钢结构吊装实施总结的方案.docx

该【钢结构吊装实施总结的方案 】是由【天随人愿的夏天】上传分享，文档一共【12】页，该文档可以免费在线阅读，需要了解更多关于【钢结构吊装实施总结的方案 】的内容，可以使用淘豆网的站内搜索功能，选择自己适合的文档，以下文字是截取该文章内的部分文字，如需要获得完整电子版，请下载此文档到您的设备，方便您编辑和打印。、概括???????????????????????????...1第二章、准工作??????????????????????????1第一、构件运????????????????????????.1第二、构件的堆放??????????????.????????...2第三、定位、水平点的复?????????????????.2第四、构件的注???????????????????????2第五、起重机械????????????????????????3第六、吊装前构件的保???????????????????3第三章、吊装方法??????????????????????????4第一、柱吊装????????????????????????4第二、梁吊装????????????????????????6第四章、量校订??????????????????????????7第五章、和收?????????????????????????9第六章、安全技重点???????????????????????.、概括近来几年来钢构造建筑在我国获得了蓬勃的发展,表现了钢构造在建筑方面的综合效益,从一般钢构造发展到高层和超高层构造,大跨度空间钢构造—网壳、网架、桁架、悬索等,张力膜构造,我企业从轻钢构造开始,现已向高层及大跨度空间系统发展。钢构造工程质量的利害,除资料合格,制作精度高外,还要依赖合理的安装工艺,当前钢构造安装方法主要有:机械安装、土法安装、土机联合安装、顶升安装、提高安装、滑移安装三大类,钢构造从资料采买、制作、安装到成品,对不一样样的构造都有不一样样的要求,就安装方法而言,依据工程质量优秀、安全生产、保证工期、成本低价、文明施工方面要素联合各个工程的不一样样特色制定最正确安装工艺及吊装方法。对本工程钢构造安装的主要构件有钢柱、屋面梁、吊车梁及支撑杆件、柱间支撑、水平支撑、檩条、墙梁等。第二章、准备工作第一节、构件的运输、在装卸、运输过程应尽量保护构件,防备构件在运输过程中遇到破坏。、对一些次要构件如檩条、支撑、角隅撑等因为刚度较小、数目好多,在运输过程中应进行打包,禁止散装,造成发运的纷乱。、运输的构件必然依据吊装要求程序进行发运,尽量考虑配套供给,保证现场顺利吊装。⑷、构件应付称搁置在运输车辆上,装卸车时应付称操作,保证车身和车上构件的固定。、次要构件和主要构件一同装车运输,不该在次要构件上堆放重型构件,造成构件的受压变形。、构件运输过程中应搁置垫木,在用钢丝绳固准时应做好构件四角保护工作,防备构件变形和刻断钢丝绳,对不坚固构件应采纳支架坚固。第二节、.、构件堆放场所应平坦,场基坚固,无杂草,无积水。、构件堆放应使用垫木,垫木必然上下对齐,每堆构件堆放高度应视构件的状况分别掌握,一般和次要构件(支撑、檩条、墙梁等)不宜超出1m,重型和大型主要构件采纳单层堆放,对平面刚度差的构件如桁架,一般采纳直立堆放,每堆一般为5榀组合,每榀之间应放垫木。、每堆构件与构件之间,应留出必然的距离(一般为2m)。、如现场场所同意,构件可按吊装次序及安装地点,在保证起重机械及运输车辆行走畅达的状况下,按各样型号分别堆放于吊装地点周边。、构件编号宜搁置在两头醒目处,以便于吊装时构件的查找。第三节、定位轴线及水平点的复测、对基础施工单位或建设单位供给的定位轴线,应会同建设单位、监理单位、土建单位、基础施工单位及其余有关单位一同对定位轴线进行交接验线,做好记录,对定位轴线进行标记,并做好保护。