起重机安全相关知识.doc

该【起重机安全相关知识 】是由【泰山小桥流水】上传分享，文档一共【6】页，该文档可以免费在线阅读，需要了解更多关于【起重机安全相关知识 】的内容，可以使用淘豆网的站内搜索功能，选择自己适合的文档，以下文字是截取该文章内的部分文字，如需要获得完整电子版，请下载此文档到您的设备，方便您编辑和打印。起重机安全有关知识起重机安全有关知识1/6起重机安全有关知识序言起重机械,是指用于垂直起落或许垂直起落并水平挪动重物的机电设施,;额定起重量大于或许等于1t,且提高升度大于或许等于2m的起重机和承重形式固定的电动葫芦等。起重机械是现代工业生产不可以缺乏的设施,宽泛用于工厂、港口、建筑工地、矿山、铁路等场所,达成各样物料的起重、运输、装卸、安装和人员输送等作业,进而大大地减少了体力劳动强度,提高了劳动生产率。可是,起重机械作业范围较广;作业环境复杂;吊运对象多样;常常需要多机构同时操作;多工种共同作业,起重机械作业过程危陡峭素好多。所以,为保证起重机械的安全运行,国家将它列为特种设施加以特别管理,明令规定起重机械使用以前及按期应进行安全查验检测,好多公司都把管好起重设施作为安全生产工作的重要环节之一。起重机械作业人员上岗前应经过专业培训核查合格,获得国家特种设实行政主管部门(质量技术监察)核发的资格证明文件(特种设施操作证),方可独立控制起重机械投入工作。一、安全操作的基本要求起重机械司机在严格恪守各样规章制度的前提下,在操作中应做到以下五点:1、稳:司机在操作起重机械的过程中,必然做到起动、制动安稳,吊钩、吊具和吊物不游摆;2、准:在操作稳的基础上,吊钩、吊具和吊重物应正确地停在指定地点上方下降;3、快:在稳、准的基础上,协调相应各机构动作,缩散工作循环时间,保证起重机械不停连续工作,提高生产效率;4、安全:保证起重机械在圆满状态下靠谱有效地工作,在操作中,严格履行起重机械安全技术操作规程,不发生人身和设施事故;司机对事故应有预示能力,发现事故苗头能实时遏止发生;在不测的状况下,能灵巧灵巧地采纳举措,遏止事故发生或许使事故造成的损失最小。5、合理:在认识掌握起重机械性能和电动机的机械特色的基础上,依据吊物的详尽状况,正确控制控制器并做到合理控制起重机械。二、起重机械司机应做到“十不吊”1、指挥信号不明确或违章指挥时不吊;2、超载或吊重物重量不明确时不吊;3、吊重物捆绑、悬挂不牢或不均衡时不吊;4、吊重物上有人或有浮置物时不吊;5、起重机械安全装置不齐备或动作不敏捷、无效时不吊;6、遇有拉力不清的埋置吊重物时不吊;7、斜拉歪拽吊重物时不吊;8、作业场所黯淡,没法看清吊重物和指挥信号时不吊;9、吊重物棱角处与捆绑钢丝绳之间未加衬垫时不吊;10、钢(铁)水包装得太满有洒落危险时不吊。三、起重机械作业交接时的准备工作1、起重机械司机禁止酒后、疲备状态下作业。2、接班司机应认真翻阅交接班记录,认识起重机械各工作机构及安全装置在此前的运行状况,做到心中有数。接班司机应将工作中出现的问题详尽介绍给接班司机,此后,一同进行交接班的检查,包含:1)断开配电盘总闸刀开关的断电检查:(电源断路装置上应加锁或挂上标牌,提示没关人员不得任意合闸)①钢丝绳的断丝根数或磨损量能否超出报废标准;②卷筒上能否有串槽或或叠压现象,固定压板能否坚固靠谱;③吊钩能否在横梁上灵巧转动,钩尾固定螺母无松动现象;④制动器的工作弹簧、销轴、连结板和张口销圆满状况,各传动装置无卡阻现象;⑤各安全装置动作应敏捷靠谱;⑥起重机械上无遗留工具或其余物品,免得作业中发生坠落,造成不测损害;⑦各机构润滑状况能否优秀;⑧各控制器能否处于零位或总停开关处于断开状态;⑨随机装备的劳动防备用品、消防灭火器械能否有效。