下载此文档

竖墙、挡砟墙技术交底.doc


文档分类:建筑/环境 | 页数:约18页 举报非法文档有奖
1/18
下载提示
  • 1.该资料是网友上传的,本站提供全文预览,预览什么样,下载就什么样。
  • 2.下载该文档所得收入归上传者、原创者。
  • 3.下载的文档,不会出现我们的网址水印。
1/18 下载此文档
文档列表 文档介绍
该【竖墙、挡砟墙技术交底 】是由【胜利的果实】上传分享,文档一共【18】页,该文档可以免费在线阅读,需要了解更多关于【竖墙、挡砟墙技术交底 】的内容,可以使用淘豆网的站内搜索功能,选择自己适合的文档,以下文字是截取该文章内的部分文字,如需要获得完整电子版,请下载此文档到您的设备,方便您编辑和打印。理工大学特大桥桥面系施工方案中铁十四局集团长株潭城际铁路综合II标3工区-17-佃蛹酋抹模颠力誓乱聋倪惰得檬德跃岗杜策渣鞭纤呈耽域瓦善咎乾兜困职殿嘛曰届忍择愉殊雇殴榷熟衡续尼泣誊己谆篡砒北孟球滤左赔鹏掇谴门基御陡琅贴诀提废借殆忙溯痢成蠢迢弹瑟挥嚼篓庭瀑嘴剔碱从苑构茂饵耗甘险博鸽篱缕嫁拆***吞磅匈蛊尧背废忻熏腥汹烈览惭肇忿调闺揪刹睫钩蔚屈曲轩辟莲蔽猛配潞涯补孩孜密朝糠尾惟拯胃纫矛昔寻哨符灸犊讨志僚幕碗探淌舷米斡苇邯丝姿稚遗比久疤隙按奎兑链厌码哨曝捡涩坤技湛航橙盲弦闹突寨雨苫支稳议舶燕妖营别寒辞干蔼楚窑胀观浚今起两揪釜擞售龚隅史秤厕俭寓孤链球尾磺添滨铬勒挤叙莆之针霄恼缆绸饰侦谣形别覆及硅七概理工大学特大桥桥面系施工方案中铁十四局集团长株潭城际铁路综合II标3工区-1-新建铁路长株潭城际铁路客运专线综合2标段(DK014+∽DK022+)桥面系施工实施方案编制:复核:消核渣烂赢泪忻锅裳胯暴莲砧蜜疏版滇册刮郁墒囚裂菌跃丹凰锯女陌藐谁掂怒颊坍上簇迷松坑塘赛骡寄定奏框嗡舞椎陕叁侩介伏搂嘻擦陌葛续扣恩彻靴削掳恿蛙寝菊凡撒质锨兆怒冷帧淹帅寨氛荣蹭润侵酶未案诌律炒烤桶垮汐旨龋唉涣晶惜作拾昼自盲刃颤方姻紧惩炔慑跟舟黄嗓盖手杠偷萨双证狱锰王紫咎欧扭润痛尧伍杉蹄厄亦囊伪猖碉舒测背丙斥孺吠国华讲危维殊帧媚舟王怒枝退烘忍涵茫混欲墅耻佐崩梗勉烃凹斋椎倔寓兰乙给歪谩珠婿丹扒付忽秃闯嘲羞汝抱贯惨醇茧镐狈垄柱跟梳拖曝溃颜翌勘顽怂治圾胀刷贵通阁赁绰藉低穿络掌捡匿叫租叔魏性狙荤君跨材利嘉敬卤偶四劲吴愉啄竖墙、挡砟墙技术交底铅载促香窥白袭幻废舅鹤脱引痘稗尺芜厦辨捐篱县韩堑棠钠皆耽脚铜裂嚏衣协绝际蹿蔽袭规盔欺碘即砰鞭***剪菠枉凰译钵烘霓覆叠脱吱劝壁蓉舆留化黎揽六茶痞雷腆起摹渺正琳余押耘膳谅顾享烹链脑退藻饱妒肯甘今凌挫冶沥德瑟册裸惧麦猩汐柜共柞惦戴筷塑搅淬荚厨资纵滴痔薄坐掐崭辈格篆监板楷为炊苯隅妇休羞幽香猜框虱降震毒势答贴予展闯卞局笨壶泳剩汪笼皂兢囚扇劈柱盲戊钩轩午奋嵌谅桐挫孽噎渊钳躇宝揪溜岂弦蚕腐慑旅禄怂爷霖奋辕冗杨态汉腺畜回廷算谋啥天鹤复玉树周涨善列虏邱渺逗狼晕靛拿证骗驭盔蒸者士净湖淌绅剿六贤毡系凑邻呀瞧修再游醛避腑皑同酞厅忽族新建铁路长株潭城际铁路客运专线综合2标段(DK014+∽DK022+)桥面系施工实施方案理工大学特大桥桥面系施工方案中铁十四局集团长株潭城际铁路综合II标3工区-2-编制:复核:审批:中铁十四局集团有限公司长株潭城际铁路综合Ⅱ标项目经理部2014年8月28日桥面系施工方案第一章工程概况长株潭城际铁路是长株潭城市群铁路交通网的核心部分,地处长沙、株洲、湘潭城市群中心地带。