下载此文档

公路圆管涵施工技术方案审批表.doc


文档分类:建筑/环境 | 页数:约44页 举报非法文档有奖
1/44
下载提示
  • 1.该资料是网友上传的,本站提供全文预览,预览什么样,下载就什么样。
  • 2.下载该文档所得收入归上传者、原创者。
  • 3.下载的文档,不会出现我们的网址水印。
1/44 下载此文档
文档列表 文档介绍
该【公路圆管涵施工技术方案审批表 】是由【liaoyumen】上传分享,文档一共【44】页,该文档可以免费在线阅读,需要了解更多关于【公路圆管涵施工技术方案审批表 】的内容,可以使用淘豆网的站内搜索功能,选择自己适合的文档,以下文字是截取该文章内的部分文字,如需要获得完整电子版,请下载此文档到您的设备,方便您编辑和打印。精选资料可修改编辑23云南武昆高速公路监表02-4施工技术方案审批表施工单位:河南高速发展路桥工程有限公司起止桩号:K33+400~K39+600监理单位:北京华宏工程咨询有限公司合同段号:07编号:致总监理工程师熊宏伟先生:现上报下列工程的施工技术方案,请给予审批。附件:施工技术方案(包括组织设计、施工方案、技术控制措施、质量控制措施、安全生产措施、环境保护与水土保持措施、道路保通措施等);施工单位技术负责人:年月日工程名称钢筋混凝土圆管涵施工桩号K33+400~K39+600计划开工日期2010年11月03日计划完工日期2011年03月28日施工方案简要说明:本方案包括工程概况、编制依据、进度计划、施工工艺、质量保证、安全保证、环水保及文明施工等内容。驻地监理工程师意见:驻地监理工程师:年月日精选资料可修改编辑23总监办意见:总监理工程师:年月日可修改编辑钢筋混凝土圆管涵施工技术方案一、工程概况武定至昆明公路是国家西部大开发八条公路干线之一——兰州至磨憨口岸中的一段,是连接我国西北、西南及通向南亚、东南亚各国的重要公路通道,是国家高速公路网放射线北京至昆明地末段。本合同段区域行政区划属昆明市富民县。路线起点K33+400,止点位于K39+600,。,地形起伏较大,山体自然坡度20o~35o。圆管涵设置处地质构造为亚粘土、亚砂土:褐红、褐黄色,软~可塑状,局部可塑状。局部夹薄层卵石土、圆砾土、局部夹细砂。本标段管涵均为钢筋混凝土圆管涵,主要功能为排水,地理位置位于富民县郊区,交通方便,便于组织施工。,区内气候宜人,有冬暖夏凉四季如春的特点,℃,最低气温-℃,℃,雨季多集中在5~10月,㎜。,均为通道涵,。具体分布情况见表1钢筋混凝土圆管涵工程一览表:表1钢筋混凝土圆管涵工程一览表序号中心桩号交角孔跨台×数径高涵长进口形式出口形式(度)(孔-米)(米)1K33+480901-+840901-+031901-+240901-+560901-+000451-+160901-+980901-、、两阶段施工图设计及施工组织设计;、公路桥涵施工技术规范、公路设计规范等公路桥涵相关的施工和验收规范;;、施工工艺、施工方法成果、机械机具设备、管理水平、技术装备以及多年积累的类似工程施工经验。、法规对水土保持、环境保护、安全管理的规定。、根据工程实际情况,制定切实可行的施工方案,确保施工目标的圆满实现。2、合理布置施工现场,尽量减少工程消耗,降低生产成本。3、积极采用、推广新工艺、新技术和新材料,增加产品的科技含量。4、采用平行、流水施工方法和网络计划技术组织施工,进行有序、均衡、连续的施工。三、施工组织计划1、、现场配备足够的试验、技术、质量等管理人员,已经到位。、施工队伍安排领工员:2人。模板工:10人。砼工:6人。浆砌工:6人。杂工:12人。