中级注册安全工程师考试《安全生产专业实务道路运输安全》模拟卷及详解.pdf

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16日晚,王某安排其公司驾驶员李某、刘某运输,将T梁(装车后,车货总长度达到30米)由C省某市运往位于B省B市的某建筑工地,并私自规定了行驶路线和出发时间。当晚23时许,李某驾驶重型半挂牵引车拖挂一辆全挂车,运载着T梁沿某高速由北向南低速行驶。途中,因运载T梁的全挂车略微跑偏,同行的刘某从副驾驶上下来,来到全挂车操作台上调整车辆位置,恰在此时被张某驾驶的重型半挂牵引车追尾。张某当场死亡;刘某跌地后受伤。根据背景资料,回答下列问题::..,承运人应当提交的申请材料有哪些。。。【答案】。理由:车货总长度达到30米,。:(1)公路超限运输申请表(2)承运人的道路运输经营许可证、经办人的身份证和授权委托书(3)车辆行驶证或者临时行驶车号牌(4)记录载货时车货总体外廓尺寸信息的轮廓图和护送方案。申请公路超限运输许可的,承运人应当提交下列材料:(1)公路超限运输申请表,主要内容包括货物的名称、外廓尺寸和质量,车辆的厂牌型号、整各质量、轴数、轴距和轮胎数,载货时车货总体的外廓尺寸、总质量、各车轴轴荷,拟运输的起点、通行路线和行驶时间:(2)承运人的道路运输经营许可证、经办人的身份证件和授权委托书:(3)车辆行驶证或者临时行驶车号牌。(4),,或者总长度超过28m或者总质量超过100000kg,以及其他可能严重影响公路完好、安全、畅通情形的,还应当提交记录载货时车货总体外廓尺寸信息的轮廓图和护送方案。护送方案应当包含护送车辆配置方案、护送人员配各方案、护送路线情况说明、护送操作细则、异常情况处理等相关内容。3、直接责任者:驾驶员李某。领导责任者:王某。事故的责任分析(1)直接责任者:指其行为与事故的发生有直接关系的人员。(2)主要责任者:指对事故的发生起主要作用的人员。下列情况负直接责任或主要责任:①违章指挥或违章作业、冒险作业造成事故的;②违反安全生产责任制和操作规程造成事故的;③违反劳动纪律、擅自开动机械设备、擅自更改拆除、毁坏、挪用安全装置和设备造成事故的。(3)领导责任者:指对事故的发生负有领导责任的人员。下列情况负领导责任:①由于安全生产责任制、安全生产规章和操作规程不健全造成事故的;②未按规定对员工进行安全教育和技术培训,或未经考试合格上岗造成事故的;③机械设备超过检修期或超负荷运行或设备有缺陷不采取措施造成事故的;④作业环境不安全,未采取措施造成事故的;。责任事故:是指由于人们违背自然或客观规律,违反法律、法规、规章和标准等存在主观失误或过错的行为,致使本不该发生的而发生的事故。非责任事故(自然事故):是指遭遇不可抗拒的自然因素或当前水平尚无法预测和认识的原因而引发的事故,其一般应具有不能遇见、不可避免、不可克服的特征。案例32019年9月28日7时许,某高速公路M段(限速100Km/h)发生一起大客车碰撞重型半挂汽车列车的交通事故,造成36人死亡,36人受伤,直接经济损失7100余万元。事故经过:驾驶人李某驾驶大客车在行驶过程中左前轮轮胎发生爆破,导致车辆失控,两次与中央隔离护栏碰撞,冲入对向车道,与对向正常行驶的大货车相撞。:..(1)大客车上大部分乘员未系安全带,在事故发生时脱离座椅,被挤压或甩出车外,加重了事故伤亡后果。(2)轮胎气压指示显示异常,车辆行驶速度达到120Km/h,车辆核载45人,实际乘载50人,大客车左前轮轮胎并未碰撞碾压路面异物。(3)事故企业某旅游汽车客运有限公司未建立安全生产管理相关规章制度,企业安全投入,安全管理人员配备,驾驶员安全培训,车辆维修保养,动态监控等日常安全管理关键环节严重缺失。根据以上场景,回答下列问题:。?。,应该申请的证件有哪些?【答案】:1)大部分乘员未系安全带2)轮胎气压指示显示异常3)车辆行驶速度达到120km/h。直接原因:机械、物质或环境的不安全状态,人的不安全行为。(1)机械、物质或环境的不安全状态;1)防护、保险、信号等装置缺乏或有缺陷2)设备、设施、工具、附件有缺陷3)个人防护用品用具——防护服、手套、护目镜及面罩、呼吸器官护、听力护具、安全带、安全帽、安全鞋等缺少或有缺陷4)生产(施工)场地环境不良(2)人的不安全行为:1)操作错误,忽视安全,忽视警告。2)造成安全装置失效。3)使用不安全设备。4)手代替工具操作。5)物体(指成品、半成品、材料、工具、切屑和生产用品等)存放不当。