洞,以减少明挖工程量。,清撬所有开挖面上残留的危石碎块,并经常检查。,及时研究选定掌子面后的开挖断面尺寸和支护措施,承包人应在监理人:..孔的最小长度宜为15m,最长宜为30m,孔径不宜小于54mm;勘探洞长度和尺寸应根据需要由监理人与承包人其同商定;勘探孔和勘探洞的位置、方向、长度和数量应由承包人报监理人批准。、坍塌严重地段的施工应采取:先排水、短进尺、强支撑、快衬砌的方法。,尽量减少超挖,超挖部分必须回填密实。个别不良地质条件地段的容许超挖值,由设计、监理、施工单位共同商定。,应满足爆破不损坏衬砌和施工机具。,防止地表水倒灌进入地下洞室,防护工程应由承包人设计、施工和维护。,负责设计、采购、安装和维护全部地下施工排水系统。施工前,提交一份地下排水系统设计和地下水控制措施,报送监理人审批。,承包人应立即采取紧急措施控制涌水,并立即通知监理人。,拆除排水系统的所有设备和设施。:..地下洞室开挖前,承包人应会同监理人进行地下洞室测量放样成果的检查,并对隧洞洞口和施工竖(斜)井口边坡的安全清理质量进行检查和验收。,承包人应会同监理人定期检测隧洞中心线的定线误差。隧洞等地下建筑物开挖的贯通误差相关规定。,承包人应会同监理人按施工图纸和相关规定,对地下洞室开挖断面的规格和开挖质量进行检查、核测和验收。(斜)井开挖后的围岩永久支护及施工期的临时支护。支护类型包括:锚杆、喷射混凝土、锚喷组合和钢支撑。,承包人应根据施工图纸和监理人的指示,对开挖后的边坡和地下洞室围岩进行及时支护。通过对围岩进行变形监测,分析洞室围岩的稳定性,遇有可能发生坍塌的危险情况时,应及时采取紧急措施进行快速支护,并报告监理人。,按施工图纸的规定和监理人的指示,提交内容完整的支护工程的施工措施,报送监理人审批。:..在施工中,承包人应为监理人进行质量检查提交各项工程的施工记录报表,支护工程施工结束后,向监理人提交支护工程的完工验收资料。(井)支护使用的锚杆类型:注浆锚杆:采用水泥浆全长注浆,用于永久性支护的锚杆;非注浆锚杆:采用楔块或胀壳以及树脂等进行端头锚固,用于临时支护的不注浆锚杆;篇二:隧道施工安全技术要求七、隧道施工安全技术要求(314和332-336)(一),必须超前地质预报,了解地质状况,根据围岩等级进行钻爆设计,选择合适的施工方法和施工工艺,合理安排施工工序。,应对通风、排水、用电、通信进行专项设计,动力与照明线路分开布设,照明器材及用电设备应根据隧道类型选用防爆型或非防爆型。,并签字。,并应建立完善的交接班制度和进出洞翻牌制度。“超前探、管超前、短进尺、弱(不)爆破、强支护、勤量测、紧衬砌”的原则。:..应制定详细的隧道施工安全生产事故应急救援预案,建立完善的应急救援体系,配备应急救援人员和必要的应急救援物质,并定期进行救援演练。(二),做好洞口边坡,仰坡与天沟,边沟等排水设施,确保地表水不危及隧道施工安全。洞口路基及边坡、仰坡断面应自上而下开挖,一次把石方工程做完,开挖人员不得上下重叠作业。,必须采用湿式凿岩机或带有辅尘器的干式凿岩机。,必须将支架安置稳妥,风钻卡钻时,应用扳钳松动拔出,不可敲打,未关风前,不得拆除钻杆。,其行走速度不得超过25m/min。(三),并经专业培训且持有爆破操作合格证的专业人员进行作业。爆破作业和爆破器材管理人员必须穿防静电服装;。,所有人员应撤离现场,其安全距离为:(1)独头巷道不得少于200m;(2)相邻上下坑道内不少于100m;(3)相邻的平行坑道,横通道及横洞间不少于50m;:..4)全断面开挖进行深孔爆破(孔深3~5m)时,不少于500m。,不得立即装药,如照明不足,流砂未经妥善处理或可能有大量溶洞涌水时,严禁装药爆破。,应使用木质炮棍装药,严禁火种。为防止点炮时发生照明中断,爆破工应随身携带手电筒,禁止用明火照明。,无关人员与机具均应撤至安全地点。爆破员实行“一爆三检”制度。,检查人员方可进人工作面。“盲炮”时,必须由原爆破人员按规定处理,确保安全。9.