下载此文档

微型车车身设计及其气动特性研究的中期报告.docx


文档分类:汽车/机械/制造 | 页数:约2页 举报非法文档有奖
1/2
下载提示
  • 1.该资料是网友上传的,本站提供全文预览,预览什么样,下载就什么样。
  • 2.下载该文档所得收入归上传者、原创者。
  • 3.下载的文档,不会出现我们的网址水印。
1/2 下载此文档
文档列表 文档介绍
该【微型车车身设计及其气动特性研究的中期报告 】是由【niuwk】上传分享,文档一共【2】页,该文档可以免费在线阅读,需要了解更多关于【微型车车身设计及其气动特性研究的中期报告 】的内容,可以使用淘豆网的站内搜索功能,选择自己适合的文档,以下文字是截取该文章内的部分文字,如需要获得完整电子版,请下载此文档到您的设备,方便您编辑和打印。微型车车身设计及其气动特性研究的中期报告摘要:随着城市发展和交通拥堵状况的不断加剧,微型车类型的车辆逐渐成为城市居民出行的新选择。本研究旨在通过对微型车车身设计及其气动特性的研究,为微型车的开发提供科学依据。本文以一款概念微型车为对象,对其车身进行了优化设计,并在基础参数确定、三维建模、流场数值模拟等方面做了较为详细的阐述。同时,利用CFD软件对微型车的气动特性进行了计算分析,得出了微型车在不同工况下的阻力系数、升力系数等重要指标。研究结果表明:通过优化设计微型车车身,可显著降低其在行驶过程中的阻力系数和升力系数,从而提高其行驶稳定性和油耗经济性。同时,通过数值模拟可以发现微型车在不同工况下的气动特性差异较大,不同气动优化措施对其性能的影响也存在较大差异。本研究对于微型车的开发具有一定的指导意义,但仍需要进一步深入研究和实验验证。关键词:微型车;车身设计;气动特性;CFDAbstract:ongestion,,aconceptualmicrocarwasselectedastheobject,,,haracteristicsofthemicrocar,,thedragcoefficientandliftcoefficientduringthedrivingprocesscanbesignificantlyreduced,,throughnumericalsimulation,haracteristicsofthemicrocararequitedifferentunderdifferentworkingconditions,,butfurtherin-:microcar;bodydesign;haracteristics;CFD.

微型车车身设计及其气动特性研究的中期报告 来自淘豆网www.taodocs.com转载请标明出处.

相关文档 更多>>
非法内容举报中心
文档信息
  • 页数2
  • 收藏数0 收藏
  • 顶次数0
  • 上传人niuwk
  • 文件大小10 KB
  • 时间2024-04-15