、依据建设单位供给的水平点(二级以上),用水平仪进行闭合丈量,并将水平点测设到周边建筑物不宜破坏的地方,也可测设到建筑物内部,但要保持视野畅达,同时应加以保护。第四节、构件注明吊装前对钢构件做好中心线,标高线的注明,对不对称的构件还应注明安装方向,对大型构件应注明出重心和吊点,注明可采纳不一样样于构件涂装涂料颜色的油漆作标记,做到清楚、正确、醒目。第五节、起重机械本工程采纳汽车式起重机汽车式起重机的起重机构和展转台安装在载重汽车底盘或专用的汽车底盘上,底盘双侧设有四个支腿,以增添起重机的坚固性,箱形构造做成可伸缩的起重臂,能快速方便地调理臂架长度,拥有灵便性能好,运转速度高的特色,但不可以负荷行驶,对场所要求较高,主要用于构件的装卸及单层钢构造的吊装。简单吊装机构钢构造吊装中在现场条件同意的状况下一般采纳起重机械吊装,,可依据现场实质状况经过计算选择桅杆起重装置、千斤顶、卷扬机、手提葫芦等简单吊装工具进行吊装。第六节、吊装时对构件的保护吊装时如不采纳焊接吊耳,在构件自己用钢丝绳绑扎时对构件及钢丝绳进行保护:、在构件四角做包角(用半圆钢管内夹角钢)以防备钢丝绳刻断。、在绑扎点处为防备工字型或H形钢柱局部挤压破坏,可加一增强胫板,吊装格构柱,绑扎点处支撑杆。第三章、吊装方法第一节、钢柱的吊装、吊点的选择吊点地点及吊点的数目,依据钢柱的形状、断面、长度、重量、吊机的起重性能等详尽状况确立。一般钢柱弹性较好,吊点采纳一点起吊,吊耳搁置在柱顶处,柱身垂直、易于对线校订,对线校订。因为经过柱的重心地点,遇到起重臂的长度限制,吊点也可设置在柱的1/3处,吊点斜吊,因为钢柱倾斜,但对线校订比较困难。关于长细钢柱,为防备钢柱变形,可采纳二点或三点起吊。、起吊方法:依据起重设备和现场条件确立,可用单机、二机、三机吊装等。A、旋转法钢柱运输到现场,起重机边起钩边展转边使柱子绕柱脚旋转而将钢柱吊起。(注:起吊时应在柱脚下边搁置垫木,以防备与地面发生摩擦,同时保证吊点、柱脚基础同在起重机吊杆盘旋的圆弧上)B、滑行法单机或双机抬吊钢柱起重机只起钩,使钢柱柱脚滑行而将钢柱吊起方法,在钢柱与地面之间铺设滑行道。C、,为减少钢柱脚与地面的摩阻力,此中一台为副机,吊点选择在钢柱下边,起吊柱时配合主机起钩,跟着主机的起吊,副机要行走或展转,在递送过程中,副机担当了一部分荷重,将钢柱脚递送到钢柱基础上边,副机摘钩,卸掉荷载,现在主机满载,将钢柱就位。第二节、钢梁的吊装、吊点的选择钢梁在吊装前应前认真计算钢梁的重心,并在构件上作出明确的注明,吊装时吊点的选择应保证吊钩与构件的中心线在同一铅垂线上。关于跨度大的梁,因为侧向刚度小,腹板宽厚比大的构件,防备构件歪曲和破坏,假如采纳双机抬吊,必要时考虑在两机大钩中间拉一跟钢丝绳,在起钩时两机距离固定,防备相互拉动。、屋面梁的吊装屋面梁的特色是跨度大(即构件长)侧向刚度很小,为了保证质量、安全、提高生产效率,减少劳动强度,依据现场条件和起重设备能力,最大限度地扩大地面拼装工作量,将地面组装好的屋面量吊起就位,并与柱连结。可采纳单机两点或三点起吊或用铁扁担以减小索具所产生的对梁的压力。详尽以以下列图:(3)、钢吊车梁的吊装钢吊车梁吊装可才用专用吊耳或用钢丝绳绑扎吊装。第四章、丈量校订1、柱基标高调整依据钢柱的实质长度、柱底的平坦度、钢牛腿顶部及柱顶距柱底部的距离,有吊车的工程重点是保证牛腿顶部标高值,来决定基础标高的调整数值。详尽做法以下:在钢柱安装前,在柱底板下的地脚螺栓上加一个调整螺栓,用水准仪将螺母上表面的标高调整到柱底板标高齐平,安装上钢柱后,依据钢柱牛腿面的标高或柱顶部与设计标高的差值,利用柱底板下的螺母来调整钢柱的标高,柱子地板下边的缝隙用无缩短砂浆浆法二次灌浆填实,以以下列图:、纵横十字线的瞄准在钢柱安装前,用经纬仪在基础上边将纵横十字线划出,同时在钢柱柱身的四个面标出钢柱的中心线。