(2)合上配电盘总闸刀开关的通电检查:①电源供电状况,电压不得低于额定电压的85%;②各声光信号能否正常;③每班第一次作业前,进行负荷试吊,,此后下降以检查起升制动器工作的靠谱性。3、将检查状况进行记录,办理交接工作。四、起重机械作业注意事项1、起重机械,必然由经过培训核查合格并拥有有效操作证的起重机械司机操作。起重机械司机必然熟****起重机械的结构、性能,懂得有关电气设施的基本知识,掌握捆绑和悬挂知识及指挥信号,掌握起重机械保护养护知识。起重机械司机在动用设施前,必然认真阅读并理解该设施使用说明书的要求。新司机必然在有实践经验的老司机指导下,经过学****训练,考试及格,经有关部门赞成,发给操作合格证后,才准独立操作。任何人无权指派非起重机械司机作业。2、起重机械起动前必然鸣铃或报警。(1)应注意作业现场周边有无阻拦作业的人和其余阻拦物();(2)在作业范围内的其余人员未抵达安全地点前,司机不该起吊重物。3、应按指挥人员的信号操作。在有多人工作时,司机应遵照专人指挥,禁止任意开车;起重机械在起吊和运行中,对紧迫泊车信号,不论何人发出,都应立刻履行;当指挥人员的信号与司机建议不一致时,应发出咨询信号,在确认信号与指挥企图一致时方能连续起吊和运行。4、操作中的起重机械凑近人员时,应示以断续的铃声或报警,以示避开。如人员一时不可以走开,应泊车等候,禁止吊运重物从人员头上或重要设施上超出;吊重物或吊臂下禁止站人,吊运重物应走指定的通道,在没有阻拦物的线路上运行时,吊具或吊重物底面应距离地面2m以上;(3)道上遇有阻拦物需要超越时,;用电磁吸盘吊运钢铁等导磁物时,在工作范围内不相赞成有人。5、禁止同时开动起重机械大车、小车和起升三个机构。吊运重量大于额定起重量50%的吊物时,只准同时开动一个机构;起重机安全有关知识起重机安全有关知识2/6起重机安全有关知识(2)所吊物凑近或达到起重机械额定起重量时,吊运前应检查制动器,并用小高度(200~300mm)、短行程起重机安全有关知识起重机安全有关知识6/6起重机安全有关知识试吊后,再安稳吊运;(3)吊运液态金属、有害液体、易燃易爆物品时,固然起吊物的重量并未凑近额定起重量,也应进行小高度、起重机安全有关知识起重机安全有关知识6/6起重机安全有关知识短行程试吊;起重机安全有关知识起重机安全有关知识6/6起重机安全有关知识吊运重、长、大及零落的吊物,以及融化的金属或需起升较高的物品时,应迟缓运行;6、要保持吊重物与钢丝绳的垂直。翻活时不得进行大于5°的斜拉斜吊;不相赞成作为牵引和卷扬机械使用。7、吊重物捆绑、悬挂应坚固及均衡。不得在吊运的吊重物上再挂放其余的物品;不相赞成在吊运的吊重物上用站人的方法来达到均衡吊运;(3)采纳吊索应经过计算。绑挂时,两根吊索之间的夹角一般不该大于90°,特别状况也不该超出120°;起重机安全有关知识起重机安全有关知识6/6起重机安全有关知识绑扎设施或构件留出的不受负荷的绳头,必然紧绕在吊重物上,防备吊运时挂住人和物体;绑扎长、大吊重物时,地面操作人员应站在不可以被吊重物倾斜、翻倒或倾落砸伤的地点处;不得锤击被吊运物;禁止在被吊运物上实行焊接操作。8、吊重物起落和行走时,起重机械速度要平均,非特别状况不得紧迫制动和高速下降。