硕士论文-汽车前照灯在线调整检测系统的研究.pdf

浙江大学
硕士学位论文
汽车前照灯在线调整检测系统的研究
姓名:汪洲燕
申请学位级别:硕士
专业:光学工程
指导教师:侯民贤
20070501
摘要关键词:前照灯,检测,像传感器,数字图像处理,串口通信,控制器近几十年来,随着汽车制造工业的不断发展,汽车安全检测技术也得到了很大的提高。在众多检测项目中,前照灯作为汽车夜间照明的主要电气设备,对夜间行车安全有着至关重要的作用,不但要提供汽车夜间行驶足够的照明,而且要防止给迎面车辆和行人造成眩目,因而前照灯的质量检测显得尤为重要。汽车检测项目中对前照灯的检测,包括了整车检测和车灯生产线上的质量检测。两者检测的基本原理是相通的,但考虑到现场工作方式的不同,检测方式也略有不同。本文研究讨论的是基于生产线检测的】:作方式。文中介绍了一种集光、机、电、算一体化的汽车前照灯在线调整检测系统,它利用枷翊ǜ衅鞫郧罢盏仆枷窠胁杉⒗檬滞枷翊砑际醵缘乒图像进行处理,从而得到多个测量参数,并与预先设定的标准进行比较判断,确认被检灯具合格与否。检测的过程中,可实时调整灯具,以达到合格标准。同时考虑到现场使用条件的限制,设计了符合现场工作的测试方式,仅用单个按扭触发,完成前照灯近光和远光的调整与检测,操作简单,检测效率高。全文共分七章。第一章为绪论,介绍了课题研究的大背景和相关技术在国内外的研究现状和发展趋势,以及本课题的提出和主要研究内容。第二章介绍了汽车前照灯的基本性能,包括其配光性能,配光设计,国家规定的检测参数,现有的检测仪器的原理和方法以及数字图像处理技术的理论基础。第三章介绍了系统总体结构,仪器的装置模型,简要介绍了各个模块的功能,阐述了符合现场条件的工作方式。第四章分析了系统的硬件构成和原理,主要包括枷翊ǜ衅骱图像采集卡的性能和工作原理,单片机控制模块以及串口通信相关的知识。第五章介绍了系统的软件设计,分析了像采集卡的软件接口函数和二次开发的软件基础,依照现场工作方式设计软件的工作流程,详细介绍了近光和远光的处理方法,串口编程设计等等。第六章为实验结果和数据分析,并根据分析结果,对软件算法提出合理的修正。第七章对全文的主要研究工作进行了总结,指出了设计过程中遇到的问题及存在的不足之处,给出了主要研究结论和今后的研究方向。浙江大学硕士学位论文
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第一章绪论§课题研究背景目前,全世界的汽车保有量己超过诹荆骄壳擞涤衅辆,全世界的汽车保有量以每年万辆的速度增长,预测到年全球汽车数量将增到亿辆АK孀牌倒ひ档牟欢戏⒄梗翟谌死嗌钪邪缪萘嗽嚼丛重要的角色,给人类带来了极大的便利,然而同时也带来了道路堵塞、交通事故、环境污染等等一系列的问题。据国家交通安全部门统计,进入二十一世纪以来,我均每天死亡耍缆方煌ㄊ鹿恃重威胁着人类的生命和财产安全,成为和平年代威胁生命的第一杀手。如何保证车辆快速、灵活地运行,并尽可能不造成或少造成社会公害等问题,已逐渐被政府有关部门提上议事日程,这也直接促进了汽车诊断和检测技术的发展。年交通部发布《汽车运输业车辆技术管理规定》,年交通部发布《汽车运输业车辆综合性能检测站管理办法》以后,全国又掀起了建设汽车综合性能检测站的高潮。到年,全国己建立汽车综合性能检测站近千家为了配合汽车检测工作,国内己发布实施了相关汽车检测的国家标准、行业标准、计量检定规程等嘞睿杂诟骼嘞喙氐牟问副辏隽讼晗傅墓定。从汽车综合性能检测到汽车检测的具体检测项目,都基本做到了有法可依。在众多检测项目中,前照灯作为汽车夜间照明最主要的电气设备,对夜间行车安全有着至关重要的作用。除城市道路外,一般的公路都不具备照明设旌,汽车前照灯的作用就在于提供汽车夜间行驶保持足够的照明,同时,防止夜间行车时给迎面来车的驾驶员造成眩目。换句话讲,它使驾驶员有了最好的视线,但却不会晃到对面来车的驾驶员睁不开眼。由此可见,前照灯对于保证夜间行车安全,具有十分重要的作用。所以国家质量法规制定单位把改进照明质量检测放在了车辆检测的重要位置上。
§国内外相关技术的发展向做了严格的规定。汽车制造商也把着两个性能作为重要的检测项目,生产符合质量要求的产品,并进行严格的检测,确保汽车在公路上的行驶安全。近年来,随着汽车高新技术的发展,前照灯也在不断地朝着多样化、高光度化方面改进。特别是在进入螅飨钌际踔鸾ビ牍驶曜冀庸欤新型汽车前照灯不断地被开发、生产并大量的进入新型号的各类汽车中,除发光方式、灯型有突破性的变化外,最大的变化,是采用了远光、近光灯泡分离的灯具,从传统的单灯双光轴丁⒔发展为双灯单光轴,并在近