高速公路路面工程施工总结.docx

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(每袋50kg)经过汽车从石灰消解场所运输到施工路段另半幅路基上。人工将袋装石灰摆放到区格上(经过计算:,每区格上摆放21袋)。用刮板将石灰均匀派开,并使每袋石灰的摊店面积相等。石灰摊铺完后,表面没有空白地址,也没有石灰过分集中的地址。③、拌合石灰和土采用宝马轮胎式牢固土拌合机拌合,并设专人随从拌合机,随时检查拌合深度并配合拌合机操作员调整拌合深度。拌合深度达到路基本体并侵入下承面5~10mm,以利上基层粘结。此次拌合一遍。严禁在拌合层底部留有素土夹层。④、洒水闷料混杂料的含水量过小时,采用喷管式洒水车补充洒水。洒水过程中防范出现局部水分过多的现象。严禁洒水车在洒水段内停留和调头。细粒土经一夜闷料;中粒土和粗粒土,视其中细土含量的多少,可缩短闷料时间。⑤、摆放和摊铺水泥将袋装水泥(每袋50kg)经过汽车运输到另半幅路基上。人工将袋装水泥摆放到区格上(经过计算:,每区格上摆放6袋)。用刮板将水泥均匀派开,并使每袋水泥的摊店面积相等。⑥、拌合上好水泥后用宝马轮胎式牢固土拌合机进行拌合,并设专人随从拌合机,随时检查拌合深度并配合拌合机操作员调整拌合深度。混杂料拌合均匀后色彩一致,没有灰条、灰团和花面,即无明显粗细集料离析现象,且水分合适、均匀。在上述拌合过程结束时,若是混杂料的含水量不足,用喷管式洒水车补充洒水。洒水车起洒处和另一端调头处都应高出拌合段2m以上。洒水车不应在正进行拌合以及当天计划拌合的路段上调头和停留,以防局部水量过大。洒水后,应再次进行拌合,使水分在混杂料中分布均匀。路拌机应紧跟洒水车后边进行拌合,减少水分流失。洒水及拌合过程中,及时检查混杂料的含水量。含水量宜略大于最正确值。对于牢固粗粒土和中粒土,%~%;对于牢固细粒土,宜较最正确含水量大1%~2%。洒水拌合过程中,应配合人工拣出超尺寸颗粒,除掉粗细颗粒“窝“以及局部过分湿润或过分干燥之处。⑦、整形混杂料拌合均匀后,马上用PY180B型平川机初步整形。在直线段,平川机由两侧向路中心进行刮平;在平曲线段,平川机有内侧向外侧进行刮平。必要时,再返回刮一遍。用一台型号为YZ18JZ振动压路机(激振力为330/190kN)马上在初平的路段上快速碾压一遍,以裸露潜藏的不平展。再用平川机按要求进行整形,整形前用齿耙将轮迹低洼处表层5cm以上耙松,并用轮胎式压路机在碾压一遍。高速公路路面工程施工总结高速公路路面工程施工总结高速公路路面工程施工总结对于局部低洼处,用齿耙将其表层5cm以上耙松,并用新拌的混杂料进行找平。高速公路路面工程施工总结高速公路路面工程施工总结高速公路路面工程施工总结再用平川机整形一次。将高处料直接刮出路外,不能够形成薄层补贴现象。每次整形都应要达到规定的坡度和路拱,并特别注意接缝顺适平展。⑧、碾压整形后,现场测定混杂料的含水量,当混杂料的含水量为最正确含水量(1%~2%)时,马上用18t压路机在结构层全宽内进行碾压。直线和不设超高的平曲线段,由两侧路肩向中心碾压;设超高的平曲线段,由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压时,重叠1/2轮宽,后轮高出两段的接缝处,后轮压完路面全宽时,即为一遍。一般需要碾压6遍。压路机的碾压速度,~,~。碾压过程中,牢固土的表面向来保持湿润,如水分蒸发过快,及时补洒少量的水,但严禁洒大水碾压。碾压过程中,如有“弹簧”、松弛、起皮等现象,及时翻开重新拌合(加合适的水泥)或其他方法办理,使其达到质量要求。经过拌合、整形的综合牢固土,在水泥初凝前并在试验确定的延缓时间内达成碾压,并达到要求的密实度,同时没有明显的轮迹。在碾压结束从前,用平川机再终平一次,使其纵向顺适,路拱和超高吻合设计要求。终平应认真进行,必定将局部高出部分刮除并打扫路外;对于局部低洼之处,不再进行找补,可留待铺筑铺筑基层时办理。⑨、接缝和调头处的办理同日施工的两工作段的连结处,采用搭接。前一段拌合整形后,留5~8m不进行碾压,后一段施工时,前段留下未压部分,应再加部分水泥重新拌合,与后一段一起碾压。经过拌合、整形的综合牢固土,在试验确定的延缓时间内达成碾压。注意每天最后一段尾端缝(即工作缝)的办理。工作缝和调头处按下述方法办理:在已碾压达成的水泥牢固土尾端,沿牢固土挖一条横贯铺筑层全宽的宽约30cm的槽,直挖到下承层顶面。此槽与路的中心线垂直,靠牢固土的一面切成垂直面,并放两根与压实厚度等厚、长为全宽一半的方木紧贴其垂直面。用原挖出的素土回填槽内其他部分。如拌合机或其他机械必定到已压成的综合牢固土层上调头,采用措施保护调头作业段。在准备用于调头的约8~10m长的牢固土层上,先覆盖一张厚塑料布,尔后铺上10cm厚的土。第二天,毗邻作业段拌合后,除掉方木,用混杂料回填。凑近方木未能拌合的一小段,人工进行补充拌合。整平时,接缝处的综合牢固土较已达成断面高出5cm,以利形成一个平顺的接缝。整平后,用平川机将塑料布上的大部分土除掉(注意勿刮破塑料布),尔后辈工除掉余下的土,并收起塑料布。在新混杂料碾压过程中,将接缝修整平顺。高速公路路面工程施工总结高速公路路面工程施工总结高速公路路面工程施工总结⑩、纵缝的办理高速公路路面工程施工总结高速公路路面工程施工总结高速公路路面工程施工总结施工时分两幅施工,纵缝垂直相接,不应斜接。按下述方法办理:在前一副施工时,在凑近中央一侧用方木做支撑,方木高度同综合土的压实厚度(15cm)相同;混杂料拌合结束后,凑近支撑方木的一部分,人工进行补充拌合,尔后整形和碾压;养生结束后,在铺筑另一幅从前,拆掉支撑木;第二幅混杂料拌合结束后,凑近第一幅的部分,人工进行补充拌合,尔后进行整形和碾压。⑹质量检查底基层施工达成后,按公路工程检验与评定标准(JTJ071-98)和设计图纸进行全面检测、评定,检测的项目有:?项次检查项目规定值或赞同偏差检查频率?高速公路路面工程施工总结高速公路路面工程施工总结高速公路路面工程施工总结