特别是臂架型起重机械吊臂仰角较大时,重物忽然着落可能造成起重机械向另一侧倾翻。控制器手把进行逐级操作时,各级间应稍停1-2s;控制器手把向零位挪动时,应当快速,但禁止为了制动而向来扳过零位。在紧迫状况下,为防备重要事故而必然打反车制动时,制动器的手把只好扳到反方向第一级;在操作控制器手把扳向停止地点时,应试虑其惯性。以便使吊钩、大小车停在所需要的地点上;运行时,不得利用极限地点限制器泊车。9、即便起重机械上装有起高升度限制器,也要防备过卷扬。起重机安全有关知识起重机安全有关知识7/6起重机安全有关知识(1)应时辰注意吊钩滑轮组或吊重物不可以涉及主梁或吊臂及其顶部滑轮组;(2)吊钩在最低工作地点时,卷筒上的钢丝绳必然保存安全圈数(不得少于2~3圈);10、机构运行时,假如钢丝绳不可以正确地环绕在卷筒或滑轮上,绝对不可以用手去挪动,而必然用圆棒等杆件起重机安全有关知识起重机安全有关知识6/6起重机安全有关知识来进行调整。11、起重机吊重展转时要安稳,特别是载荷较大(凑近额定起重量)时,展转速度应很迟缓,防备吊重外摆增大工作幅度,造成倾翻事故。展转作业时,。12、起吊重物时禁止落臂。起重机安全有关知识起重机安全有关知识6/6起重机安全有关知识如的确需要落臂时,应先将吊重物放至地而再落臂;有些起重机械起吊重物时禁止升臂变幅,司机必然按使用说明书的规定操作。13、吊重物不得在空中悬停时间过长。14、用两台或多台起重机械吊运同一重物时,钢丝绳应保持垂直。各台起重机械的起落、运行应保持同步,且不相赞成同时开动两个机构;抬杆应保持水平,应使其承载平均,每台起重机械所承受的载荷均不得超出各自的额定起重。如不可以完全知足上述要求,每台起重机械的赞成起重量应降低至额定起重量的80%,并进行合理的载荷分派;不相赞成用两台起重机械“翻活”;要有专人指挥。15、在同跨度内有两层起重机械工作时:上层起重机械的吊钩没有上涨到极限地点时,基层起重机械不相赞成开到上层起重机械的下边去;基层起重机械在工作时,上层起重机械与其距离不得小于2m;上层起重机械在落钩时必然与基层起重机械的司机获得联系,待获得回答信号后才能落钩。16、拥有主钩和副钩的双钩起重机械,主、副钩不该同时开动(设计赞成的专用设施除外)。不相赞成两个钩同时吊运两个吊重物;在主副钩换用时,当两个吊钩达到同样高度今后,主副钩必然独自开动。17、吊运作业中有钢丝绳穿越通道时,应在通道两旁挂有显然的警示标记。18、起重机械在夜间工作时,工作场所应备有足够的照明,保证司机能清楚地看见吊重物运行、绑挂状况以及搁置重物的地方。19、露天工作的起重机械,当风力大于6级时,一般应停止作业。20、吊重物不得压在电气线路、管道上边,或其余禁止堆放物品的地方。21、起重机械在高压线周边作业时,要特别注意臂架、吊具、辅具、钢丝绳、缆风绳及吊重物等与输电线的最小距离,不该小于下表规定的数值。起重机械与线路导线的最小间距高压线路电压垂直间距>米水平间距>米≤1kv1~10kv10~35kv35~110kv110~220kv起重机安全有关知识起重机安全有关知识6/6起重机安全有关知识22、起重机械工作中,发现有异样现象时应泊车检查,实时除去故障,禁止带病工作。遇忽然停电或电压低于额定电压的85%时,应将全部控制器手把扳至零位,拉下电源开关。禁止在运行中进行检查与维修起重机械;禁止在吊有重物的状况下调整制动器;不得在有载荷状况下调整起升和变幅机构制动器;起重机械在泊车检修时,司机室应挂上“上边有人,请勿合闸”的警示牌,禁止带电检修;在同一轨道上有多台起重机械工作,距检修起重机械双侧适合距离应安装轨道卡子,并设置显然的标记。