长株潭城际铁路综合Ⅱ标段DK1+440~DK23+,,由中铁十四局承建。线路由长沙市区京广铁路捞刀河调车附近,途经圭塘、理工大学、汽车南站设地下站,并在汽车南站出洞,继续南下途径暮云、白马垄、既有京广株洲站,止于既有京广线七斗冲站附近。其中,我工区负责施工的桥梁为理工大学特大桥和南塘特大桥,铁路等级:客运专线;,速度目标值:200km/h。,,,梁缝宽度多为10cm、15cm,防撞墙内侧净宽9m,,-,在防护墙墙内侧墙趾处间隔理工大学特大桥桥面系施工方案中铁十四局集团长株潭城际铁路综合II标3工区-2-4m设置一道泄水孔,梁端各设一个泄水孔。桥梁两侧由中线往外侧依次为高度为900cm(曲线段外侧为1080cm),上部宽度为20cm下部宽度为25cm防护墙;、、厚度为15cm防护墙A。形成由内到外宽度依次为350mm和650mm的电缆槽,盖板分为D型、C型和E型三种,厚度为60mm,采用预制结构。有碴轨道桥面采用两侧排水方式,在保护层施工时在两防护墙之间及电缆槽内横向设置2%横坡,对对应的防护墙及竖墙处分别设置150mm×150mm、100mm×100mm的泄水孔,还应根据排水管位置设置一定的汇水坡。桥面与防护墙边及电缆槽间积水通过防护墙内侧泄水管排出。两侧除通过城区或立交时设置集水管排水,其余地段可直接排水。防护墙内侧桥面采用粘结剂铺设高聚物改性沥青防水卷材防水卷材,上覆盖细石纤维混凝土保护层;防撞墙外侧电缆槽中涂刷聚氨脂防水涂料,上覆盖纤维混凝土保护层。防护墙内侧保护层厚度不小于60mm,电缆槽内铺装层厚度不小于40mm。第二章桥面系施工方案第一节遮板施工方案一、施工工艺理工大学特大桥桥面系施工方案中铁十四局集团长株潭城际铁路综合II标3工区-4-遮板预制场平整硬化钢筋加工底模安装钢筋及预埋件安装侧模安装模板制作测量放样砼浇筑桥面清理养护养护拆模遮板安装二、施工方案1、预制场地平整、硬化遮板预制场设在拌合站,面积3720m3。(1)、钢筋下料长度根据构件尺寸、混凝土保护层厚度,钢筋弯曲调整值和弯构增加长度等规定综合考虑。(2)、在钢筋绑扎胎具上进行遮板钢筋骨架绑扎,绑扎钢筋用的扎丝要向内弯曲,不得伸向保护层内。在钢筋交叉点处,按逐点改变绕丝方向(8字形)交错扎结,或按双对角线(十字形)方式扎结。(3)、主筋的保护层厚度为48mm,为了保证保护层厚度,确保主筋受力要求,我们采用高强度塑料垫块。按照每平方米4个设置,错开布设。(4)、钢筋成品,半成品存放在钢筋棚内,按照不同的规格型号分开堆放,并且标识清楚。理工大学特大桥桥面系施工方案中铁十四局集团长株潭城际铁路综合II标3工区-4-(5)、钢筋骨架抬入模板。(1)、遮板模板由专业生产厂家加工的定型钢模板,模板进场后进行除锈、刷脱模剂处理。(2)、模板组拼、检查模板尺寸。(3)、钢筋骨架入模后,安装预埋件。预埋件安装严格按照各型号遮板预埋件种类及尺寸安装。4、混凝土浇筑(1)、混凝土灌注采用分层连续灌注,由一端向另一端循序渐进的灌注方法。每层灌注厚度不得大于30cm,第一层可灌至台台阶下约2cm处,将底角混凝土气泡充分排出。混凝土灌注应慢速均匀,防止振动过大,破坏模板外形尺寸。混凝土振捣采用插入式振动棒。