—个爆破工一次点燃的导火索根数不宜超过5根。,两端应加强联系和统一指挥,岩石隧道两个工作面距离接近15m(软岩为20m),一端装药放炮时,另一端人员应撤离到安全地点。,炸药和***必须放置在带盖的容器内分别运送。(1)人力运送时,炸药和***不得由一人同时运送;(2)汽车运送时,炸药和***必须分别装在两辆车内运送,其间距应相隔50m以外;(3)有轨机动车运送时,炸药和***不宜在同一列车上运送,如同:..3个空车厢隔开。,应由专人护送,并直接送到工地,中途不得停留;(1)一人一次运送的炸药不得超过20kg或原包装一箱;(2)汽车运送时,排气口应加装防火罩,运行中应显示红灯,爆破器材高度不得超过车厢边缘,***或***类炸药的装载不得超过两层;(3)有轨机动车运送爆破器材时其行驶速度不得超过2m/s,护送人员与装卸人员只准乘坐在尾车内,***类炸药或***必须放在专用的带盖木质车厢内。、自卸车、拖车、拖拉机、机动三轮车、人力三轮车、自行车、摩托车和皮带运输机运送爆破器材;在上下班或人员集中的时间内,禁止运输爆破器材。(四)隧道内运输的安全技术要点进洞的各类机械与车辆,宜选用带净化装置的柴油机动力;燃烧汽油的车辆和机械不得进洞。洞内运输车速不得超过10km/h。(五)~8m明厢,并在其顶部压土以稳定支撑,待洞口建筑全部完工后方可拆除。,应随挖随支护,支护至开挖面的距离一般不得超过4m。:..当发现量测数握有不正常变化或突变,洞内或地表位移大于允许位移值,洞内或地面出现裂缝以及喷层出现异常裂缝时,均应视为危险信号,人员必须立即撤离现场,经处理达到安全作业条件后方可继续施工。(六),特别是洞口的衬砌必要尽早施工,不良地质地段的洞口必须首先完成。,管路连接完好,压力要正常,操纵压浆喷嘴人员应佩戴护目镜及胶皮手套。。,台车距开挖面的距离不得小于260m。。(七)隧道施工中的通风、防尘、照明、,应设专人管理。~3m3的新鲜空气。。:开挖、支撑及衬砌作业地段为12~36V;成洞地段为110~220V;手提作业灯为12~36V。,应使用防潮绝缘导线,并按规定高度用瓷瓶悬挂牢固,不得将电线挂在铁钉及其他铁件上,不许捆扎在一起,使用的电缆线应悬挂在高处,严禁拖在地面上受车辆碾压。,必须挖凿排水沟,当下坡开挖时应根据涌水量的大小,设置大于20%涌水量的抽水机具排出。:..(一)处理涌水的方法(1)超前钻孔或辅助坑道排水(2)超前小导管预注浆(3)超前围岩预注浆堵水(4)井点降水及深井降水(二)***行。。~20m,至少应超前1~2个循环进尺。(三)(孔底)应在水流上方。~2个循环进尺。(四)、涌水量、机具设备能力等因素确定,一般宜在30~50m之间。,同一圈钻孔应间隔施工。。(五)井点降水施工应符合的规定:..有地下水的黄土地段,当降水深为3~6m时,可采用井点降水;当降水深度大于6m时,可采用深井井点降水。,应抽水试验,检查有无漏气、漏水情况。二、塌方地段施工(一)发生塌方的主要原因1、不良地质及水文地质条件2、隧道设计考虑不周3、施工方法和措施不当(1)施工方法与地质条件不相适应;地质条件发生变化,没有及时改变施工方法;工序间距安排不当;施工支护不及时,支撑架立不合要求,或抽换不当“先拆后支”;地层暴露过久,引起围岩松动、风化、导致塌方。篇三:,促进生产力发展的基本保证。为保障从事施工生产人员的安全,预防事故的发生,特制定本规程。“安全第一,预防为主”和“管生产必须管安全”的原则。:..项目部全体人员和队级施工人员必须遵守本规程的各项规定,做到生产与安全工作同时计划、布置、检查、总结和评比。,出碴、进料及材料堆放场地应妥善布置,弃碴场地应设置在不堵塞河流、不污染环境、不毁坏农田的地段。对风、水、电、路等设施作出统一安排,并在进洞前基本完成。,稳定好洞口的边坡和仰坡,作好天沟、边沟等排水设施,确保地表水不致危及隧道的施工安全。,应建立完善的交接班制度,并将施工、安全等情况记载于交接班的记录薄内,工地值班负责人应认真检查交接班情况。