23、起重机械作业结束或停止作业时,应将起重机械靠谱地固定在安全地点。吊钩上禁止悬挂吊重物;吊钩应升到必然的高度;小车停在端部(龙门起重机停在支腿部);龙门起重机必然将夹轨器锁紧,或挂上地锚,以防发生风吹溜车事故;全部控制器手把应扳在零位上,切断电源开关。五、起重机械作业常有的紧迫状况及应付举措起重机在运行过程中,因为各样要素,会发生忽然故障,绝大部分故障是可以泊车办理的。但有的故障则无法泊车后再办理,这就需要司机在操作过程中进行紧迫办理。假如办理适合,是可以防备事故发生或将事故损失减少到最小程度。1、起升机构制动器忽然失灵起升机构控制器手轮扳到零位后,吊钩不可以停止运动的状况称为制动器忽然失灵。在某些场合下,因为起重机管理纷乱,检查、保护不善,致使在起升机构工作中,其制动器主要构件,如主弹簧断裂或闸瓦零落等,会造成制动器无效,即司机将控制器手柄回零时,却发生悬吊的重物自由坠落而高速下降的危险事故。制动器忽然失灵会使吊钩及悬挂在吊钩上的物品快速下降。假如司机在此时慌乱失措,不实时采纳举措,可能致使重要的人身和设施事故。所以,每个司机都应以高度的责任感,重视预检预修,根绝制动器失灵的事故发生。司机在操作时必然精力集中,关于这类开初毫无思想准备突发的异样危险故障,万一制动器忽然失灵,要能实时觉察。司机应沉稳沉稳,切不可以慌乱失措,必然保持沉稳、脑筋清醒。司机应立刻进行一次“点车”或“反车”操作。若在“点车”或“反车”后制动器无效状况仍旧存在,应依据当时工作所处的环境,采纳应急举措,并发出警示信号。(1)机械性起落制动器无效制动器无效、起升机构能正常开动时,假如起吊物凑近地面,下边又没有重要东西,落下去没有什么危险时,就应当把控制器扳到下降的最后一级,用正常操作方法把起吊物放下去。不相赞成让起吊物自由坠落。假如在原地把起吊物直接落下去会造成事故,司机必然坚决地把控制器手柄扳至上涨方向第一挡,使吊物以最慢速度提高,当欲升至上极限地点时,再反手柄扳至下降方向第5挡,使吊重物以最慢速度下降,这样反复地操作。开“反车”把控制器手柄逐级地转到上涨方向的最后一级时,要特别注意不可以一下子把控制手柄转到最后一级,因为动作过快会使过电流继电器动作,造成断电,起重机械失控。在把控制器手柄转到上涨方向的同时,司机可依据当时现场详尽状况,把大小车开到安全地域,把起吊物降落下去。在采纳上述举措时,,假如上涨一次的时间,大、小车还不可以开到安全地域,可以屡次的起落一、起重机安全有关知识起重机安全有关知识11/6起重机安全有关知识二次。以利用这暂短时间的同时,快速开动大车或小车,或同时开动大车和小车把吊物移至安闲场所的上空,此后快速将吊重物落至地面。①操作时必然谨慎、严防发生误动作和错觉,即把控制手柄回至I挡而误为回零,造成制动器假无效感。②在发现制动器无效时,立刻把控制器手柄置于工作挡位,不可以在零位逗留而听认重物自由坠落,以延缓吊物落地时间。③在利用起吊物来回起落时间内开动小车或大车过程中,应连续鸣铃示警,使下边作业人员快速闪避、为起吊物转移工作创办安全有益条件。④在开动大车或小车过程中,时辰注意起吊物上、下极限地点,上不可以碰限位器,下不可以碰撞地面设施,都应留有必然的操作余地。