下载此文档

维修钳工工作计划.docx


文档分类:汽车/机械/制造 | 页数:约12页 举报非法文档有奖
1/12
下载提示
  • 1.该资料是网友上传的,本站提供全文预览,预览什么样,下载就什么样。
  • 2.下载该文档所得收入归上传者、原创者。
  • 3.下载的文档,不会出现我们的网址水印。
1/12 下载此文档
文档列表 文档介绍
该【维修钳工工作计划 】是由【泰山小桥流水】上传分享,文档一共【12】页,该文档可以免费在线阅读,需要了解更多关于【维修钳工工作计划 】的内容,可以使用淘豆网的站内搜索功能,选择自己适合的文档,以下文字是截取该文章内的部分文字,如需要获得完整电子版,请下载此文档到您的设备,方便您编辑和打印。维修钳工的工作总结计划维修钳工的工作总结计划维修钳工的工作总结计划维修钳工工作总结钳工技术职工在厂里各领导和设备科的带着下,严格恪守厂里的各项规章制度,从各方面严格要求自己。下边就由为大家介绍一下钳工技术工作总结的文章。钳工技术工作总结篇1转瞬间一年已经远去,我们又迎来了崭新的一年。这年我以“听从领导、团结同志、认真学****扎实工作〞为准那么,一直坚持高标准、严要求,认真达成了各项工作任务,自己的政治修养、业务水平易综合能力等都有了很大提升。现将一年来的思想和工作状况以及此后的努力方向报告以下:无须置疑,在过去的工作中,机修班的全体职工在厂里各领导和设备科的带着下,严格恪守厂里的各项规章制度,从各方面严格要求自己。向来以来坚持以厂里的实质状况为出发点,以保障机器的正常运行为前提,最大限度的降低维修本钱和缩短维修工时为目标,不停学****总结工作经验与教训。固然机修工种工作环境比较复杂,但机修组的每位成员都勤劳肯干,弘扬不怕吃苦、团结拼搏的精神,不停提升了自己的职业道德素质和职业技术水平。从而在面对的一系列挑战中优秀的达成了各项任务,为各个车间能准时达成各项生产任务打下了优秀的根基。在各位领导和全体机修成员的共同努力下,获得了以下比较突出的成绩:一、达成了锅炉内部进水管及排水管管道结垢的疏导和炉排断裂等维修任务。二、准时达成了酸洗净化塔底座及叶轮的改换以及底座的改造任务,使抽风系统运行时震动性更小,系统更稳固。三、五月份优秀的达成了上海八台螺栓机的气管、油路的清理及局部零零件的改换与安装工作,并且在缺乏两个月的时间内部顺利调试成功且投入生产,为此后的产量任务的达成供应了保障。四、安全环保意识和安全举措的不停增强和完美,特别是经过了六月份的一系列安全活动,使每个职工意识到安全生产的重要性,安全环保意识人心所向。自然,在工作过程中也存在一些缺乏之处,主要有:一:维修人员理论水平有待提升,特别是对机械原理,各机构在机械中的作用、公差与配合、液压系统及资料热办理等方面认知较少,有关维修技术比较单薄。二:零件热办理后的硬度,塑性和疲惫强度等综协力学性能不可以知足使用要求,加工后成品的形位偏差有时因超出理论产品的极限值而需再加工甚至报废,从而直接影响维修进度和机器的使用性能,又提升了加工本钱和维修花费。三:维修人员较少,制作任务着重、工作环境比较复杂。为了保证一百多台生产设备及行车、锅炉、水办理站、酸洗净化塔及各样管道等协助设备的正常运行已左支右绌,再加维修钳工的工作总结计划维修钳工的工作总结计划维修钳工的工作总结计划上各样制作任务,机器的人为破坏和夜晚突发性的维修任务更是力所不及,劳动强度较大。