2、机械配备(见下表)序号设备名称型号规格单位数量备注1混凝土拌合站jS1000座1拌合站2混凝土搅拌运输车8m3辆23装载机XG50台1拌和厂供料4洒水车平板车辆1便道养护辆1钢筋、模板运输5插入式振捣器ZDN60台36全站仪TOPCON台1水准仪DS32007柴油发电机200Kw台1备用8挖机小松台1基坑开挖9木工圆锯机MJ105台110木工压刨机1B-SJ-2453台111平面钢模平方2003、:钢筋砼圆管涵向有资质的砼构件预制厂按设计要求定购,并附产品质量合格证。所有的管材的生产厂家须为通过ISO9001认证的产品。管节在运输、装卸过程中,采取防撞措施,避免管节损坏。进场后,每件产品须经检验(或试验)合格后,方可用于工程施工。精选资料23可修改编辑水泥:由业主统一供应,根据施工需求提前向物资采购人员报材料计划,保证材料及时到场,先由试验工程师取样检查,合格后,报监理工程师现场抽样检查,达到要求方可进场使用。、碎石及片块石材料均来自大麦竜石场,该石厂生产规模大,场地宽阔,石质稳定,能够满足施工需要。砂、石等材料必须经监理工程师现场抽样送检合格后方可进场。(m3)(m3)结构挖(填)方(m3)备注1K33++++++++、施工进度计划钢筋混凝土圆管涵施工计划于2010年11月03日开工,计划于2011年03月28日结束,总工期为145天。五、施工工艺施工工艺流程图(附后)精选资料23可修改编辑圆管涵施工工艺:场地清理→测量放样→基坑开挖→铺筑基础→购买圆管管节→吊装管节→接头防水→浇筑洞口八字墙混凝土→浇筑帽石混凝土→进出口铺砌→洞背回填土→清理现场。六、施工方案首先利用人工配合挖掘机开挖圆管涵基坑,然后进行基础及管座混凝土施工,再购买管节并安装,最后通过防水处理后进行涵洞进出口及涵背回填土的施工;基础及管座采用C20混凝土,涵管外购。洞口帽石、墙身与基础采用C20混凝土,;附属护坡、。、类型等对照图纸进行复核,并提前进行技术交底。试验室对到场材料按照要求取样检测,并报试验监理工程师抽检,合格后方可用于施工,按照设计提供相应的施工配合比。,应按图纸要求的标高、位置进行测量放线,施工放线时,必须注意圆管涵全长以及洞口端墙的准确位置。检查涵洞的具体位置、角度、进出口标高与实际地形是否相符,如果不符则立即报请监理工程师进行移位或标高调整。(1)、基坑采用人工配合挖掘机开挖,为避免扰动下层土,使用挖掘机开挖应预留30cm采用人工进行修整。基坑开挖除使基坑底水平面能够满足基础长度和宽度的需要外,每边还需留出50~100cm的工作面,以保证足够的施工空间。上口开挖线还要根据现场地质情况、开挖深度考虑基坑侧壁的坡率。基坑边坡的坡度:为了减少基础挖方数量,可根据土质情况将基坑坑壁坡度适当放陡,必要时采取支护措施。如边坡较低、土质较好,也可考虑陡边坡开挖,但必须在土质较好的无水地点。基坑排水:若基坑内有地下水,则应在基坑外侧设置集水坑,将水引至集水坑内再用抽水机排出坑外;基坑宽度:,~;基坑坑壁坡度应按地质条件、基坑深度、施工方法等情况确定。当为无水基坑、且土层构造均匀时,基坑坑壁坡度可按下表确定。基坑坑壁坡度坑壁土类坑壁坡度坡顶无荷载坡顶有静荷载坡顶有动荷载砂类土1∶11∶∶、砾类土1∶∶11∶、粘质土1∶∶∶∶∶∶∶01∶∶∶01∶01∶0(2)、基坑开挖结束后,应立即设置排水沟和集水坑,以防止基坑被浸泡。(3)、基坑开挖到基础浇注完成的全过程,都要根据现场水文条件采取适当的排水措施使整个作业在干燥状态下完成。(4)、基坑开挖到设计标高后及时报验,并进行地基承载力试验,当地基承载力不符合设计要求时,及时上报监理工程师并按照监理工程师的要求施工或者报请设计院变更,待变更方案批复后按照变更继续施工。