起重机安全有关知识起重机安全有关知识12/6起重机安全有关知识⑤在这类危险状况下,最重点是严防主接触器失电开释(俗称掉闸),所以在操作起升、大、小车控制器手柄时均应逐渐推挡,不可以慌乱激烈快速扳转,以防过电流继电器动作而使主接触器开释切断电源,发生起吊物自由坠落且没法拯救。上述应急操作,对因为起重系统动器的机械部分破坏所致使的制动器无效是有效的。因为电气原由所造成的制动器无效,不可以运用上述的应急操作方法。(2)电气性起落制动器无效若在“点车”或“反车”后,制动器无效状况仍旧存在,而起升机构又不可以正常开动时,就应立刻判断为电气故障。这时应快速使制动电磁铁断电,制动器抱闸。发生电气性制动器无效的紧迫操作是:立刻扳动紧迫开关,并拉下电源闸刀,切断电源。3)制动器无效有机械性和电气性两种,因它们的操作举措完满不同样,如未能正确判断无效原所以盲目操作,会造成比其自由坠落更大的事故。起重机司机平常应进行必需的起落制动器无效的模拟训练,使其在故障忽然发生时不会一筹莫展,或判断不准而误操作。自然更重要的是平常要坚持各样制度的落实和的确进行维涵养护,这才能最大可能地使事故不发生。(4)除因为电气和机械的原由所惹起的制动器无效的状况外,还会发生制动器“设想”无效的状况。制动器“假象”无效土要有以下两种状况:①操作失误。泊车时控制器没有正确地停在零位。这时制动电磁铁没有断电,起重机并无泊车。但司机以为“己经泊车”,所以把这时发生起吊物快速下降的现象误以为是制动器无效了。握持控制器的方法不正确是造成这类状况的原由,缺乏实践操作经验的司机,对此不简单快速发现。可经过“点车’或“反车”能发现和纠正这类误操作。②拥有两级反接制动的PQR6402控制屏的下降接触器发生不可以闭合的故障时,在由反接制动级变换到重生下降级时,因为制动接触器是闭合的(制动器松闸),而电动机其实不通电,所以吊钩就会自由坠落。碰到这类状况要立刻泊车。这类吊钩自由坠落的状况,平常叫制动器“设想”无效。可是它发生在控制器位于重生下降地点,控制器扳回零位后,无效状况其实不存在。它和制动器真实无效是不同样的,这是必然注意的。2、运起色构制动器失灵在运起色构失灵时,会发生撞车和重物撞击地面人员或设施的事故。即便制动器正常,也会发生因司机判断禁止而泊车过位的现象。出现这类状况时应立刻安稳地“打反车”制动。“打反车”时切忌使劲过猛,一般应采1-2挡。反车制动如因使劲过猛,档位过高,会产生很大的冲击电流,而致使过流继电器动作而断电,造成整车失控,使吊物连续向前滑行。在平常工作中,因开“飞车”造成车速过快,靠打反车来泊车是特别错误的。屡次的反车制动会破坏起重机的机械、电气零零件,严重时会造成金属结构歪曲变形,使起重机使用寿命降低,影响生产进度。所以司机在平常作业中应养成优秀的操作****惯。3、电动机或电磁铁过热而起火当电动机或电磁铁过热而起火时,应立刻切断电源;此后用二氧化碳或四***化碳灭火器灭火,禁止用水和泡沫灭火器灭火,牢记不可以带电灭火,以防触电危险。4、连续烧断熔断丝(保险丝)假如在工作中连续发生熔断丝(保险丝)被烧断,应查明原由:可能是在低电压下吊运重要物体而惹起的;也可能是线路有接地现象等。这时切不可以私自加粗熔断丝(保险丝),更不可以用其余金属丝取代,免得扩大故障。应针对问题,找出原由,采纳相应的举措。5、中间一个档位失灵起重机在工作中,当发现往任何方向开动时,中间有一个档位失灵,应立刻杳明原由。其原由可能是档位控制器在该档接触不良,也可能是启动电阻器不起作用等,必然将故障办理后再使用。起重机安全有关知识起重机安全有关知识13/6起重机安全有关知识