6)冒险进入危险场所。7)攀、坐不安全位置(如平台护栏、汽车挡板、吊车吊钩)。8)在起吊物下作业、停留。9)机器运转时加油、修理、检查、调整、焊接、清扫等工作。10)有分散注意力行为。11)在必须使用个人防护用品用具的作业或场合中,忽视其使用。12)不安全装束。13)对易燃、易爆等危险物品处理错误。:有关人民政府、国务院、国务院安全生产监督管理部门、负有安全生产监督管理职责的有关部门、监察机关、公安机关、全国总工会、人民检察院、有关专家。背景资料中36人死亡、36人受伤,直接经济损失7100余万元。属于特别重大事故。所以事故调查组成员包括:有关人民政府、国务院、国务院安全生产监督管理部门、负有安全生产监督管理职责的有关部门、监察机关、公安机关、全国总工会、人民检察院、有关专家。3、防护措施::..切忌紧急制动。行驶中突然爆胎,车辆会迅速偏斜或危险地摇摆。此时驾驶员应该采取以下措施。(1)若是后轮胎突爆,车辆会出现较大颤动,但轮胎倾斜度不会太大,方向也不会出现大的摆动。这时,只要轻踩制动,让汽车缓缓停下,就不会出现意外;(2)若前轮胎突爆,车辆则立即出现跑偏或严重摇摆。此时,不要惊慌,应双手用力控制住方向盘,放松油门踏板,让汽车沿原行驶方向继续行驶一段路程,使之自行停车。切忌紧急制动,否则会酿成翻车等事故。、道路运输证、客运标志牌。案例42020年6月13日16时40分许,一辆运输汽油的罐车行驶至某高速公路某路段出口互通匝道中段发生侧翻爆炸,事故已造成13人死亡,72人受伤。事故调查中发现:(1)运单填写内容:司机和押运员均为李某某(身份证号相同),发货方货主公司和收货方公司填写为某省某市,发运日期6月7日。(2)罐车所属运输企业:从2016年至2018年,被道路运输管理局处以“未按规定的周期和频次进行两检合一”,“未按规定实施安全生产管理制度”等原因处罚。根据以上场景,回答下列问题:?。。,分别在什么位置。【答案】1.(1)驾驶员和押运员为同一人。(2)发货方货主公司和收货方公司填写内容不详细,模糊。(3)发运日期。背景发运日期6月7日与事故发生时间不匹配。:综合性能检测、安全技术检验。周期:危险货车自首次经国家机动车辆注册登记主管部门登记注册不满60个月的,每12个月进行1次检测和评定;超过60个月的,每6个月进行1次检测和评定。根据《道路运输车辆技术管理规定》的规定,道路运输经营者应当自道路运输车辆首次取得“道路运输证”当月起,按照下列周期和频次,委托汽车综合性能检测机构进行综合性能检测和技术等级评定:危险货物运输车辆自首次经国家机动车辆注册登记主管部门登记注册不满60个月的,每12个月进行1次检测和评定;超过60个月的,每6个月进行1次检测和评定3、危险化学品运输车辆的安全要求:(1)用于危险化学品运输的车辆类型与危险化学品相匹配。(2)根据危险化学品特性,在车辆上配置相应的安全防护器材、消防器材等。(3)运输易燃、易爆物品的车辆,其排气管应装阻火器。(4)车厢应有防止摩擦打火的措施。(5)槽、罐应具有足够的强度和齐全的安全设施及附件。(6)运输车辆应有防止电火花和导除静电设施。(7)运输车辆应按规定设置危险物品标志。(8)车辆的技术状况必须处于良好状态。:菱形标志牌、标志灯。菱形标志牌:一般悬挂在车辆罐体后面的几何中心部位附近,避开放大号的车牌。:..要功用是在行车时,特别是夜间行车时对迎面驶来的会车车辆起警示作用。标志牌的主要功用是在行车时对后面驶近的超车车辆起警示作用,在驻车和车辆遇险时对周围人群起警示作用、对专业救援人员起指示作用。标志牌的使用需要遵循下列要求:(1)标志牌一般悬挂在车辆后厢板或罐体后面的几何中心部位附近,避开放大号的车牌;对于低栏板车辆可视情况选择适当悬挂位置。(2)运输爆炸、剧毒危险货物的车辆,应在车辆两侧面厢板几何中心部位附近的适当位置各增加一块悬挂标志牌。(3)运输放射性危险货物的车辆,标志牌的悬挂位置和数量应符合GB11806—2019的规定。(4)根据车辆结构或用途,选择螺栓固定、铆钉固定、黏合剂粘贴固定或插槽固定(可按使用需要随时更换)等方式安装固定标志牌。(5)对于罐式车辆,可选择按规定位置悬挂标志牌或用反光材料在罐体上喷绘标志。(6)悬挂的标志牌应与所运载危险货物(一种危险货物具有多重危险性时与主要危险性,多种危险货物混装时与主要危险货物的主要危险性)的类、项相对应,与标志灯同时使用。运输爆炸品和剧毒化学品的罐式车辆和厢式车辆应该在车辆后部和两侧各设置一块安全标志牌,且避开车辆放大号。