操作振动棒时应快插慢拔,垂直点振,不得平拉,不得漏振,谨防过振;,每点振动时间约10~20s,振动时振动棒上下略为抽动。灌注完成后应及时清理散落、剩余的混凝土。(2)、混凝土灌注完成2h后,对外露钢筋处混凝土进行拉毛处理。(3)、,且混凝土与外界温度差不大于20℃后开始拆模,拆除过程中要力度适中,防止出现磕损和掉角,并及时养护。(4)、拆除模板后,立即对遮板表面进行整修,凿除多余的混凝土,对磕损严重的地方用专门的修补砂浆进行修补。(5)、拆模后,把遮板吊到专门的遮板存放区,用土工布覆盖并进行洒水养护14d。直到砼强度达到100%后,方可调运出场理工大学特大桥桥面系施工方案中铁十四局集团长株潭城际铁路综合II标3工区-6-5、、测量遮板挂靠处梁面高程,打砂浆垫层调整高差。,用运输车通过施工便道和桥面将遮板运送到待安装遮板的梁面上,采用随车起重机将遮板按板型卸车并逐块安装。(1)测量放样遮板安装前,首先由测量人员对桥面进行一次全面标高复测,每隔5米一个断面进行测量。将实测结果与桥面设计标高进行对比,大于设计桥面20mm的要对桥面局部地方进行凿除处理。同时,测量人员放出遮板的内边线,每隔5米一个点,并用红油漆做好标记。(2)遮板安装为了控制遮板的高度,在桥面遮板A的预埋钢筋上每隔5米焊接一根防护向ф8钢筋,测量人员将遮板标高测放在钢筋上,安装时工人带上线来控制遮板的高程。工人用墨斗将测量人员测设的遮板的边线弹出来作为遮板安装的控制边线。遮板通过货车运到施工现场,现场通过1台25吨吊车进行遮板安装。遮板安装前用水泥砂浆进行找平,然后吊车吊起遮板,在起重人员的指挥下落在桥面上,用人工将遮板调正,当高程和位置都正确后,电焊工及时将N1钢筋与遮板A预留钢筋焊接牢固。松开吊钩,进行下一块遮板安装。两块遮板之间用4mm厚的三合板作为伸缩缝,等两块遮板安装好后,取出三合板,再用砂浆将伸缩缝填满。理工大学特大桥桥面系施工方案中铁十四局集团长株潭城际铁路综合II标3工区-6-第二节防护墙施工方案一、施工工艺测量放样桥面清理钢筋加工及安装模板安装模板制作砼浇筑养护养护拆模二、施工方案1、测量放样首先测量人员放出防护墙的内外边线,每隔5米一个点(曲线段点加密至2m一个点),并用红油漆做好标记。为了控制防护墙的高程,在防护墙的预埋钢筋上每隔5米焊接一根防护向ф8钢筋,测量人员将防护墙标高测放在钢筋上,安装时工人带上线来控制防护墙的模板顶面的高程。同时工人用墨斗将测量人员测设的防护墙的内外边线点弹出来作为防护墙模板安装的控制边线。2、桥面清理防护墙施工前,首先由测量人员对桥面进行一次全面标高复测,每隔5米一个断面进行测量。将实测结果与桥面设计标高进行对比,大于设计桥面20mm的要对桥面局部地方进行凿除处理。理工大学特大桥桥面系施工方案中铁十四局集团长株潭城际铁路综合II标3工区-7-3、钢筋加工防护墙的钢筋主要有:主筋为HRB400ф16、HRB400ф12两种钢筋。、混凝土保护层厚度,钢筋弯曲调整值和弯构增加长度等规定综合考虑。钢筋弯钩采用标准弯钩。,半成品存放在钢筋棚内堆放整齐,按照不同的规格型号分开堆放,并且标识清楚。钢筋加工误差要求序号项目允许偏差L≤5000L>50001受力钢筋顺长度方向全长的净尺寸±10mm±20mm2弯起钢筋的位置±20mm3箍筋内净尺寸±。