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汽车故障诊断与排除论文-焦敏伟.doc


文档分类:汽车/机械/制造 | 页数:约10页 举报非法文档有奖
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〔1〕别离轴承磨损严重或缺油,轴承?回位弹簧过软、折断、脱落。 〔2〕从动盘铆钉松动,钢片碎裂或减振弹簧折断。3.【故障诊断与排除】 〔1〕少许踏下离合器踏板,使别离杠杆与别离轴承接触,听到有“砂、砂〞声音,那么为别离轴承响。 〔2〕将踏板踩到底时响,放松后响声消失,那么为离合器减振弹簧松动折断。 〔3〕连踩踏板,在离合器刚接触或分开时响,那么为铆钉松动或花键磨损过大。〔4〕以上故障应更换新件七、诊断与排除汽车转向沉重的故障1.【故障现象】????汽车行驶时,需施加很大的力才能使汽车实现转向。2.【故障原因】???〔1〕轮胎气压过低???〔2〕转向系润滑不良〔3〕转向器损坏〔4〕转向节与主销装配过紧〔5〕动力转向系统转向油泵故障3.【故障诊断与排除】???〔1〕做转向试验,进行转向沉重的故障确诊。???〔2〕检查轮胎气压是否充足,假设充气缺乏,应进行充气。假设充气后故障消失,那么说明故障系轮胎气压缺乏〔主要是前轮〕所致。???〔3〕检查转向器及其它零件连接处的润滑情况,假设加注润滑油、润滑脂后故障消失,那么说明故障系润滑不良所致。???〔4〕动力转向系统出现转向沉重的故障时,应先检查油泵传动皮带的松紧度和供油量,必要时再拆检或更换动力转向油泵。???〔5〕故障排除后,要求汽车方向盘应转动灵巧、操纵方便、无阻滞现象;本卷须知:转向器装复后,必须检查齿轮与齿条的啮合间隙,并进行调整;排除故障时的操作顺序可适当调整。汽车电路也是汽车常见故障之一,而且维修起来更为繁琐和精细。八、诊断与排除交流发电机充电电流不稳定的故障1.【故障现象】〔1〕发动机怠速以上运转时,电流表指针不断摆动。〔2〕发动机怠速以上运转时充电指示灯闪烁。〔3〕汽车晚间行驶时,前照灯忽明忽暗。2.【故障原因】〔1〕外部原因:传动皮带过松:导线接触不良:〔2〕内部原因:电刷磨损,定子绕组与整流器接触不良:转子或定子局部短路或短路:调节器损坏:3.【故障诊断与排除】〔1〕启动发动机,万用表拨至直流20V电压档,红表笔接蓄电池正极,黑表笔接负极。观察万用表并改变发动机转速至中速和高速,在不同转速下,,假设万用表数值一直在跳动,说明发电机充电电流不稳。〔2〕排除故障。〔3〕首先排除皮带过松和导线接触不良原因。〔4〕假设故障依旧,须拆检发电机:〔5〕检查电刷长度,应不低于7mm.〔6〕检查定子绕组与整流器连接是否松动。〔7〕用万用表检测转子和定子。〔8〕假设以上检查都正常,故障为电压调节器。验证排除效果,重复第三部工作。九、诊断与排除起动机转动无力的故障1.【故障现象】〔1〕起动机转动缓慢无力,带动发动机困难。〔2〕接通起动开关后,起动机只有“咔嗒〞一声并不转动。2.【故障原因】〔1〕电源导线故障〔2〕蓄电池无电〔3〕电磁开关保持线圈短路或断路。3.【故障诊断与排除】〔1〕检查蓄电池容量和电源导线的连接情况〔2〕在确认蓄电池容量足够,线路连接良好的情况下,用金属条短接起动机电磁开关的两个主接线柱,如果短接后启动有力了,说明起动机电磁开关内主触点和接触盘接触不良;如果短接后起动仍然无力,那么可以认为电动机有故障,或其搭铁不良,需进一步拆检。〔3〕在接通启动开关后,起动机有连续的“咔嗒〞声。如果短接起动机电磁开关的两个主接线柱,起动机转动正常,说明电磁开关保持线圈短路或断路。十、诊断与排除高压无火的故障〔以5A—FE发动机为例〕1.【故障现象】发动机不能起动。拔出高压导线对缸体试火,无火。2.【故障原因】〔1〕无电〔2〕发动机电脑损坏〔3〕感应线圈损坏〔4〕电子点火模块损坏〔5〕高压线圈损坏〔6〕分火头或分电器盖损坏【故障诊断与排除】〔1〕首先排除外部导线连接松动故障〔2〕翻开点火开关不起动,观察仪表上故障灯,灯亮,说明电脑供电正常,否那么检查电源电路。〔3〕读取故障码,假设有根据故障代码检修部件。11、电脑电源中断12、起动时无NE信号14、无IGT或IGF点火控制信号〔4〕假设无故障码,说明电脑、感应线圈和电子点火模块正常。故障可能是高压线圈、分火头或分电器盖。〔5〕用万用表检测点火线圈初级、次级电阻。假设正常,那么故障在分火头或分电器盖。验证排除效果:起动发动机,并改变发动机转速在中速、高速工况,发动机运转平稳,提速反响灵敏,说明故障排除。

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