轨道交通管片预制监理实施细则.doc

目录
工程概况.......................................................... 2
编制依据.......................................................... 2
总体部署.......................................................... 3
监理控制要点.................................................... 3
质量保证措施及监理管理流程..............................18
安全文明施工保证措施.......................................19
第一章工程概况

,,全线地下区间总里程(含出入线):;全线盾构区间总里程:;全线明挖区间里程(含出入线):;矿山法区间里程:;全线盾构区间单线总长度(含出入线):。
成都地铁10号线二期配筋共6类配筋,,,联络通道开洞门处管片1种配筋。
第二章编制说明

(1)《预制混凝土衬砌管片》GB/T 22082-2008
(2)《盾构隧道管片质量检测技术标准》CJJ/T164-2011
(3)《普通混凝土用砂、石质量及检验方法标准》JGJ 52-2006
(4)《混凝土外加剂》GB 8076-2008
(5)《钢筋混凝土用钢第二部分:热轧带肋钢筋》GB -2007
(6)《钢筋混凝土用钢第一部分:热轧光圆钢筋》GB -2008
(7)《钢筋焊接及验收规程》JGJ 18-2003
(8)《混凝土强度检验评定标准》GB/T 50107-2010
(9)成都地铁***二期管片工程设计文件

成都地铁***二期盾构区间钢筋砼管片的预制、储存、运输。
第三章总体部署
业主(决策)、项目监理部(策划、检查)
项目经理部(执行)
技术部(含试验)
生产部
材料部
设备安全部
办公室
生产车间
钢筋车间
储运车间
(赵林兴)
储运车间


施工单位同时承担其他地铁线路标段及本标段的管片生产任务(管片尺寸与我标段的管片尺寸一致),目前已为其它标段先行生产;我监理部进场后在复测管模尺寸、检测原材后,可直接进入管片正常生产阶段。
预制厂设置一条流水线(16套模具),月生产能力为900-1440环。
第四章监理控制要点

(1)工程材料
管片混凝土强度等级为C50,抗渗等级P12。钢筋采用HPB300、HRB400(受力主筋采用抗震钢筋,即HRB400E)级,其性能和质量必须满足国家现行标准和行业标准的规定,并应有各项性能的质量证明书或检验报告。
几何参数
衬砌环外径6000mm,内径5400mm,管片宽度1500mm和1200mm,管片厚度300mm。
(3)分块及组合
衬砌环分6块,即1个封顶块、2个邻接块、3个标准块组成;
(4)接缝构造
根据接头防水的需要,在环缝和纵缝靠近外弧侧处设止水条槽(贴橡胶止水条位置),在内弧侧设嵌缝槽。
(5)衬砌环连接
衬砌环纵、环缝采用弯螺栓连接,,每个环缝采用10个M27螺栓。,每个环缝采用10个M24螺栓。
拼装方式
衬砌采用错缝拼装,一般情况下按两环一组错缝式拼装,封顶块的位置偏离正上方正负18°,楔形环偏离正上方正负54°和正负18°。

钢筋进厂检验
调直、下料
钢筋加工
部件焊接
钢筋骨架成型焊接
检验标识


(1) 钢筋进厂检验
①应有出厂质量证明书(试验报告单)。
②每捆钢筋均有标牌,直径大于10 mm热轧带肋钢筋表面应有轧制标志。
③钢筋按不同牌号、直径分批堆放,标志清晰。
④钢筋通常按定尺长度交货,具体交货长度在供货合同中注明。
⑤钢筋按定尺交货时的长度允许偏差为±25mm,当要求最小长度时其偏差为+50mm,当要求最大长度时其偏差为-50mm。
⑥按盘卷交货的钢筋每根盘条重量>500kg,每盘重量>1000kg。
⑦直条钢筋的弯曲度应不影响正常使用,%,钢筋端部应剪切正直,局部