四:设备养护力度严重不够,特别表达内行车、管道、各样泵类的检修,人员缺乏是主要原由之一。五:对维修工时和维修花费的有关查核还不够细化,在此后的工作中将经过各样形式努力做到不停完美和健全,争取不停减少维修工时和降低维修花费,提升机器零零件的回收再利用率。六:车间无固定歇息场所。现有的短袖工作服不利于焊接氧割作业。在此后的工作中,机修组将不停总结工作经验和改进工作方法,依据实质状况灵巧应用各样资源,提升工作踊跃性。与厂里的实质展开状况相联合,战胜全部困难,为保障机器的正常运行、降低维修本钱和提升工作效率、培育出一支能适应企业展开需要、综合素质过硬的维修队伍而努力。我们有原由相信,在企业领导睿智的决议下。在全厂职工的共同努力下,企业将迎来另一片更广阔的展开空间。钳工技术工作总结篇2我在安林煤矿修造厂任钳工,参加工作以来。在这在十年多的时间里,我在企业领导、部门领导及同事们的关怀与帮助下圆满的达成了各项工作,在思想觉醒和专业技术方面维修钳工的工作总结计划维修钳工的工作总结计划维修钳工的工作总结计划有了更进一步的提升。总结以下:我的主要工作就是划线、錾削、锯切、锉削、钻孔、铰孔、攻丝、套扣、刮削、研磨等加工过程。同时经过进一步的学****也发现了自己在钳工过程中的缺乏,认识到了在加工过程中的一些需要注意的地方和新的工作方法和工艺。为了加工出精确的工件,第一要正确的划出所要求的尺寸。划线以前要把工件表面清理洁净,除掉飞边和氧化皮。而后灾工件表面平均涂色,使划线更为清楚。划线必定要认真,假如不认真就给此后的加工带来偏差。凸凹配合工件的凸凹边和燕尾配合的燕尾边要对称,要精确,这样才能保持配合合件反都能配合。依据所需工件剩下的宽度来判断一下能否用锉削或錾削以后再锉削,或许先用锯切以后再锉削。假如节余量很小能够直接用锉刀锉削,采纳中等齿锉刀,右手心抵着锉刀木柄的端头,大拇指放在锉刀木柄的上边,其余四指放在下边,配合大拇指捏住锉刀木柄。左手掌部压在锉刀的另一端,拇指自然挺直,其余四指曲折扣住锉刀尖端。手握锤左手握錾子,錾子后刀面与工件表面成5°~8°,起錾时后角要稍大点。錾削不时每次錾削的厚度约为~毫米,当錾削大平面时,先用窄錾开槽,而后用扁錾錾平。假如所需工件节余的宽度较大应先用锯割。安装时锯齿尖向前,锯条安装在锯弓上不要过紧或过松。起锯时锯条要维修钳工的工作总结计划维修钳工的工作总结计划维修钳工的工作总结计划垂直于工作表面,并以左手拇指靠稳锯条,使锯条正确的锯在所需的地点上。起锯度约为10°左右。锯条前推时起切削作用应给予适合的压力,返回时不切削,应将锯略微抬起或锯条从工件件上轻轻划过以减少磨损。快锯断时,使劲要轻免得弄伤手臂。锯削速度应依据工件资料及其硬度而定,锯削硬资料时应低些,锯削软资料时可高些,往常每分钟来去40~60次。钻孔前,工件要划线安心。在工件孔的地点划出孔直径圆和检查圆,并在孔直径圆上和中心冲出小坑。钻孔时,先瞄准样冲眼试钻一浅坑,若有偏位,可用样冲从头冲孔纠正,也可用子錾几条槽来加以校订,钻孔时进给速度要平均,快要钻通时,进给量要减小,钻韧性性资料须加切削液。钻深孔时,钻头要常常退出,以利于排屑和冷却。在做60°燕尾角时要用全能角度尺,划线时要正确,保证角度正确,一定要注意两边对称。在做圆角时要用圆规,把线划清楚以后用锉刀修正。最后在配合件配合时要修正,修正时要注意不可以磨过,每次都节余一点,以防备修正邻边时将边过。