,必须按规定配带安全帽等安全防护用品,遵章守纪,听从指挥。、安全应急预案,在不良地质地段施工时,应按照先治水、短开挖、弱爆破、先护顶、早衬砌的原则稳步前进。3开挖、,应首先检查工作面是否处于安全状态,并检查支护是否牢固,顶板和两帮是否稳定,应待开挖面清除浮石以及瞎炮处理完毕后方可进行钻眼作业。:..机械凿岩时,采用湿式凿岩机。,应注意碴堆的稳定,防止滑坍伤人。,应先检查机身、螺栓、卡套、弹簧和支架是否正常完好;管子接头是否牢固,有无漏风;钻杆有无不直、带伤及钻孔堵塞现象;凿岩机的供水是否正常。不合要求者应予以修理或更换。,必须将支架安置稳妥。风钻卡钻时应用板钳松动拔出,不可敲打,未关风前不得拆除钻杆。、修理风、电钻。。《爆破作业安全规定》。:,应检查开挖围岩的稳定情况。发现松动岩石或有塌方征兆时,必须先处理后装碴。,其回转范围内不得有人通过。,应由专人收放。,若遇岩块卡堵,严禁用手直接搬动岩块,身体任何部位,不得接触传送带。***,应立即处理。:..机械装碴的辅助人员,应随时留心装碴和运输机械的运行情况,防止挤碰。:,方可走出待避所开始装碴,装完后人员应进入待避所,由信号员向井上发出提升信号,方可提升;;,距作业面的斜长安全距离不宜小于6米;,扒碴机司机应在栏杆旁操作。其余人员必须退至安全地点。,应保护电线路。,当一个捻距内断丝面积达到钢丝绳总面积的10%时,应立即更换。:,制动有效,严禁人料混载。。、超宽、超高运输。,不得与机械或车辆抢道,严禁扒车、追车或强行搭车。:..洞内运输的车速不得超过:机动车在施工作业地段单车10km/h,会车时5km/h;机动车在非作业地段单车20km/h,会车时10km/h。。、平交道口及施工狭窄地段应设置“缓行”标志,必要时应设专人指挥交通。,必须开灯鸣号或有专人指挥。,。,并设专人养护。,应关闭大灯光,改用近光或小灯光。,***与炸药必须放置在带盖的容器内分别运送。人力运送时***与炸药不得由一人同时运送;汽车运输时,***与炸药必须分别装在两辆车内运送,其间距应相隔50米以上。,并应直接送到工地,不得在中途停留;一人一次运送的炸药数量不得超过20公斤或原包装一箱。,汽车排气口应加装防火罩,运行中应显示红灯。器材必须由爆破工专人护送,其它人员严禁搭乘。爆破器材的装载高度不得超过车厢边缘,***或***类炸药的装载不得超过两层。:..严禁用翻斗车、自卸汽车、拖车、拖拉机、机动三轮车、人力三轮车、自行车、摩托车等运送爆破器材。,除围岩完整坚硬,以及设计文件中规定的不需支护者外,都必须根据围岩情况、施工方法采取有效的支护。,现场施工负责人应会同有关人员对支护各部定期进行检查。在不良地质地段每班应设专人随时检查,当发现支护变形或损坏时,应立即整修和加固;当变形或损坏情况严重时,应先将施工人员撤离现场,再行加固。,宜随挖随支护,支护至开挖面的距离一般不得超过4米;如遇石质破碎、风化严重和土质隧道时,应尽量缩小支护工作面。当短期停工时,应将支撑直抵工作面。。软弱围岩地段的立柱应加设垫板或垫梁,并加木楔塞紧。,危石应清除,脚手架应牢固可靠,喷射手应配带防护用品;机械各部应完好正常,;注浆管喷嘴严禁对人放置。,应立即启动“应急预案”。,洞内或地表位移值大于允许位移值,洞内或地面出现裂缝以及喷层出现异常裂缝时,均应视为危险信号,必须立即通知作业人员撤离现场,待制定处理措施后才能继续施工。6衬砌:..随着隧道各部开挖工作的推进,应及时进行衬砌或压浆。、工作平台、跳板、梯子等应安装牢固,不得有露头的钉子和突出的尖角。靠近通道的一侧应有足够的净空,以保证车辆行人的安全通过。,应钉铺结实。木板之端头,必须搭于支点上。高于2米的工作平台上应设置不低于1米的栏杆。跳板应设防滑条。,不得超过其计算载重量。,电动机必须有接地装置,移动或修理机器及管线路时,应先停电,并切断电源、风源。

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