开挖基坑检查项目表项次检查内容规定值或允许偏差检查方法1平面周线位置(mm)不小于图纸要求用经纬仪测量纵、横各2点2基底标高(mm)土质±50用水准仪测量5~8点石质±50,-2003基坑尺寸(mm)不小于图纸要求用尺量涵洞按设计沿涵身每隔4~6米设置一道沉降缝,沉降缝贯穿整个涵洞横截面,缝宽1~2厘米,缝内填沥青麻絮。、平面尺寸进行放线,再根据边线对模板进行加固。模板采用组合钢模板,模板采用的原则:结构物所需的模板块数少、拼接少,节省连接和支撑配件,减少拆除工作量,增强模板整体刚度,配板时将钢模板的长度方向沿着基础结构的长度方向排列以利于用长度规格较大的钢模板和增大钢模板的支承跨度,钢模板在拼装超过4m时,--5mm的富余,在安装端头时统一处理。安装前先绘制模板组装图,对不足模板的空缺部位和非直角的转角处用木模补配,编制钢模配件表,拟定需用机具及劳动力,模板采用现场拼装组合,用回形卡钩头穿入相邻的两模板边肋的卡孔中,按下回形卡弧形部分使其夹住模板拼接处两边肋,两模端部卡孔则用L形插头插入连接,然后拼上纵横向钢楞和蝶形扣件或弓形扣件,用钩头螺栓从两钢楞中间穿入,钢楞装好后拧紧模板拉杆螺栓并设立支撑,使模板保持整体稳定,钢模板拼缺处用木模镶补,木模板应按钢板边肋上的卡孔眼位钻孔,用紧固螺栓将木模与钢模连接。混凝土采用分层浇筑,第一层浇筑基础,第二层先浇至管节底水平高度,待管节安装后再进行上层混凝土浇筑,直至到基础设计标高线,混凝土的拌和、浇筑均按施工规范要求进行施工。)管节运输运输管节的工具,根据道路情况和设备条件采用自卸汽车,管节的装卸采用8T汽车吊。在装卸和运输过程中每个管节底面要铺稻草或30-50cm砂垫层,使受力均匀,边围用木块圆木楔紧,稻草护边,并用绳索捆绑固定,防止管节滚动、相互碰撞而破坏。2)管节的安装安装管节采用机械下管(汽吊),起吊时应两端起吊,下管时小心轻放,防止撞击损坏,承插口安装后需结合紧密,下管时一律从下游向上游施工,且承口一律向上游设置,下管后用砼垫块临时稳固,并及时浇捣砼。管节采用对头拼接,安装采用人工或机械安装,管节必须垫稳坐实,管道内不得遗留泥土杂物。管节下面的砼管座,其顶面应与管身紧密贴合,使管节受力均匀。安装管节完成后,浇筑剩余基础混凝土。精选资料23可修改编辑管节沉降缝与基础沉降缝的断面必须严格一致,不得有犬牙交错现象,非沉降缝的管节接缝,应尽量顶紧并保证10mm的接缝。管节间的缝隙用浸过沥青的麻絮填塞,无裂缝、空鼓、漏水等现象。,回填应在台背两侧同时分层对称夯填。施工过程中,,涵顶及涵两侧填土在两倍孔径范围内必须采用人工方法分层夯实;~,但压路机必须采用静压。分层填筑和夯实,严格控制含水量,分层松铺厚度不宜大于15cm,压实度均为96%,大型压实机械压不到的地方应采用小型机械或人工反复夯实,台背回填必须符合路基施工规范要求。,混凝土由拌合站集中拌合,混凝土罐车运至施工现场,人工配合砼罐车将混凝土浇筑入模,插入式振捣器振捣密实。洞口墙身与基础、,为使涵洞外露面整齐美观,其表面用M10砂浆勾缝。附属护坡、。:-1项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1轴线偏位(mm)明涵20,暗涵50经纬仪:检查2处2流水面高程(mm)±20水准仪、尺量:检查洞口2处,拉线检查中间1~2处3涵底铺砌厚度(mm)+40,-10尺量:检查3~5处4长度(mm)+100,-50尺量:检查中心线5孔径(mm)±20尺量:检查3~5处6净高(mm)明涵±20,暗涵±50尺量:检查3~5处精选资料23

公路圆管涵施工技术方案审批表 来自淘豆网www.taodocs.com转载请标明出处.

相关文档 更多>>
非法内容举报中心
文档信息
  • 页数44
  • 收藏数0 收藏
  • 顶次数0
  • 上传人liaoyumen
  • 文件大小293 KB
  • 时间2024-04-16