以上是我在实质工作中的一点经验。钳工技术工作总结篇3一、从事的技术工作车间所属的设备可否正常运行是车间保供工作可否顺维修钳工的工作总结计划维修钳工的工作总结计划维修钳工的工作总结计划利展开的根本保障,我在思想上高度重视,每周班组会议反复重申,将安全保供的思想灌注到每个班构成员的心中,使组员认识到其所担当的工作的重要意义,使其工作变被动为主动。1、为了保证天车的正常运行,我拟订了巡检方案和定修方案,依据方案,每周展开一次定修工作,定修内容波及到天车机械局部和电气局部的全部内容,并对定修检查的结果的进行记录并反响给车间和灵巧科,发现的问题具备整顿条件的就地进行整顿,困难较大的实时上报车间并安排后续的维修方案。2、车间的基建技改工作,20XX年平顶山安监局对我部车间加油站进行了安全评估,发现了一些问题,此中一项为哪一项加油站的防静电设备不够完美,需要进行大范围的整顿,我联系灵巧科有关技术人员咨询整顿建议,依据加油站设备的现场布局,我利用镀锌扁钢设计出了用于加油站和写有栈桥的防静电监测和接地设备,并组织班组人员进行安装,经过技术部门的监测,抵达了有关的防静电要求。3、修旧利废工作车间老合金库锰合金发料用主要使用料罐,因为发料频繁,每个月都要改换下来大批曲折变形的罐杆,假如直接抛弃将造成极大的浪费,我查阅了有关的资料,并咨询厂家认识维修钳工的工作总结计划维修钳工的工作总结计划维修钳工的工作总结计划到此罐杆假如经过正确的改正修复,仍是能够正常的使用,但改正次数不可以超出三次,经过与车间领导的交流,我拟订了罐杆修旧利废方案,每个月改正10余根并在罐杆上打号登记,防备频频改正影响到罐杆强度。车间天车上改换下来的旧钢丝绳,我和班组人员一同将其进行切割,并穿插钢丝绳套作为吊装绳使用,制作的钢丝吊装绳不单利用了大批废旧物质,并且钢丝绳强度比采买的尼龙绳强度还要高,别的天车上改换的大车轮、钩优等设备,我都踊跃展开修旧利废,20XX年修旧利废此项工作为企业节俭7余万元。4、节能降耗工作润滑油库是企业各种润滑油脂的储存库房,此中涡轮蜗杆油粘度较大,火车到货卸油以及往轧钢供应都需要使用蒸汽进行加热,蒸汽用量较大,通往润滑油库的主蒸汽管道因为长时间的锈蚀已经出现漏气现象,因为管道是架空放置,离地面较高,且管道温度较高,维修比较困难,我依据班构成员的建议拟订了一套整顿方案,马上漏气局部管道切断,并在切口处焊接法兰,从而加装盲板,抵达堵漏的目的,此方案拥有本钱低,实行难度小的长处。管道整顿后未出现漏气现象,此举每年能够节俭蒸汽费一万多元。二、解决的技术难题新合金库内q-75天车,自安装投用以来,西南角大车维修钳工的工作总结计划维修钳工的工作总结计划维修钳工的工作总结计划轮向来存在肯轨现象,部灵巧科组织人员频频进行维修仍未解决问题,外委技术人员也力所不及。为此我抽出了全局部空余时间深入研究天车的结构图,并频频上车察看大车轮运行状况,与天车工交流认识天车的异音状况,经过频频的剖析研究,清除了多项表面要素,认定大车轮肯轨的原由是因为天车的减速箱和大车轮及它们之间的传动轴的同轴度不切合天车技术要求,未在一条直线上。故障原由找出来以后我随即和班构成员研究议论整顿问题,班组议论拟订了75#天车的初步整顿方案,经过对大车轮、传动轴及减速箱的地点进行微调,从而抵达同轴度在一条直线上的目的,经过细细的斟酌我发现这一方案固然拥有实行难度小,维修花费低的长处,可是却不可以完全改变大车啃规现象。