钢箱梁配重混凝土专项施工组织设计.doc

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重混凝土专项施工组织设计18/18钢箱梁配重混凝土专项施工组织设计依据设计图纸统计,对混凝土主要有三项要求:C30赔偿缩短混凝土,一种容重>35kN/m3,一种容重>23kN/m3。考虑钢箱梁压重混凝土均为箱室内部灌输,灌输完成后箱室需要封堵,即为密闭空间混凝土施工,需要必定的赔偿缩短量,均考虑为补偿缩短混凝土。施工中按两种规格砼进行控制,容重要求>23kN/m3,采纳C30赔偿收缩砼;容重要求>35kN/m3,采纳钢砂赔偿缩短砼。依据试验做出的切合设计要求的配比方下:表6-1钢砂赔偿缩短混凝土〔容重>35kN/m3〕3实测每立方资料用量〔kg/m〕序水胶砂率减水密度号比〔%〕剂〔%〕水水泥矿粉钢砂铁矿铁矿膨胀减水(kg/m3砂石剂剂)14814529073329126114683592注:本表配比合用于J3联钢箱梁表6-2C30赔偿缩短混凝土〔容重>23kN/m3〕每立方资料用量〔kg/m3〕实测序号水胶砂率减水密度比〔%〕剂〔%〕粉煤膨胀减水(kg/m3水水泥砂子石子灰剂剂)1441753277761030602399注:本表配比合用于S32联、、探伤、内箱室涂装及支座焊接、抗颠覆装置安装达成,经检测合格前面可进行压重混凝土浇筑。施工时段主要在无雷雨天气的早晚进行。整体施工次序为:〔1〕先端横梁,再中横梁;〔2〕先墩顶,再双侧;压重混凝土灌输达成后再进行桥面防撞护栏浇筑施工,为便于混凝土下料浇筑及振捣,需在每个墩顶开孔,开孔直径为20cm,开孔表示图详见附图。〔3〕主线S32联,N32联构造:钢箱梁配重混凝土专项施工组织设计钢箱梁配重混凝土专项施工组织设计15/18钢箱梁配重混凝土专项施工组织设计...钢箱梁配重混凝土专项施工组织设计钢箱梁配重混凝土专项施工组织设计18/18钢箱梁配重混凝土专项施工组织设计主线钢箱梁直观图N主线钢箱梁直观图钢箱梁配重混凝土专项施工组织设计钢箱梁配重混凝土专项施工组织设计17/18钢箱梁配重混凝土专项施工组织设计...钢箱梁配重混凝土专项施工组织设计钢箱梁配重混凝土专项施工组织设计18/18钢箱梁配重混凝土专项施工组织设计〔4〕、检测、查收达成前面可进行配重混凝土施工。进度安排每联均匀一天施工达成。S32联9月20日浇筑达成;J3联9月30日浇筑达成;N32联10月10日浇筑达成。,做好浇筑准备,经监理工程师查收赞同后进行灌输。泵车司机调整泵车站位,使泵管软管恰好能从下料孔放入,直接泵送入仓。〔1〕混凝土采纳汽车泵入仓浇筑,插入式振捣器振捣。混凝土入仓前先做塌落度、含肚量试验,混凝土出机塌落度控制在160~200mm,入模时的塌落度宜控制在钢箱梁配重混凝土专项施工组织设计钢箱梁配重混凝土专项施工组织设计19/18钢箱梁配重混凝土专项施工组织设计...钢箱梁配重混凝土专项施工组织设计钢箱梁配重混凝土专项施工组织设计18/18钢箱梁配重混凝土专项施工组织设计