沥青混凝土路面面层试验段施工总结报告.docx

该【沥青混凝土路面面层试验段施工总结报告 】是由【帅气的小哥哥】上传分享，文档一共【6】页，该文档可以免费在线阅读，需要了解更多关于【沥青混凝土路面面层试验段施工总结报告 】的内容，可以使用淘豆网的站内搜索功能，选择自己适合的文档，以下文字是截取该文章内的部分文字，如需要获得完整电子版，请下载此文档到您的设备，方便您编辑和打印。1霍尔果斯过境公路改建工程沥青混凝土面层试验段总结 一、试验路段的起止桩号为K2+010-K2+234,全长224米,5cm中粒式沥青混凝土(AC-16F)路面。二、试验路段的目的通过试验路段的试拌试铺,总结出沥青路面面层施工时拌合机的上料速度,拌和数量和拌和时间,拌和温度等操作工艺;以及摊铺时的摊铺温度、速度、宽度等;压路机的压实顺序,碾压温度、碾压速度及遍数等压实工艺;确定松铺系数,验证沥青混合料的配合比设计,得出生产用标准配合比及沥青用量,用于指导以后的面层施工。三、材料来源90#-A道路石油沥青:克拉玛依石油沥青〔5-10〕mm碎石:黑山头料场〔10-15〕mm碎石:黑山头料场四、主要技术指标(1)根据本次试验段的施工,试验室对混合料进行筛分以及钻芯试验,均符合标准要求,其混合料的配合比为10-15mm碎石:5-10mm碎石:水洗砂:矿粉=26:27:41:6。(2)%。6五、机械配备机械配备:XAP-160型沥青混合料拌和站一台,1800-,采用光轮压路机一台,轮胎压路机一台,15T自卸车13辆,水车1辆。:工艺流程工艺流程为:施工放样→拌合→运输→摊铺→碾压整形→养护→封闭交通B:施工工艺(一)施工准备(1)下面层交验,符合标准要求。(2)施工放样工作己完成。〔二〕施工放样检查和整理基层,对基层进行清扫,将松散矿料及灰尘清扫出路面。放出中心线,划出导向线。面层摊铺时,采用平衡梁,控制面层厚度及平整度。〔三〕沥青混凝土的拌合因本工程工期短,工程量较大,为确保工期和质量,我公司拟为本工程投入XAP-160型沥青混合料拌和站一台,并在9月10日前安装调试完毕,并配备了具有多年拌和站工作经验的操作人员。各种原材料符合要求并得到监理工程师的认可,拌合前应将粗细集料包括矿粉充分烘干,各种规格的集料矿粉和沥青都严格按生产的配合比的要求进行配料。沥青的加热温度控制在1450-160℃,石料加热温度到达规定要求,混合料出厂温度控制在140-160℃。拌和时严格控制集料中超大粒径的含量,严格控制沥青、集料的加热温度。每天做2次抽提试验,检查成品料是否符合技术要求。派有经验的人员对所拌混合料进行观感和温度检查,拌和后的混合料必须均匀一致,无花白无粗细料离析和结块现象,将所有过度加热的混合料,或已炭化、起泡和含水的混合料不用于摊铺。〔四〕混合料的运输运输采用15t自卸车,运输前将运输车辆的车厢清扫干净,并在车厢侧板和底板涂一薄层油水〔柴油:水=1:3〕的混合液,但不得有余液积聚在车厢底部。从成品料仓向运料车上放料时,运料车要前后移动一下位置,以减少粗细集料离析现象,并且沥青混合料运输车须用棉毡覆盖确保混合料的温度,运输车运量要比摊铺量有所充裕。开始摊铺时,在施工现场等候卸料的运料车不少于3辆。在连续摊铺过程中,运料车在摊铺机前10-30cm处停住,不能撞击摊铺机,卸料要缓起以防离析,卸料过程中运料车要挂空档,靠摊铺机推动前进。拌和应与摊铺相适应,当天或当班不能完成压实的混合料不得运往现场。混合料运到现场后,要及时检验其温度和质量,已经离析或结成不能压碎的团块,或在运料车卸料时留于车上的混合料,以及低于规定温度,被雨淋湿的混合料都要废弃,不能使用。〔五〕混合料的摊铺为工程顺利施工,装备先进的浮动式均衡梁控制系统以确保路要求,且已按规定浇洒封层沥青前方可摊铺。摊铺机开始受料前,在料斗内要涂少量防止粘料用的柴油。正常施工时摊铺温度控制在110-150℃,但不超过165℃。摊铺机保证均匀,不间断地摊铺,摊铺速度控制在每分钟2米左右,摊铺过程中不得随意变换速度,4防止中途停顿。随时检测标高和厚度,对局部出现的离析现象用人工洒料弥补;对外形不规那么,路面厚度不同,空间受限制以及人工构造物接头等摊铺机无法工作的地方,经工程师批准可以采用人工铺筑混合料。〔六〕根据本次试验路段的试铺及试验室钻芯测其压实度,压路机的碾压顺序,碾压温度,碾压速度及遍数较为理想,具体操作如下:初压:采用振动压路机静压1遍,速度为〔2km/h〕,碾压重叠1/3轮宽,压路机起止时减速,缓慢进行,驱动轮面向摊铺机,且混合料的温度不低于120℃。复压:先采用振动压路机振动碾压1遍,速度控制在4-5km/h,碾压方式同初压,但在倒车时应先停止振动,向另一方向运动时再开始振动,且混合料温度不低于110℃。然后采用轮胎压路机碾压3遍,速度为〔4-6〕Km/h,至外表平整无轮迹。终压:采用双光轮压路机稳压1遍,速度为4-6km/h,且温度不低于80℃。对碾压时产生的推拥现象,用人工夯实并去除;对结构物两端或碾压不到位的地方,用小型压路机或手扶式夯板进行压实。用3m直尺逐段丈量平整度,尤其是接头、摊铺机停机、压路机换向部位作为检测控制的重点。〔七〕接缝处理横缝:在每次施工结束时,摊铺机在接近端部前约1M处将熨平板稍稍抬起驶离现场,用人工将端部沥青混合料铲齐后碾压,碾压完毕,趁尚未冷却时垂直刨除端部层厚缺乏局部,使下次施工时成直面连接。再次摊铺时,摊铺机慰平板直接坐在己成型的结构层上,新铺层用人工整平,不符合要求时,人工趁热处理后,方可进行横向碾压,直到符合6标准要求。接头:每次施工完毕的接缝处涂以浮化沥青,作为接缝的粘结料。〔八〕取样和试验①、沥青混合料按?公路工程沥青及沥青混合料试验规程?〔JTJ052-2000〕的方法取样,以测定矿料级配、沥青含量,混合料的试样。拌和机应在每天进行1-2次取样,并按?公路工程沥青及沥青混合料试验规程?〔JTJ052-2000〕标准方法进行检验。②、压实的沥青路面按?公路路基路面现场测试规程?〔JTJ059-95〕要求的方法,钻孔取样测定其压实度。③、所有试验结果均报监理工程师审批。。%。混合料的配合比为10-15mm碎石:5-10mm碎石:水洗砂:矿粉=26:27:41:66乌苏市天山路桥有限责任公司霍尔果斯过境公路改建工程二O一六年九月二十三日7