道德作文道路桥梁施工实习日记.doc

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筋绑扎达成,技术员检查钢筋绑扎情况,测得钢筋绑扎均吻合施工规范,报监理工程师检查墩身钢筋绑扎情况,并抽查钢筋间距及钢筋尺寸,均吻合施工规范。监理工程师赞成下一道工序的施工。2012年7月17日晴由于要赶施工进度工人们今天一大早就起来上班了。第一是墩身模板安装,保护层垫块为相同强度的混凝土垫块,由垫块预制场购进,依照测量工程师的放样点位安装模板,模板为定型模板,依照墩身尺寸从模板厂直接定做,安装前先进行打磨,尔后涂抹脱模剂,安装好模板后要加固模板。模板安装过程中要注意保护层垫块的地址,并做及时调整,使其能保证保护层厚度。中中午候模板安装、加固达成,我们的工作也开始了,我随从技术员到现场复核模板安装尺寸,长、宽、高、轴线偏位,误差、均吻合施工规范。报监理工程师,监理工程师抽查模板尺寸,均吻合施工规范,监理工程师赞成下道工序的施工。下午吃过饭通知拌和站发放墩墩身混凝土。首车墩身混凝土运至现场,实验员、监理工程师共同对混凝土质量进行检查,并目击制作混凝土试件3组,试件编号。夜晚七点混凝土浇筑达成,在浇筑到最后时要严格控制墩身标高,我依照测量工程师高给定的水平点和墩身顶设计标高,正确计算墩身浇筑高度,尔后用记号笔在模板内做好记号。并给施工人员技术交底。2012年7月18日多云今天我的的工作是对墩帽放样测量,第一工人先对墩身模板开始拆掉,用徐工20t吊车配合人工拆掉墩身模板,并在模板上编写号码,以备下一次使用时能正确按序次安装。模板拆掉达成,通知现场监理工程师检查墩身外观颜色及墩身尺寸,各项吻合施工规范,同时及时进行覆盖洒水养护,并且要保拥有1人特地进行养护。下午我和测量人员对各墩墩帽轴线放样,在测量人员的指导下我对测量工作有了更深认识,经测量测量误差吻合施工规范。经测量监理工程师进行复核测量,误差吻合测量暂行规定要求,通知桥梁监理工程师各墩墩帽测量放样复道德作文之道路桥梁施工实****日志道德作文之道路桥梁施工实****日志6/9道德作文之道路桥梁施工实****日志测吻合要求监理工程师赞成此墩帽下道工序的施工。搭设支架,为下一道工序做准备。2012年7月19日多云今天还是进行墩帽施工,我的工作还是和技术员一起检查各项工作的数据可否吻合标准。第一安装墩帽底模模板,用吊车配合人工安装墩帽底模模板,底模安装前要对模板进行完好打磨,同时涂抹少量脱模剂,防范污染钢筋。墩帽底模安装达成,对底模进行加固和调平,以达到施工规范平展度要求。利用吊车配合人工绑扎墩帽钢筋,同时通知监理工程师检查加工好的墩帽半成品钢筋尺寸,各种钢筋抽检10根,结果为均吻合施工规范,能够进行墩帽钢筋的绑扎。在绑扎过程中要求每一个高空作业人员系好安全带,每个施工人员佩戴安全帽,同时要有专人指挥吊车吊装作业。在绑扎中技术员不如期对墩帽钢筋进行检查,出现问题及时纠正,做到绑扎一点合格一点。墩帽钢筋绑扎达成,通知监理工程师对墩帽钢筋进行检查,测量钢筋间距和保护层各结果为均吻合施工规范,监理工程师赞成下一道工序施工。利用汽车吊配合人工安装墩帽侧模,安装侧模时施工人员必定佩戴安全带和安全帽,同时对汽车吊要有专人指挥。2012年7月20日多云今天对墩帽浇筑,连续利用汽车吊配合人工安装墩帽侧模,安装侧模时施工人员必定佩戴安全带和安全帽,同时对汽车吊要有专人指挥。测量员和测量监理工程师到墩复核此墩帽模板平面地址及标高尺寸、误差均吻合施工规范,通知监理工程师测量复核结果吻合施工规范,同时跟监理工程师检查模板加固程度、钢筋保护层厚度和脱模剂涂抹情况。结果均吻合施工规范要求。监理工程师赞成墩帽混凝土浇筑。通知拌和站拌制墩帽混凝土。首车墩身混凝土运至现场,实验员、监理工程师共同对混凝土质量进行检查赞成开始浇筑,并目击制作混凝土试件3组,试件编号。墩帽混凝土开始浇筑,用吊车配合人工浇筑墩帽混凝土,浇筑过程中技术员要素来进行旁站,同时不中止监测混凝土塌落度、扩展度、含襟怀和入模温度,均吻合施工规范,如有发现超出规范的将混凝土退回拌和站重新拌和。