在钢柱安装时,起重机不脱钩的状况下,慢慢着落钢柱,使钢柱三个面的中心线与基础上划出的纵横十字线瞄准,尽量做到线线订交,因为柱底板螺孔与预埋螺栓有必然的误差,一般设计时考虑柱底板螺孔稍大(1mm左右),假如在设计考虑的范围内仍旧调整不到位,可对柱底板进行绞刀扩孔,同时上边压盖板用电焊固定。3、柱身垂直度的校订在钢柱的纵横十字线的延伸线上架设两台经纬仪,进行垂直度丈量,经过调整钢柱底板下边的调整螺母来校订钢柱的垂直度,校订完成后,松开缆风绳不受力,再进行复校调整,调整后将螺母拧紧。(注:调整螺母时,要保证此中一颗螺母不动)4、钢吊车梁的校订钢吊车梁的校订主要包含标高调整,纵横轴线(直线度、轨锯)和垂直度调整。、标高调整当一跨即两排吊车梁所有吊装完成后,用一台水平仪(精度在±3mm/Km)架在梁上或专门搭设的平台上,进行每梁两头高程的引测,将丈量的数据加权均匀,算出一个标准值(此标准值的标高符合同意误差),依据这一标准值计算出各点所需要加的垫板厚度,在吊车梁端部设置千斤顶顶空,在梁的两头垫好垫板。、纵横十字线的校订柱子安装完后,实时将柱间支撑安装好形成排架,第一要用经纬仪在柱子纵向侧端部从柱基控制轴线引到牛腿顶部,定出轴线距离吊车梁中心线的距离,在吊车顶面中心线拉一通长钢丝,逐根吊车梁端部调整到位,可用千斤顶或手拉葫芦进行轴线位移。、吊车梁垂直度校订从吊车梁上翼缘挂锤球下来,丈量线绳至梁腹板上下两处的水平距离,以以下列图,如a=a’说明垂直,如a≠a’,则可用铁楔进行调整。、检查和查收钢构造主要构件安装质量的检查和查收应严格依据《钢构造工程施工质量查收规范》(GB50221—2001)进行。1、凡在施工顶用到的原资料都必然严格的依据规范进行全数检查,检查的方法是检查质量证明文件、中文标记几检验报告等。2、对钢构件的加工质量应检查项目为几何尺寸,连结板零件的地点,角度、螺栓孔的直径及地点,焊接质量外观,焊缝的坡口,磨擦面的质量,焊缝探伤报告及所有钢构造制作时的预检、自检文件等有关资料。3、在钢构造吊装完成后,应付钢柱的轴线位移、垂直度,钢梁、钢桁架、吊车梁的水平度、跨中垂直度,侧向曲折、轨距等进行认真的检查查收,并做好详尽的检查查收记录。4、钢构造主体构造完成后,进行自检合格后,应有项目经理或技术总负责人提出,经监理单位,建设单同意,邀请监理单位、建设单位、设计单位、质监单位及有关部门领导进行主体构造中间查收。5、钢构造工程质量查收标准、单层钢构造中柱子同意误差及检验方法:项目同意误差(mm)+—-+—-,且≤≤10mH/1000用经纬仪或吊线钢尺检查H>10mH/1000,且≤,且≤、钢吊车梁安装同意误差及检查方法:项目同意误差(mm)检查方法梁跨中垂直度h/,且≤、,且≤、±,距离小时可用钢尺检查轨道中心对吊车梁腹板轴线的偏移t/2用吊线和钢尺检查第六章、安全技术重点1、凡参加施工的全体人员都必然恪守安全生产“安全生产六大纪律”“十个禁止”的有关安全生产规程。2、吊装作业人员都必然拥有上岗证,有娴熟的钢构造安装经验,起重人员拥有特种人员上岗证,起重司机应熟****起重机的性能、使用范围,操作步骤,同时应认识钢构造安装程序、安装方法,起重范围以内的信号指挥和挂钩工人应经过严格的精选和培训,必然熟知本工程的安全操作规程,司机与指挥人员吊装前应相互熟****指挥信号,包含手势、旗语、哨声等。3、起重机械行走的路基几轨道应坚固平坦、无积水。精选文档精选文档蚂衿蒇莇蚀芅螁聿蚆蚈莇17精选文档4、起重机械要有靠谱有效的超高限位器和力矩限位器,吊钩必然有保险装置。5、应常常检查起重机械的各样零件能否圆满,有变形、裂纹、腐化状况,焊缝、