而天车大车轮、减速箱及他们的传动轴围在一条直线上的根来源因是固定底座变形的原由造成的,只有进行大规模的改正维修才能完全除去大车啃轨现象。找到了原由以后下一步的工作就是实行整顿工作,此项维修需要多工种配合,又是高空作业,我精心拟订了整顿维修方案,安排专人进行监护,请灵巧科有关技术人员现场进行指导,依据整顿方案,第一要将变形局部切割掉,而后进行校订,最后在从头焊接,并安装对应的设备,因为准备工作到位,整顿工作顺利达成。75#天车整顿后到现在未出现任何异样。维修钳工的工作总结计划维修钳工的工作总结计划维修钳工的工作总结计划三、提出的合理化建议车间厂区库所属天车属于露天作业,长久风吹日晒,该地区露天门吊自投用以来就缺乏防静电接地装置,这对设备和操作人员来说都存在着安全隐患,我查阅防静电设备的相关资料,设计出了一套防静电接地方案,每个轨道采纳8根60mm扁钢做接地究竟,深入低下1500mm以上,并用扁钢与大车轨道焊接联通,实行后经过测试,抵达了预期的目的。车间稻壳库西门是外面供应商车辆运送稻壳出入库房的大门,因为库房建筑时未考虑到较大车辆、较高堆放高度状况下车辆的进库状况,大门的设计整体偏小,每次假定稻壳到货车辆的堆放高度超出大门时,库房工作人员不得不将车上稻壳先卸掉一局部,直到车辆总上下于大门时内行驶至库房内,以致卸车效率严重降落,工作人员劳动强度增大,我经过仔细察看,发现库房的建设结构赞同对大门进行加宽加高。为防备出入车辆碰撞对大门墙体造成破坏,大门拓宽加高后还要进行钢架构加固,车间领导固然赞同了我的建议,但考虑到实行的难度及安全问题,对施工难度仍感觉担忧。经过认真测算,我将整个施工过程及用到的设备设备详细的进行了上报,因为钢结构的加固过程汽车吊不便于作业,所以仍采纳我创建的“横担法〞,即在大门门宴上方打孔后,将扁钢传入,两头挂手动葫芦,将加固用槽钢顺利起吊到大维修钳工的工作总结计划维修钳工的工作总结计划维修钳工的工作总结计划门门宴处进行了焊接。改换过程顺利达成。四、技术创新粉料库单梁吊电动葫芦使用屡次加之长时间使用,磨损严重,已不可以抵达天车的安全技术要求,设备的正常运行存在着必定的安全隐患。车间研究后决定进行改换,因为电动葫芦较重,人工吊装不可以实现,考虑使用汽车吊悬挂进行改换安装,但实质库房的高度及宽度不赞同汽车吊内部作业。因为该疑难问题的存在,改换电动葫芦的工作临时搁置了下来。可是粉料库的吊装工作量每日还在增添,如不实时改换电动葫芦,必然要出问题。我频频到现场勘查、研究,和其余技术人员议论交流,最后依靠我的技术知识及对我的工作责任心我仅用了一时节间就研究出了“大梁横担法〞顺利决绝了问题。“大梁横担法〞就是在天车大梁上与大梁成水平90°搁置一个自制的扁钢,扁钢两头打孔并各悬挂一台手拉葫芦,两台葫芦同时作业,将电动葫芦安稳的起吊到天车的正下方,以后顺利进行改换工作。此法拥有制造本钱低,施工条件简单、安全等特色,获得了车间领导的充分必定。车间各库房使用的吊装钢丝绳由维修班制作,因为使用的大多是废旧钢丝绳,钢丝绳硬度较大,钢丝绳上充满了油污,插值绳套时把持困难,需要多人配合才能展开工作,且耗时许多,经过我认真的剖析,我发现钢丝绳把持困难的主维修钳工的工作总结计划维修钳工的工作总结计划维修钳工的工作总结计划

维修钳工工作计划 来自淘豆网www.taodocs.com转载请标明出处.

相关文档 更多>>
非法内容举报中心
文档信息