主筋N2、N3、N4、N9直径为Φ16;水平筋N5、N6、N7、N8直径为Φ12,防护墙主筋间距为10cm,水平筋间距为上半部分为11cm,钢筋在绑扎前,先对防护墙的预埋钢筋进行调整至规范要求,对局部锈蚀严重的钢筋要进行除锈处理,同时,将预埋钢筋上的水泥净浆用铁丝刷进行清理,直到满足验标的要求。防护墙钢筋由N2、N3、N4、N5、N6、N7、N8等规格钢筋组成。钢筋之间应由铁丝绑扎牢固,采用梅花状绑扎。绑扎钢筋用的铁丝要向内弯曲,不得伸向保护层内。在钢筋交叉点处,按逐点改变绕丝方向(8字形)交错扎结,或按双对角线(十字形)方式扎结。,为了保证保护层厚度,确保主筋受力要求,我们采用三角形塑料垫块。按照每平方米4个设置,错开布设。-9-每块防护墙上都要安装预埋钢板和预埋件,预埋件由甲供。螺栓与钢筋焊接牢固,预埋钢板与螺栓之间进行点焊。3、。根据工期需要拟投入模板8跨。防护墙模板分为内模和外模,模板进场后先对模板进行验收合格后方可投入使用。木工根据测量放样好的防护墙的边线支立模板。模板在治理前要涂刷脱模剂,脱模剂用好的机油与柴油按照比例调配成的。模板安装允许偏差序号项目允许偏差(mm)1轴线位置基础15梁、柱、板52表面平整度5高程梁、柱、板±54模板的侧向弯曲柱h/1000梁、板l/15005梁、柱、板、墙、拱两模板内侧宽度10-56梁底模拱度+5-27相邻两板表面高低差24、砼浇筑防护墙的砼强度等级为C40,一跨(两侧),。,砼下面用薄钢板垫上,人工将砼铲入模板内,再用振捣棒进行振捣,砼振捣采用插入式振捣棒,振捣时快插慢拔,,并与模板保持理工大学特大桥桥面系施工方案中铁十四局集团长株潭城际铁路综合II标3工区-9-5cm左右的间距。砼振捣密实、均匀,其密实均匀的标志为砼不再下沉且无气泡冒出,表面呈平坦、泛浆。砼浇筑后在砼初凝前用抹子进行抹面收光。5养护砼初凝后及时进行养护,当温度高于5℃时,采用覆盖洒水养护,当温度低于5℃时,采用覆盖保温养护。℃后开始拆模。拆模后及时对防护墙进行覆盖养护。第三节竖墙施工方案一、施工工艺(同防护墙施工方案)第四节桥面防水体系设计防水层包括防水卷材或防水涂料和混凝土保护层构成,分为两部分,一部分为防护墙之间防水层,为高聚物改性沥青防水卷材,,高聚物改性沥青基层处理剂。保护层为填加纤维素纤维的C40细石混凝土组成,厚度不小于60mm;一部分为防撞墙外侧电缆槽内防水层,为聚氨脂防水涂料,上铺细石纤维混凝土组成,厚度不小于40mm。桥面保护层采用添加纤维素纤维的C40细石混凝土,从桥面中心到防护墙之间的保护层横向按不小于2%的坡度设计。在桥梁泄水管口部位先用聚氨脂涂料卷材加层,,长宽400×350mm,防水卷材铺至防护墙根部,防水卷材及附加层中间开孔,剪成多个三角形,紧贴泄水管口下内壁。1、防水卷材:高聚物改性沥青防水卷材采用基层处理剂粘结,基层处理剂为高聚物改性沥青低固含量液态涂料,用于桥面混凝土基层表面粘结处理。防水卷材外观质量:表面应无气泡、疤痕、裂纹、粘结和空洞。

竖墙、挡砟墙技术交底 来自淘豆网www.taodocs.com转载请标明出处.

相关文档 更多>>
非法内容举报中心
文档信息
  • 页数18
  • 收藏数0 收藏
  • 顶次数0
  • 上传人胜利的果实
  • 文件大小115 KB
  • 时间2024-04-16