墩帽混凝土浇筑达成,2人等待收面,其他施工人员下班。同时准备土工布和养护用水,收面压光后及时覆盖洒水养护。2012年7月20日多云今天随从施工人员一起安装桥梁支座,由于桥梁是简支变连续,因此用来临时支座和永久支座。临时支座一般用在先简支后连续的结道德作文之道路桥梁施工实****日志道德作文之道路桥梁施工实****日志7/9道德作文之道路桥梁施工实****日志构中,当梁体处于简支状态时使用临时支座支撑,此时永久支座不肩负构造重量;当连续系统由简支变换成连续时,撤出临时支座,此时永久支座肩负构造重量。临时支座的尺寸设置:按其所肩负的荷载包括临时施工和实体构造两方面,尺寸设置时必定要验算其强度、刚度和牢固性;其高度应该按设计计算取值。顶面高程和平展度精度要高;布设地址要合理;临时支座撤出时每横连步伐应一致。将支座置于墩顶支座垫石上,放好后在永久性支座外周围安装底模,为严防漏浆,永久性支座与底模间的缝隙应采用有效措施密封。采用施工临时滑动支承与竣工后永久支座组合兼用的支承构造进行顶推的方法。它将竣工后的永久支座部署在墩顶的设计地址上,施工时经过改造作为顶推滑道,主梁就位后,恢复为永久支座状态,它不需拆掉临时滑动支承,也不需要采用大吨千斤顶进行顶梁的作业。每片梁每端设一个临时支座(伸缩缝一侧直接安装永久支座)。同时将永久支座安装于墩顶接头中心下的支座垫石上。待一联梁架设达成,浇注墩顶连续接头砼,张拉连续钢束后,撤掉砂箱临时支座,使梁支承在永久支座上。7月22日雷阵雨今天开始了桥梁最主要的一部分施工,安装桥梁板。我认识了先简支后连续梁桥最重要的一道工序—墩顶湿接缝(现浇段)的设计与施工。构造由预制梁段与现浇梁段组成,预制梁板安装在临时支座上,并调整好轴线与标高后即可进行湿接缝的施工。将梁顶板要浇注混凝土的范围内的梁板表层混凝土去皮1mm~2mm,在浇注混凝土时湿润表面并座浆,以保证新老混凝土的优异结合。按湿接缝钢筋构造图绑扎钢筋,纵向钢筋按设计要求进行连接。施工前对付采用的套筒及采用的连接方法进行试验。施工中,先把套筒套入其中一片梁的伸出钢筋,同时将另一片梁的对应钢筋调直,把套筒移至两钢筋中间,进行挤压。为防范预应力筋与管道之间摩擦引起的应力损失增加及改变预应力筋的受力,应严格控制预应力束道的地址。为防范混凝土缩短引起现浇段与预制梁的开裂及预应力损失,混凝土中掺加膨胀剂,待现浇混凝土强度达到要求后,张拉预应力束。张拉达成后封锚并及时压浆。至此,拆掉临时支座,达成整个变换过程。道德作文之道路桥梁施工实****日志道德作文之道路桥梁施工实****日志8/9道德作文之道路桥梁施工实****日志湿接缝现浇段工程量虽小,但工序繁琐且专业性强,每道工序都会影响整座桥梁的质量,应组织专业队伍施工,同时考虑该部分的经济效益。7月23日晴今天认识伸缩缝的一些作用和施工方法,桥梁伸缩缝主若是为满足桥面变形的要求,。施工过程中要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向,均能自由伸缩,牢固可靠,车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声;要能防范雨水和垃圾泥土浸透拥塞;安装、检查、养护、除掉污物都要简单方便。在设置伸缩缝处,栏杆与桥面铺装都要断开。伸缩缝装置的安装应尽量在路面铺装好后进行,在伸缩缝装置安装前,须对留槽的宽度、深度及预埋钢筋进行检查,使之吻合安装伸缩缝装置的要求。使伸缩缝装置正确就位后,先将伸缩缝装置一侧的锚固钢筋与预留槽的预埋钢筋相连并焊接,焊接时能够间隔一个焊一个,尔后再将另一侧的锚固钢筋按上述步骤焊接。当伸缩缝装置确认固定好后,夹具便能够取下,尔后将其他的未焊接锚固钢筋与预埋钢筋完好焊接,使伸缩缝装置可靠锚固。【篇三:道路桥梁实****日志】道德作文之道路桥梁施工实****日志道德作文之道路桥梁施工实****日志9/9道德作文之道路桥梁施工实****日志