下载此文档

一种双发动机冷再生的制造方法.docx


文档分类:汽车/机械/制造 | 页数:约4页 举报非法文档有奖
1/4
下载提示
  • 1.该资料是网友上传的,本站提供全文预览,预览什么样,下载就什么样。
  • 2.下载该文档所得收入归上传者、原创者。
  • 3.下载的文档,不会出现我们的网址水印。
1/4 下载此文档
文档列表 文档介绍
该【一种双发动机冷再生的制造方法 】是由【开心果】上传分享,文档一共【4】页,该文档可以免费在线阅读,需要了解更多关于【一种双发动机冷再生的制造方法 】的内容,可以使用淘豆网的站内搜索功能,选择自己适合的文档,以下文字是截取该文章内的部分文字,如需要获得完整电子版,请下载此文档到您的设备,方便您编辑和打印。一种双发动机冷再生的制造方法专利名称:一种双发动机冷再生的制造方法一种双发动机冷再生机,涉及一种冷再生机。该设备的主发动机安装于车体上,可独立为整机提供动力,且通过机械传动方式,由转子主驱动装置驱动转子旋转;辅助发动机安装于车体上,仅在重负荷时起动,通过液压传动方式,由转子辅助驱动装置驱动转子(6)旋转。本实用新型提供的冷再生机,辅助发动机(3)功率较小,使得发动机较好布置、整车高度容易降低;同时辅助发动机(3)在轻负荷时停止工作,可以有效的利用能源,节约成本,尤其适用于负荷变化大的冷再生机。【专利说明】一种双发动机冷再生机【技术领域】[0001]本实用新型属于沥青混凝土路面施工【技术领域】,涉及一种冷再生机,特别是冷再生机转子旋转的驱动方式的再生机。【背景技术】[0002]冷再生机是一种重要的沥青混凝土路面施工设备,目前的冷再生机多数采用单发动机,所带来的问题是:因为工况的特点,工作负荷较重,所需发动机功率较大;为提高施工效率,需提高发动机功率等级;大功率发动机,不但不好选型、在结构上不好布置,而且在转场及轻负荷工况时存在效率低的缺点。【发明内容】[0003]为了解决上述问题,本实用新型提供的一种双发动机冷再生机,以解决现有技术存在的冋题。[0004]本实用新型主要由车体(1)、主发动机(2)、转子主驱动装置(4)、转子(6)组成,解决其技术问题所采用的技术方案是:主发动机(2),安装在车体(I)的后端,可独立为整机提供动力;主发动机连接转子主驱动装置,通过机械传动方式连接转子,由转子主驱动装置驱动转子(6)旋转;辅助发动机(3)安装在车体(I)的前端,通过液压传动方式,连接转子辅助驱动装置,转子辅助驱动装置连接转子;在轻负荷时可停止工作;在重负荷时起动后,由转子辅助驱动装置驱动转子(6)旋转;[0005]本实用新型提供的冷再生机,基于自动控制技术,主发动机(2)、辅助发动机(3),根据工况负荷的变化自动进行功率匹配。[0006]本实用新型提供的冷再生机,辅助发动机(3)和主发动机(2)的功率不同,其辅助发动机(3)的功率系小于主发动机(2)功率。[0007]其中液压传动方式和机械传动方式的结构与现有技术相同,在此不再赘述。[0008]采用本实用新型的积极效果是:辅助发动机(3)功率较小,使得发动机较好布置、整车高度容易降低;同时辅助发动机(3)在轻负荷时停止工作,可以有效的利用能源,节约成本,尤其适用于负荷变化大的冷再生机。【附图说明】[0009]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明:[0010]图1为本实用新型提供的一种双发动机冷再生机的组成示意图。[0011]图中1、车体;2、主发动机;3、辅助发动机;4、转子主驱动装置;5、转子辅助驱动装置;6、转子。【具体实施方式】[0012]主发动机(2),安装在车体(I)的后端,可独立为整机提供动力;主发动机连接转子主驱动装置,通过机械传动方式连接转子,由转子主驱动装置驱动转子(6)旋转;辅助发动机(3)安装在车体(I)的前端,通过液压传动方式,连接转子辅助驱动装置,转子辅助驱动装置连接转子;在轻负荷时可停止工作;在重负荷时起动后,由转子辅助驱动装置驱动转子(6)旋转;[0013]本实用新型提供的冷再生机,基于自动控制技术,主发动机(2)、辅助发动机(3),根据工况负荷的变化自动进行功率匹配。[0014]本实用新型提供的冷再生机,辅助发动机(3)和主发动机(2)的功率不同,其辅助发动机(3)的功率系小于主发动机(2)功率。[0015]其中液压传动方式和机械传动方式的结构与现有技术相同,在此不再赘述。【权利要求】,其特征在于:主发动机(2),安装在车体(I)的后端,可独立为整机提供动力;主发动机连接转子主驱动装置,通过机械传动方式连接转子;辅助发动机(3)安装在车体(I)的前端,通过液压传动方式,连接转子辅助驱动装置,转子辅助驱动装置连接转子。,其特征在于:该冷再生机,基于自动控制技术,主发动机(2)、辅助发动机(3),根据工况负荷的变化自动进行功率匹配。,其特征在于:辅助发动机(3)和主发动机(2)的功率不同,其辅助发动机(3)的功率系小于主发动机(2)功率。

一种双发动机冷再生的制造方法 来自淘豆网www.taodocs.com转载请标明出处.

相关文档 更多>>
非法内容举报中心
文档信息
  • 页数4
  • 收藏数0 收藏
  • 顶次数0
  • 上传人开心果
  • 文件大小15 KB
  • 时间2024-04-17